⑴ BV皮带头坏了，修起来真的很麻烦嘛
BV材质的皮带头坏了需要更换的话，要采用正确的方法，专业的师傅。像BV皮带头维修方法很简单，很常用，但是bv皮带的打孔和截短就比较麻烦啦。bv皮带打孔和截短时需要更为专业的操作方式，因为bv皮带的编织材质易散，打孔和截短时要特别注意，建议大家在给bv皮带头维修和打孔截短时，请到专业的奢侈品维修保养中心，让专业的维修人员处理。
⑵ 皮带运输机的皮带破损了怎么修复
运输机的皮带是高消耗件，极易受到物料，皮带承载框架的磨损切割，形成损伤，而整个运输系统中，皮带成本占据总体的一半以上，所以，皮带运输机的皮带破损了怎么修复，怎样延长皮带的使用寿命，是输送机使用企业绕不开的问题。
皮带运输机的皮带破损大致分为局部橡胶层脱落，局部结构性损伤，大范围橡胶破损或结构性损伤，异物刺穿，横向深度划伤、断裂，纵向长距离撕裂、划伤等。企业对皮带进行修复，需要考虑修复材料成本、耗时、修复效果等几个方面。对于不同的运输机皮带破损，修复方案需要综合考虑各方面因素。
皮带破损修补主要有热硫化粘接修补与冷硫化粘接修补两种方式。热硫化的修复效果优于冷硫化粘接，皮带的整体性更好，强度比冷硫化要高。而冷硫化修复更易于操作，材料简单，粘接速度快，能够迅速完成修补并恢复使用。
输送机皮带纵向撕裂、划伤修补操作方法
第一步：打磨破损面
先标记伤口的轮廓，标记部位应比破损部位大，然后使用角磨机L1202配125mmK23钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。
第二步：清洁破损面 将打磨面用清扫刷清扫干净，使用清洗剂对打磨面进行深度清洗，待其干燥。
第三步：涂刷粘接剂
破损面涂刷第一遍冷硫化粘接剂SK313，待其完全干燥。破损面涂刷第二遍SK313冷硫化粘接，修补条带半硫化层面也同时涂刷一遍冷硫化粘接剂SK313，两者待其似干非干（胶液不附着在指背）即可开始粘接。
第四步：贴合修补条
修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内之外进行滚压，将修补面空气排出、压实。
⑶ 杰尼亚皮带头坏了怎么维修
我在五星酒店专卖店买的也出现同样问题，他们都不修
⑷ 古奇皮带头坏了怎么修
根据皮带损坏情况的不同，维修方法也是不同的。皮带头磨损划痕等问题，维修方法是翻新。建议大家让专业的皮具维修师帮您翻新，最好不要自己尝试用砂纸打磨翻新，以免造成更严重的损坏。
如果你发现自己买的古驰皮带长了吗，但是又不能更换，皮带长了可以用打孔或者截短的方法来维修。不管是打孔还是截短，应该让专业的皮具维修师来帮您，不建议大家自己尝试打孔和截短，都是为了避免皮带的损坏。
皮带开线开胶，皮带使用不当，容易出现开线和开胶。开线开胶的皮带不及时修复，会更严重的损坏。大家购买的古驰皮带是非常高档的皮带，更需要大家的精心呵护。
⑸ 自动扣皮带头坏了怎么修
基本上不太好修，如果皮带质量非常好，换个头还能用，如果皮带本身质量一般，建议换一条
⑹ 皮带破损了怎么进行快速修理
对于一个男士来说，一条合适的腰带一般都要陪伴自己好几年的时间，但是在这中间腰带难免会出现问题，腰带常见的两个问题，皮带头的磨损和皮质的开裂，这两个地方有损坏的话，大家也不自责，都是正常损坏的，菲拉格慕皮带维修可以去哪里呢？
对普通的皮带的维修，大家可以到皮具维修中心修复，或者找一家修鞋的店铺都是可以的，但是对于菲拉格慕这样知名的皮具品牌，是要送到十分专业的维修机构，因为菲拉格慕不仅皮质上很多都是稀有的皮质，不懂皮质特性贸然修复会适得其反，其次就是他们的手法了，走线之间十分严谨。
⑺ hermes皮带头坏了怎么办
中国作为全球大奢侈品消费市场，奢侈品消费和养护需求日益增长，但奢侈品养护对工匠的技艺水平要求极高，可以说工匠就是包包灵魂的工程师，从选材当工艺，从每一个缝线到每一次修复，都是对皮具生命的延长，专业工匠维修会最大程度保持奢侈品原有的光泽和风格，使每一次修复都能成为一个完美的作品，
爱包美奢侈品养护中心，国内首批开展奢侈品维修服务的专业机构，并与国际一线奢侈品品牌建立良好合作关系，将欧洲先进的皮具养护工艺和标准引进国内，聘请欧美皮具大师作为技术顾问，定期派遣技术人员赶赴欧洲培训，不断提升团队技艺水平，专注于名包，名表，鞋履等奢侈品养护维修服务，专业提供奢侈品清晰，保养，维修，翻新并为消费者提供私人订制服务，爱包美奢侈品养护中心严格遵守欧洲传统修复工艺，历经12道工序精雕细琢。
⑻ 古驰皮带的皮带头坏了哪里可以修
重新购买过一条，没办法修
⑼ 皮带头坏了，不知道在哪里修，因为有特殊意义，所以才修的！ 哪位知道的告诉我下啊 ，感谢！
一般自己做个架子。然后上面夹一块输送带就可以了。只要贴合面没有多大的刮擦就可以了!