1. 怎样辨别盖茨皮带的真假
美国gates盖茨主要产品型号有大量库存： 传统型包布三角带：a ，b ，c ，d 传统型齿形三角带：ax，bx，cx 不带齿包布三角带：3v，5v，8v 带齿三角皮带：xpz/3vx，xpa，xpb/5vx，xpc 圆弧齿同步带：htd3m，htd5m，htd8m，htd14m，htd20m 双面齿同步带：tp8m，tp14m 梯型齿同步带：mxl，xl，h，xh，xxh，t5，t10，t20，at5，at10，at20 双面齿同步带：dxl，dl，dh，dxh，dt5，dt10，tp8m，tp14m 精确圆弧齿同步带：2gt，3gt，5gt，8yu 高扭距修正圆弧齿同步带：8mgt2，14mgt2
2. 刚买的帕萨特正时皮带是说是原车的拿来后一看是马牌的，求大神们说下怎样区分马牌皮带的真假！
马牌可是大牌啊，我说的可是轮胎，正时皮带应该也不错吧，毕竟是大厂出品
3. 怎么鉴别本田雅阁汽车配件的真假
凡是有日文的差不多都是真的 测下重量 看看是什么材料 会的话测测密度
再看看上面的文字粗糙程度、材料的缝隙是否粗糙
一般情况下没假冒的 要是都能造出本田的东西 日本的汽车还玩个P啊
4. 如何区分人日本三星正时皮带真假
你好！
1.闻一闻，即可辨真假
真：做工精细，标志清晰，无异味
假：做工粗糙，材质偏硬或偏软，有臭胶味
2.劣质正时皮带的危害
劣质正时皮带韧度差、不抗磨、使用寿命很短，随时都有可能断裂。在正常使用中容易发生跳齿，出现怠速不稳、加速不良等现象。如果发生断裂，会造成发动机突然熄火、转向或刹车失灵、发动机报废等严重后果。如果出现这些问题，您面临的就不仅是经济损失，更是对生命安全的威胁了。
★小秘笈
随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链条轮打滑。当皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂，或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。
5. 现代原厂正时皮带真假这么看
贵的贱的都能跑8万公里，那东西不超里程没有坏的，原车能跑10w，多那2万能省多少钱，汽配城正时带才100元左右就挺好的啦，加上手工一共多说200，贵的也不敢多跑啊
6. 正时皮带有点薄是盖茨牌的。我总是不放心。请高手说下
盖茨牌正时皮带就是轻薄设计，其增强体采用芳香族聚酰胺（也叫芳纶，用于制造防弹衣材料），盖茨正时皮带设计正常使用寿命为10万公里。只要是正品，质量上就值得信赖。
购买盖茨正时皮带或者发电机助力泵皮带一定要到正规的盖茨代理商处购买，现在市场假冒盖茨皮带非常多，鱼目混珠，真假难辨。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活专塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
(6)正时皮带怎么辨真假扩展阅读
传动皮带和正时皮带都是非常重要的，要时刻注意检查，保证其健康运行。如果传动皮带发生断裂，会导致发电机罢工，助力泵失效，打不动方向等一连串问题，造成驾驶困扰。
而如果正时皮带发生断裂，节气门和点火系统就无法正常运作了。但活塞会由于惯性继续运作，从而导致节气门顶杆被活塞撞弯，甚至发动机汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机轻则需大修，重则直接报废。
7. 怎么分辨真假正时皮带
1.闻一闻，即可辨真假真：做工精细，标志清晰，无异味假：做工粗糙，材质偏硬或偏软，有臭胶味2.劣质正时皮带的危害劣质正时皮带韧度差、不抗磨、使用寿命很短，随时都有可能断裂。在正常使用中容易发生跳齿，出现怠速不稳、加速不良等现象。如果发生断裂，会造成发动机突然熄火、转向或刹车失灵、发动机报废等严重后果。如果出现这些问题，您面临的就不仅是经济损失，更是对生命安全的威胁了。
8. 前两天小车保养换的正时皮带，还有外皮带，修理厂当时给我报价是盖茨牌皮带，我怎么样才能确定是盖茨皮带
1、是4S店的话，一般不假。
2、看标记：有“GATES”（而不是“GATAS”），标记清晰不易刮掉，久用不易掉色。
3、外观不够新鲜光亮、质地均匀软硬适中，无接口。
4、注意保存发票和实物，今后还可以对质。
9. 有哪些经验与技巧，可以辨别正时皮带是否要更换呢
根据不同品牌，不同汽车型号，不同路况，不同公里数来进行正时皮带是否更换的判断。
社会经济发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提高，对于小汽车来说是一种非常不错的代步工具。在开车的过程中会产生一些问题，我们一定要学会维护保养，只有这样才可以不影响我们的正常生活，正时皮带是汽车零件中至关重要的一部分，在生活中如果产生磨损过度的现象，一定要及时的进行更换。
1、根据不同品牌、不同汽车型号来判断。
一般来说正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程也有所不同，大部分的汽车6~8万公里需要更换一次，不过需要注意的是对于一些高级车来说可以适当的延长更换时间。我们在生活中一定要及时的了解自己的车辆状况，可以选择一年去大修一次，在维修保养的过程中，可以帮助我们更好的避免其他问题的产生。