⑴ 日本航空规定空姐需要穿“打底裤”，是因为啥原因
日本航空公司规定空姐必须穿上“打底裤”
在前段时间听说日本的航空公司，出台了一项比较令人感到迷惑的规定：在日本航空公司工作的空姐们，都必须穿上“打底裤”，因为认为这样能够提高工作效率。如果对我国航空有了解的伙伴们，应该知道我们国家的空姐们穿的裙子一般来说都不是特别的短，基本上也是处在膝盖左右的位置。这样子的裙子长度相对来说是比较安全的，里面也搭有短装的“打底裤，所以走光风险相对来说还是比较小的。但是日本航空的空姐裙子长度，与我国似乎有很大的差别。
⑵ 空姐制服的详细介绍
中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”，金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色，搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。
韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后，排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国着名时装设计师陈泰玉之手，灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说：“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线。”
排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外，中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：“通过调查得知，亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”
⑶ 南方航空公司，空姐最新制服
首先恭喜你一下通过面试，我老婆是在飞乘务员，我来告诉你。
目前南航正在使用的制服是法国人设计的，全套行头（衣服、裤子、裙子、飞行包/箱、丝巾、皮鞋等等）1万RMB左右，从2006年8月起开始正式使用，全部分子公司都是统一款式的制服，颜色为暗红色。给你个链接，里面是目前的制服款式http://www.weiyuezf.com/fu/post/15.html
⑷ 请问现在南航的空姐穿的是裙子还是裤子，如果是裙子，丝袜是啥颜色的。
裙子，裸色
⑸ 谁能告诉我空姐穿的裙子叫什么名字
就是女士的职业装啊,也有叫制服的.
只不过每个航空公司会把自己公司的服装设计的不一样.
⑹ 空姐的制服的现代空姐制服
据韩国媒体朝鲜日报中文网报道，Skyscanner 网站6日进行了一份关于“亚太地区20家航空公司中最受欢迎的空姐制服”的问卷调查。亚太区1200名自由行旅客调查结果显示，东航空姐制服最受欢迎，韩亚航空名列第二。
中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”，金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色，搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。
韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后，排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国着名时装设计师陈泰玉之手，灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说：“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线。”
排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外，中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：“通过调查得知，亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”
空姐制服：从性感到典雅
齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行，因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤，这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的，这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧，风靡一时。
当时美国西南航空公司的座右铭就是“性感才是最卖座的”，空姐们的穿着也相当符合这个座右铭，是众所周知的“爱的航班”。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员，直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。
由于当时的社会越来越适应裸露的性感，所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司，空姐的制服往往都是无袖的。
20世纪80年代起性感逐渐没落，取而代之的是高雅、专业的美。
国内叫空姐，国外变“空婶”
对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说，普遍会有一种感觉：国内的空姐普遍年轻漂亮，而国外的空姐，特别是欧美国家的空姐，很多只能称作“空婶”。
实际上，上世纪五六十年代国外空姐的地位近乎于明星：身材苗条匀称，穿着定身制作的制服，戴着白色帽子和白色手套，在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年，100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难，哈佛大学录取率为15%。
不过，随着国外航空业的发展，飞机早已成为一种极其普通的交通工具。国外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此，在空姐的选择上，国外航空公司显得比较务实，不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。
而在国内，航空业发展的时间相对短暂，虽然现在国内空乘这一职业已经不像多年前那样被人认为是很高档的，但冲着相对殷实的待遇，还是有很多人趋之若鹜，供大于求必定使甄选条件不断加码。国内空姐多貌美便不足为奇。
⑺ 各国空姐的制服 你觉得那个国家的空姐最漂亮
⑻ 空姐的制服特点
现状
2013年2月6日，Skyscanner 网站进行了一份关于“亚太地区20家航空公司中最受欢迎的空姐制服”的问卷调查。亚太区1200名自由行旅客调查结果显示，东航空姐制服最受欢迎，韩亚航空名列第二。
中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”，金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。
韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后，排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国着名时装设计师陈泰玉之手，灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说：“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线。”
排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外，中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：“通过调查得知，亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”
历史
齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行，因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤，这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的，这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧，风靡一时。当时美国西南航空公司的座右铭就是“性感才是最卖座的”，空姐们的穿着也相当符合这个座右铭，是众所周知的“爱的航班”。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员，直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。由于当时的社会越来越适应裸露的性感，所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司，空姐的制服往往都是无袖的。20世纪80年代起性感逐渐没落，取而代之的是高雅、专业的美。
对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说，普遍会有一种感觉：国内的空姐普遍年轻漂亮，而国外的空姐，特别是欧美国家的空姐，很多只能称作“空婶”。
实际上，上世纪五六十年代国外空姐的地位近乎于明星：身材苗条匀称，穿着定身制作的制服，戴着白色帽子和白色手套，在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年，100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难，哈佛大学录取率为15%。
不过，随着国外航空业的发展，飞机早已成为一种极其普通的交通工具。国外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此，在空姐的选择上，国外航空公司显得比较务实，不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。
排名
经过有关媒体调查，各国乘客对亚洲以及欧洲空姐制服的美誉度进行了投票，基本排名如下：
排名 航空公司 国家
1.东航 中国
2. 韩亚航空 韩国
3. 维珍航空 澳大利亚
4. 国航 中国
5. 南航 中国
6. 亚洲航空 马来西亚
7. 新加坡航空 新加坡
8. 大韩航空 韩国
9. 菲律宾航空 菲律宾
10. 济州航空 韩国
欧洲
排名 航空公司 国家
1. 俄罗斯航空 俄罗斯
2. 英国航空 英国
3. 汉莎航空 德国
4. 法国航空 法国
5. 芬兰航空 芬兰