A. 换正时皮带三件套时，需要把水泵一起换了么
需要，有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动的，如果皮带用久了或者腐蚀了就顺便换了。如果是水泵单独驱动的，正时皮带如果不到更换周期就不要换。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
(1)为什么换正时皮带还要换水泵扩展阅读：
正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。
正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。
检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。
B. 奥迪a6 2.0T正时皮带更换时必须换水泵吗
不是必须换，但一般都要换!
正时皮带和水泵同属于易损性零件，更换周期也是一样的，都是规定的6万公里;如果是特殊情况更换正时皮带，没有达到足够的里程，可以不换水泵;如果两者都差不多达到规定里程，就要一起换。
还不止这些，可能还要同时更换的还有张紧器。
C. 我要换正时皮带了，是不是应该顺便把水泵也更换了
一般更换皮带后如水泵正常运行，就没有必要再次更换水泵了。希望可以帮到你。
D. 为什么有人说：“更换汽车正时皮带时，必须同时更换汽车发动机的水泵。”呢
因为正常更换，水泵轮会有声响，因为他们的使用里程差不多，不是非要更换，但是出于安全性，要更换，还有就是你更换下来的皮带也不一定是坏的，但是不更换的，就答不到安全性。
E. 雪佛兰更换正时皮带为什么要换水泵
你的车的水泵是正时皮带带动的，到了换正时皮带的时候水泵估计也用不了多久了。如果一起换掉会经济一点。不然哪天水泵漏水为了换个水泵还得搭上拆正时的人工。划不来的。水泵不贵一起换掉还好一些。
F. 科鲁兹换正时皮带需要换水泵吗
你好。这个要看水泵是不是靠正时皮带传动的了、如果是的话是需要更换的。以及涨紧轮和堕轮都是需要更换的。因为涨紧轮抱死不转会导致皮带断裂。水泵也会出现抱死的情况。所以建议更换正时皮带以及相关的配套备件，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
G. 2.0途安更换正时皮带时也要更换水泵吗
你好，一般更换皮带后如水泵正常运行，就没有必要再次更换水泵了。希望可以帮到你.
H. 换正时皮带一定要换水泵吗
在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。
一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵 。
水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由 正时皮带驱动旋转的。
换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为它们将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手把它们换成新的。
(8)为什么换正时皮带还要换水泵扩展阅读：
厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。
这个更换周期都会在 汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。
当然，通常为了安全，厂家给出的推荐更换周期都有一 定的余量，皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。
所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带，这是要冒风险的，对于非干涉型发动机，正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失，但是在高速上发动机突然停止工作也是有很大的危险，而对于干涉型的发动机来说，风险就更大了，发动机几乎肯定会报废。
所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。
I. 速腾 换正时皮带 水泵也要一起换吗
一般情况下大众速腾换正时皮带，水泵也要一起换的。
大众速腾汽车厂家在设计和选用车用皮带时会将皮带的寿命与皮带惰轮，还有涨紧轮的设计寿命结合在一起，如果当其中某一个零件产生问题就可以密切注意和提前更换了。正时皮带的替换周期跟着发动机的结构不一样而有所不一样。
通常在车辆行进到6万公里时应当替换，按照时间来核算的换通常是3-4年。更换正时皮带工时费、材料费一般千元上下，正时皮带一般6-9万公里左右更换。
(9)为什么换正时皮带还要换水泵扩展阅读：
大众速腾汽车更换正时皮带介绍如下：
正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命，依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带，并根据检查情况判定是否需要更换。
需要注意的是也要管好自己的手脚，经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静，传动阻力小。