⑴ 发动机皮带怎么绕
请问下你是神马车呢？有部分车型在皮带罩旁边有示意图，没图的话可以按照下面的规律：曲轴盘要绕半圈多，张紧轮一般是在曲轴皮带盘另一边，最后的要求是可以张紧，总之是绕错的话绕不上的，要么松要么紧上不去。
⑵ 发动机皮带的绕法~~~~
发动机型号不一样及设计的不一样，当然，绕法也会有所不同的，不过大部分都是差不多相同的，但是也会有特殊的，所以不能说一样，！
⑶ 为什么要安装发动机正时皮带皮带有什么作用
你好，为什么要让妆化落叶正时皮带？因为我系车发动机在工作的时候受到扭矩，以及转速的影响，而且要能够保证它正常的工作需要，必须要用皮带来进行传动，减小它的噪音，希望我会回答能够帮助到您
⑷ 福特蒙迪欧致胜2.0发电机皮带要怎么绕
你好车主你是想分4s店多少钱和外面维修店多少钱吗？那就肯定是4s贵一点，但是为4s的货正宗原厂。我在4s店这么多年，只认4s竖出大拇指。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
⑸ 科鲁兹发动机发电机皮带的绕法
发动机的绕法：
用升降机升起车，拆下右前轮，拉开轮护板，将皮带从下方往上穿入，挂入上轮后，再卡入下部涨紧轮处皮带位置。
发电机的绕法：
所需工具：扳手。
方法如下：
1、首先将发电机主轮抽拧松，方便后期挂皮带。
2、之后将发电机的惰轮向外拉开，方便后期挂靠皮带。
3、之后将皮带挂到发电机的主轮上。
4、之后将皮带在挂到发电机的惰轮上。
5、之后使用扳手将发电机主轮轴拧紧。
6、之后将发电机的轮壳装上，这样皮带就挂好了。
⑹ 发电机皮带的绕法，求图
顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。
正时皮带老化的症状
正时皮带老化在开车时是感受不到的，必须检查正时皮带，用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。正时皮带最好是严格按照公里数进行更换，但如果出现了磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，即使公里数未到也要更换。
如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂，将会导致发动机顶气门，此时动力也会消失，并伴有强烈的金属碰撞异响，发动机也将严重损坏，并且是非常危险的，很有可能酿成严重车祸。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。
⑺ 发动机皮带有什么作用
在发动机上，通过皮带驱动各种辅机运转，例如空调压缩机、动力转向泵、发电机等。如果皮带断裂或者出现了打滑都将使相关的辅机丧失功能或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。
⑻ 小松康明斯发动机皮带绕法小松m0
摘要 方法一：将链条活销关节转至两端中间高度，将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍引导履带板走向正轨。从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进，经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化，敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不推荐此方法。
⑼ 奔驰六缸发动机皮带绕法
奔驰六缸发动机皮带绕法
1、首先向外拉动发电机主轮轴，方便缠绕皮带。