① 汽车正时皮带换一次多少钱
200块钱左右。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
用途
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
② 正时皮带多少公里换，需要多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
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正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹。
如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门，严重的更会造成发动机部件损伤，发动机出现故障或损失，导致汽车不能正常使用。
③ 有没有什么皮带撕裂检测系统公司带式输送机的皮带经常出现撕裂
皮带的撕裂一般有这几种原因：皮带跑偏撕裂、皮带轴芯撕裂、划伤撕裂、物料卡压阻塞撕裂。建议选用抗撕裂的皮带，虽然无法避免皮带的撕裂，但是可以减少。皮带能安全传输很重要，建议早日装备一套检测系统
④ 淘宝要求皮带质检报告多少钱
这个全国统一的1.5k左右，找当地的计量院或公共检测平台出具即可。需要注意的是资质问题，这个虽然是个简单的报告但是资质的条件比较高，有这个资质的廖廖无几。望采纳，谢谢
⑤ 更换正时皮带多少钱啊
大约在500到1500元上下。成本来说，需要更换的物品大多数就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换，不相同的车款，正时皮带的价钱相差非常大；
同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大；大多数合资车的正时皮带约300元上下，当然说的是原厂件，在4S会贵壹些。
更换正时皮带工时
跟车款有关，有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带；而有的车款则有可能需要花上几个小时，理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能；同样，4S店里工时也可能会贵得多。
正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同，请参考车辆使用就说明。
⑥ 汽车皮带换一根多少钱
汽车换皮带一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元不等，具体价格跟产品品牌和车型有关，4S店更换费用相对会更高，但更有保障。
一般按照保养手册来就行了，车子的保养手册上，都是会有正时皮带的维护时间和公里数建议的。一般保养手册上的建议：6到10万km换一次。不同车型、年款的话，手册拿来看一看。
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例如13款雪佛兰科鲁兹保养手册建议：6万km；10款科鲁兹就建议是15万km换一次。你看，同样的车子都有可能不一样，看自己手册最安心。
汽车正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象，造成发动机故障，不能正常使用。
⑦ 电子皮带秤价格多少钱大约在什么价位
电子皮带秤价格大约1万-5万左右。具体价格咨询厂家
电子皮带秤是在皮带输送机中对散状物料进行连续计量的理想设备，称量精确、性能稳定、操作方便等优点，广泛应用于冶金、煤炭、化工、电力、建材、矿山、港口等行业。系统构成：皮带秤由三个主要部分组成：称重桥架、速度传感器和积算器。
亚津衡器专业供应电子皮带秤，20年老品牌。
⑧ 皮带跑偏监测系统解决什么样的问题
输送机皮带跑偏的根本原因是皮带宽度方向的合力不为零或者皮带宽度垂直方向拉力不均匀。
造成这些现象的原因以及改善措施
1、皮带输送机的中心线没有安装在一条直线上。应该对其加以调整, 使传送带的头和尾是在一条直线。
2、皮带本身是弯曲的或皮带之间的接头不直。皮带扣弯曲或皮带切痕与与皮带带宽不成直角, 所以皮带拉力不均匀, 机器运行时, 当皮带运行到那里, 会产生一个运行偏差。 这种情况下可以切断腰带，将其切正，重新胶合或击中皮带扣。
3、滚轮中心线和皮带输送中心线不呈直角。这种情况主要是由于机架安装不当造成的。虽然滚轮轴承座前后的位置可以调整, 但移动位置是有限的, 需要重新安装安装架。首辊轴向中心线与尾辊的轴向中心线平行。传送带在滚筒上运行时， 往哪里跑偏就拧紧那边的轴承座, 使皮带在拉动增加的一侧运行, 皮带在拉边上移动。
4、滚筒组轴线在安装时不垂直于输送带的中心线, 造成输送带跑掉。当皮带跑到那一边时, 另一边的滚筒将向前移动, 向传送带方向前进。一般情况下, 必须调整几个滚轮。
5、滚筒表面粘附着物料, 使滚筒表面变成圆锥面, 会使传送带偏离一侧。特别是当传动粘度较大并且粘附物料处密封不良好时, 容易使材料落入回带并粘结到滚筒上, 导致皮带跑掉, 因此需要经常检查，及时清理机器并且清除皮带上的物料。
6、滚筒不平造成皮带跑偏。如果是安装偏差，则应停止机器并调整平面，如果滚筒表面直径加工不一致，要重新加工滚筒外圆或更换滚筒。
由于造成输送带跑偏的因素很多，我们应从输送带的设计、制造、安装、调试、使用和维护等方面着手，解决输送带跑偏的问题。
跑偏的法则是：“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。也就是说，如果皮带两侧的松度不同，皮带就向紧边移动；如果皮带两侧的高度不同，皮带就会向高边移动；如果一个装置，如托辊支架不是安装在皮带的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面（沿着皮带的方向），皮带就会向后移动。
⑨ 跪求皮带检测仪介绍，皮带检测仪！！急
此介绍来自于网络：
皮带检测仪[1]属于专用型X光机、专门用应用于矿山煤矿等行业的传输皮带安全透视检测。机器可固定在皮带面的两端，对皮带内部钢丝等进行透视检测，属于高频、低剂量高清晰X射线检测仪。机器设有手提设计，工作时置于平台上，机器两端分别为发射与接受X射线，经过处理后由机器一段自带的影像增强器观测。数字型皮带检测仪通常可以进行AV视频输出或USB输出连接电脑处理观测或连接打印机打印。
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⑩ 捷达换正时皮带多少钱
新捷达在4s换正时皮带在4S店更换价格在1000元左右。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车，并越来越多应用于V6发动机上。正时带最初应用于凸轮顶置发动机上，与传统正时链相比，正时皮带更易损坏。