㈠ 吉利熊猫1.0。链条正时怎么也对不上，现在应该怎么对好他的记号碰对不到一起。
看看凸轮轴能不能固定住，有的后方有孔，可以插里面拌住
㈡ 吉利熊猫1.3发动机凸轮轴正时怎么对，谁能够帮忙看下，或者有对过吉利熊猫发动机正时的，知道的告诉一
哥们怎么对的
㈢ 吉利熊猫正时怎么对
（一）、检查点火正时
1、一般检查
起动发动机，使冷却液温度上升到80℃，急加速，如转速不能随之立即增高，感到发闷，或在排气管中有突突声，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。 2、使用点火正时仪V.A.G1367检查
查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见，如标记不清晰，最好用粉笔或油漆将标记描白。
将点火正时仪按图正确连接到汽车发动机上，拔下真空调节装置的真空软管，起动发动机，使机油温度升至60℃以上。
将化油器阻风门保持全开，观察仪器显示的发动机转速，使其保持怠速，此时仪器显示的点火提前角即为初始点火提前角，应为6±；；1°；；，若不符要求，应进行调整。
若用点火正时灯检查，应拆下上止点传感器，将正时灯对准飞轮罩壳观察孔，调节电阻，当固定标记（罩壳上）和旋转标记（飞轮上）重合时，可测提前角。
3、路试检查 发动机走热后，在平坦、坚硬路面上以最高档最低稳定车速行驶。急加速时，若听到轻微的突爆声且瞬间消失（装有爆震限制器的发动机就没有突爆声），车速迅速提高，则为点火正时正确；若突爆声强烈明显且长时间不消失，则为点火过早；若听不到突爆声，且加速缓慢，排气管有突突声，则为点火过迟。
（二）、调整点火正时
发动机大修（或分电器重新安装）时，必须确定点火 正时。桑塔纳点火正时的步骤如下：
1、转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。
2、转动凸轮轴，如下图所示，使凸轮轴上正时齿轮 的标记与气门室罩底面平齐。
3、使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致，将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。
4、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标 记，盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。
5、装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。
6、调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查，直至符合为止。
㈣ 吉利熊猫正时记号怎么对
你好，对正时要找到正式点才行，发动机的飞轮点和凸轮轴点对齐就可以，对好正时点，正时基本就对好了，要是找不到正式点，可以利用进排气来对正时，正时的对不对，可以用正时枪或诊断电脑来检测。
㈤ 请问吉利熊猫三缸正时链条怎么对
这个在链条上有对应的标记的。对准位置就行
㈥ 三缸吉利熊猫链条正时怎么对
（1）确认正时链条上的3个黄色链节
（2）安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。
注意：正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节（之间相差6个链节）与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。
（3）使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号，
（4）使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号
（5）安装正时链条导轨组件，
（6）安装正时链条导轨组件固定螺栓
（7）安装张紧导轨组件
（8）安装张紧导轨组件固定螺栓。
（9）安装曲轴链轮挡圈。
（10）安装正时链罩盖及附件。
（11）安装正时链条张紧器。
（12）顺时针转动曲轴两圈，检查气门正时。
（13）安装曲轴带轮。
（14）使用专用工具安装曲轴带轮螺栓，
㈦ 吉利熊猫1.3自动档的曲轴正时齿的正时点怎么对
1，先把第一缸摇到上止点，2，凸轮轴也在第一缸工作位就可以了