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发电机皮带进水打滑怎么办

发布时间: 2022-06-26 14:53:05

⑴ 汽车发电机皮带被雨水淋了会有什么后果和影响

汽车发电机皮带被雨水淋了会使皮带老化松动。具体影响有五个方面:

1、蓄电池电量故障灯警报

发电机皮带松弛后会降低与带轮接触的紧密度,发电机会因为传动效率降低而输出电量受限。长时间的发电量不足,会让车辆供电监控系统发出报警提示,在仪表板点亮蓄电池电量警告灯。

2、发动机舱出现尖锐异响

发电机皮带松弛,皮带与带轮之间的摩擦力就会下降,相对滑动明显增加。皮带在带轮上滑动,会发出尖锐的异响,非常恼人。而且,这种滑动摩擦还会进一步加块皮带的老化,加剧皮带上裂纹的出现,如果不及时更换会导致皮带断裂。

3、发动机起动熄火或者起动困难

发电机皮带松弛,发电机工作效率低,蓄电池充电不充分,这些会造成车辆难以起动。此外,发电机输出电压低,也容易让车辆在行驶时出现因供电不足而熄火的情况。

4、车灯闪烁或昏暗

因皮带松弛,发电机输出电压低,还会引发车辆照明的问题。当发电量不足时,打开车灯时会出现闪烁和车灯昏暗等问题,影响行车安全。

5、皮带传动的部件工作异常

很多车辆的转向助力泵、空调压缩机等部件通常与发电机共用一根皮带传动,当皮带出现松弛,更多需要由皮带获得动力的部件也会出现功能受限。其中比较常见的是液动转向助力泵,以及空调压缩机。因此,车辆转向沉重、空调制冷效果不佳等问题,也可能是由皮带松弛引起的。

⑵ 发动机皮带经过积水路面响是怎么回事

一、发动机皮带经过积水路面异响的原因是汽车经过积水路面的时候溅起的水花使发动机皮带遇水之后发生打滑情况,导致发动机皮带异响现象。
二、发动机皮带经过积水路面异响解决办法
1、如果汽车上发动机皮带在水干了之后,还有异响,说明是发动机皮带过于宽松,需要更换新的发动机皮带才能消除异响的。

2、如果汽车经过积水路面,异响声音不大,汽车上发动机皮带在水干了之后,异响消失,而且不是经常出现此种现象的话,可以不需要更换发动机皮带的。
3、如果汽车经过积水路面发动机皮带异响异常刺耳,也需要更换发动机皮带的,异响异常刺耳代表发动机皮带损坏较为严重了。

⑶ 皮带打滑怎么办

采用螺旋或液压拉紧结构的皮带机可通过调整拉紧行程来增大张紧力,但有时张紧行程已不够,皮带出现了永久性变形,这时可将皮带截去一段重新进行硫化。

采用重锤拉紧和车式拉紧结构的皮带机可通过增加配重重量,或消除机构卡涩的方法进行处理。需要注意的是,在增加拉紧装置的配置时,添加到皮带不打滑即可,不宜添加过多,以免使皮带承受不必要的过大张紧力而降低使用寿命。

皮带打滑的原因

皮带过松:皮带的涨紧方式有几种形式,尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧一般用于较短的皮带机,其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨紧力不足,皮带就会打滑,比如,垂直涨紧卡滞,涨紧装置不能自由下坠或配重已经落地;尾部涨紧没有拉紧等。

驱动滚筒的包皮损坏、脱落:当驱动滚筒的包皮损坏脱落时,皮带直接与金属驱动滚筒直接接触,摩擦力减小,当负荷大时,皮带就会打滑,皮带速度低于滚筒线速度,产量降低,还会磨坏皮带。

⑷ 汽车发电机进水了,怎么办

发动机进水之后,一定要先根据具体的情况做出最初的补救措施,避免车辆的二次伤害,找出问题的关键,把汽车的损伤程度降到最低。

了解具体情况后,如果发现发动机进水,就要把火花塞拆掉,用人为的方式阻止燃油供给和点火系统的启动,让发动机的积水成功排掉。

查看完成后,要使用压缩空气处理发动机内部的电力连接部分,避免积水对其产生侵蚀。

注意处理的部分是:保保险盒、传感器插头、车身积水存积处。

清除干净后,对车辆进行试用,借此保证发动机在使用过程中的正常工作。

⑸ 长安逸动雨天皮带有时打滑

一般是发电机皮带打滑响。偶然打滑,充电灯不亮,说明充电正常,不受影响,可以不处理。若充电灯亮起,必须停车处理,因为发电机不充电,电瓶会亏电,有隐患。检查皮带是否过松,可以调整张紧轮。发电机座松动,应该固紧。临时可以给皮带打蜡。发动机下面应该设有挡板,防止雨水飞溅,皮带打滑。严重的打滑或多次处理无效,要进厂修理,必要时更换皮带甚至是发电机总成。

⑹ 发电机进水怎么办

1、当发现柴油发电机进水,如果发电机组在运行就立刻关机,在停机状态则不允许开机。
2、然后将柴油发电机的一边用硬物支撑起来抬高,使发动机油底壳放油部位处于最低位置,旋下放油螺塞,拔出油标尺,使油底壳内的水自行流出。当流至刚要放出机油时应略让机油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。
3、拆下空气滤清器,换下新的滤芯并且用油浸。
4、下面拆卸下进、排气管及消声器,排除掉管内的水。打开减压,摇转柴油机发电,观察进、排气口是否有水排出,若有水排出则继续摇转曲轴,至气缸内的水全部排净。装上进、排气管及消声器,在进气口加入少许机油,摇转曲轴数圈,然后装上空气滤清器。
5、拆下油箱,将其中的油、水全部放净,检查燃油系统是否存在水,并且排净。
6、放出水箱及水道内的污水,清洗水道,加入清洁的河水或煮沸后的井水至水浮子升起。打开油门开关,起动柴油机。柴油机起动后要注意观察机油指示器升起情况,倾听柴油机有无异常响声。经检查各部位正常否,磨合柴油机,磨合顺序时先怠速、后中速、再高速,运转时间各为5min。磨合后停机放出机油。重新加入新机油,起动柴油机,中速运转5min,即可进行正常使用。

⑺ 汽车行车过漫水路面后,电瓶指示灯亮,过会儿又熄了怎么回事

这个情况有可能是过水的时候导致发电机皮带进水打滑。漫水道路行车时,应挂低速挡保持车辆足够动力,低速缓慢驶入水中,稳住方向、匀速一气通过,中途不要换挡、停车和急转向。

遇到涉水路段时,因为水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况。就很有必要了。

一来观察其他车辆通过时水的深浅,二来,找辆与自己车辆相近的车对比,如果他的车能过,自己能顺利通过的可能性就非常大了。

如果没有其他车辆供你观看,那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时,你可以借助雨伞、路边的树枝、或者自己下水走一次。探到的水位,严格意义来说没过轮胎1/2时,我们就不建议冒险了。

但是如果你非得要尝试,请弄清楚你车子的进气口在哪里,因为理念上,只要发动机不进水就不会死火。俗话说得好,不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友。

不怕神一样的车,就怕猪一样的司机。当确定自己真要涉水时,哪些技巧可以帮助你顺利通过?

选择安全路线(石基、斜坡)涉水行车时,应该选择斜坡、地基这些地势较高的路线通过,可以有效避免车辆进水。当然前提是有这些路线可行。低挡位高转速、缓慢进水匀速通过。前车保持距离,避免水浪倒灌。

在涉水的`时候,除了本身技巧之外,还需要注意与前车保持距离,以免前车熄火把你也堵得进退不能。另外,避免并排行车以及注意避让对面来车,以免对方车辆产生的水浪倒灌进发动机。

必要时可选择倒车通过,面说过,只要进气口不进水,车辆就不会熄火。车辆的进气口都设置在车头位置,所以采取倒车的方法,可以有效避免水灌进发动机的事故发生。

⑻ 电机上的三角带打滑怎么办

三角带打滑共有三种可能性:
1.三角带使用时间过久,或者更换时发生错误使用了过长的三角带,三角带涨紧力不足造成打滑。

解决方法:调节一下涨紧装置。
2.带轮上有机油造成皮带打滑。

解决方法:清洁带轮和皮带。
3.负载过大造成皮带打滑。

解决方法:脱开皮带查看负载端是否有异常卡死或盘动困难等现象,然后减少负载。

⑼ 传送皮带打滑怎么办

皮带输送机皮带打滑解决方法。
1、解决重锤张紧皮带输送机皮带的打滑。使用重锤张紧装置的皮带输送机,在皮带输送机皮带打滑时可添加配重来解决,添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多,以免使皮带输送机的皮带承受不必要的过大张力而降低其使用寿命。
2、解决螺旋张紧或液压张紧皮带输送机皮带的打滑。使用螺旋张紧或液压张紧的皮带输送机,出现皮带打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是,有时张紧行程已不够,致使皮带输送机皮带出现了永久性变形,这时可将皮带截去一段重新进行硫化。
3、在使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长,当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决皮带输送机皮带打滑问题。
4、输送带初张力太小。输送带离开滚筒处地张力不够造成输送带打滑;这种情况一般发生在起动时,解决地办法是调整拉紧装置,加大初张力;
5、尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转地太多;造成损坏地原因是机尾浮沉太多,没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活地部件,使阻力增大造成打滑;
6、传动滚筒与输送带之间地摩擦力不够造成打滑;或者是因为输送带上有水或环境潮湿;解决办法是在滚筒上加些松香末;但要注意不要用手投加,而应用鼓风设备吹入,以免发生人身事故;
7、起动速度太快也能形成打滑;此时可慢速起动;如使用鼠笼电机,可点动两次后再起动,也能有效克服打滑现象.8、输送带地负荷过大,超过电机能力也会打滑;此时打滑有利地一面是对电机起到了保护作用;否则时间长了电机将被烧毁;但对于运行来说则是打滑事故。

⑽ 皮带打滑怎么办

皮带打滑有几种情况:皮带过松,这种情况只需通过张紧轮张紧,使皮带挠度符合要求即可。张紧力度不宜过大,防止皮带轮轴横向变形。皮带与皮带轮磨损过大,表面过于光滑,摩擦力不足;这种情况可以撒松香粉增大摩擦力,如无好转则需要更换皮带及皮带轮。润滑剂污染。这种情况下只需清洗干净皮带及皮带轮上的润滑剂即可。