❶ A4L典藏舒适 发动机 机油盖出 渗油 怎么办
这是由于机油盖密封垫密封性不好造成的。可以用更换密封垫的方法来解决。
渗机油通常倒是不会造成多么大的危害。如果渗油严重，就应该更换了。
❷ 汽车发电机皮带沾了油打滑
熄火状态下，转动皮带，慢慢用软布加酒精擦拭包括皮带轮。为了防止火灾，酒精挥发完后才能启动汽车。检查油污渗漏点，并处理。
❸ 汽车发动机渗油怎么办
汽车发动机漏油的原因有两种基本情况：
1、汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍，如果这时将油渍清理干净以后，在不久之后发现壳体上又出现油渍了，甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落，出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。
2、汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍，这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重，此时的渗油量不明显而且较小，此时对发动机几乎不会带来什么影响。
最直接有效的办法就是把密封圈全换，城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，最终导致漏油。因此要根据保养手册加油。
突然大面积的漏油，比如昨天还好好的，今天突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
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发动机漏油的原因：
1、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况。
2、汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时，从而也会导致发动机漏油。
3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当，或者是其受到一定的损害时，产生的螺丝松动漏油。
发动机漏油的处理以及危害：
1、针对不同的车型采取的解决方法也是不相同的，有些发动机漏油是不需要拆除缸体的，但有些部分漏油缸体需要拆除。最好是根据汽车的具体情况来处理。
2、汽车的发动机渗油并不是什么大故障，我们可以暂时不需要维修汽车。但如果是发动机发生漏油的情况，则需要进行认真的检测。
3、汽车的发动机漏油会带来一定的伤害，其中最主要的伤害就是造成汽车损失大量的机油，存在着浪费的情况。如果是严重的可能会使发动机因为机油不够而受到损害。
❹ 汽车发动机皮带上倒油怎么办
先用水清洗如果有响声的话建议更换。
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。
发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
❺ 发动机渗油问题怎么解决
我非常倒霉，遇上了这样一台车，问题不断！2012.8.22提车，2个月2000公里4S确认排气管处缸盖垫漏油，呈滴状，当时没有强硬的申请新发动机总成后悔，4S就帮我用人力扭紧缸盖8颗大螺丝，后来就没有发现漏油，以为就这样好了，春节跑了1000公里长途转数3100，时间10小时，发现了老地方又出现了油迹，但是很轻微，面积很小，不仔细看都看不出来，用手摸手上有油迹，现在情况是：每天在深圳短途上班用车不会渗油，但是跑长途就会渗一点，4S店说可以免费帮我换垫，但是我怕修坏了，我现在用着挺好！拆发动机密封性肯定不好了，就贬值了很多，现在跑了7个月7500公里了，是不是已经错过最佳的索赔发动机总成的时机？我到底应该怎么办？我的车4年10万公里保修。 您好！关于您说的问题，如果您的车是新车的话，那么不建议拆发动机进行维修，这样对于车辆会有一定的影响。如果是轻微渗油，或其中包含油气的话，不会对发动机有太大的影响。目前车辆还在保修期内，建议您可以继续使用观察一下。
❻ 小轿车的发电机的皮带的紧张器渗油，算大问题吗
应该是轴承油封漏油了，问题不严重，不需要立即更换。
如不更换，时间一长，里面的润滑脂会漏干净或进入脏污。引起噪声增加，轴承损坏，发电效率降低，电瓶亏电·················。
寿命一般应在10万公里左右吧，因轴承质量不同可能有较大的离散性。
❼ 奥迪a4发电机皮带轮甩油什么原因
一种是漏油，还有一种就是助力油加多了以后溢出来了。后者居多，自己检查一下。
❽ 奥迪q5发电机皮轴承漏油这么办
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
❾ 汽车发动机上盖漏油怎么办
发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是，要区分好"渗"与"漏"，发动机渗油不一定是故障，但漏油一定是故障。
如果出现漏油，是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。
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一、渗漏很轻微就不必在意
渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且这种油泥是"不明原因"造成的。
像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。
如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。
二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点
这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。
这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。
三、发动机明显的渗油
发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。
找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有一个字，换！哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当"壮年"的车型上。
参考资料来源：凤凰网-发动机漏油很闹心,如果漏油了车主怎么该怎么办