1. 汽车皮带
汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。
汽车上常见的皮带有三种类型：三角带，多楔带和正时皮带。
汽车皮带的安装位置：
在汽车应用方面,主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
2. 腰带上的数字是什么意思
腰带上的数字是皮带的长度。48是英寸，120是厘米。正时皮带上面数字代表是正时皮带上的齿数和正时皮带的尺码。
数控车床的皮带长度没有统一的标准，即使是同一种型号不同厂家的长度也是不一样的。 原机上的皮带上应该有型号数字说明，如果字迹不清楚可以拿着原有的皮带去比着去市场购买，再或者直接找原厂家购买。
3. 怎么看汽车皮带型号
在皮带的正面有印刷着型号的图腾，一般来说，前面数字的是节长，中间的MR是指皮带的型号 ，后面的数字是指宽度，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
4. 汽车皮带型号是怎么分的
汽车皮带分A、B型两种,A窄/B宽.有长有短,尺寸以毫米单位分别标在皮带外侧的正面,可据自已型号自行挑选.
5. 汽车风扇皮带上的数字表示什么
汽车风扇皮带上的数字表示孔径的大小，型槽的类型，槽的个数，节径的大小。
比如56-B6-200，那么就是56的孔径，,B型槽，6个槽，200的节径。
现在的车型都是电子的风扇，是不在需要有汽车的动力来带动的了、正时皮带是指汽车的曲轴带动凸轮轴在来带动进排气门的打开于关闭，同时曲轴在带动发电机，压缩机等一系列的附加电器。
定期维护
当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容。
正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
6. 汽车传动皮带长度单位
Li是内周周长 La是外周周长 Le是节线 应该是节线位置的周长 节线就是皮带里的线绳位置 拿尺子量有点相差是正常的 但相差不要太大 因为材料会热胀冷缩 在制作的时候是把材料加热了 等成品出来冷却后会有一定的收缩 所以只要在不影响使用的情况下有点误差是允许的 至于存在着什么换算方式 我就不清楚了
7. hmc6432发动机正时皮带
在活塞上止点时调节气门就可以了
8. 汽车皮带（同步带）这些规格分别是什么意思
前面的是节长，如177、130等
中间的MR是指皮带的型号
后面的25、31、19等是指宽度
9. 马自达hmc6471 皮带
这车还有的卖吗？这车到现在少说得10多年了，想当年是辆不错的车，现在基本都报废了。
15万够买个老马6的了，空间，配置，性能都还不错，可以考虑下。