1. 為什麼女裝車摩托車油門踩到底提不上去該怎麼解決
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
2. 踏板摩托車，給油提速慢，咋解決
踏板摩托車給油提速慢的原因比較多，分別檢查空濾、化油器、排氣管是否堵塞，化油器混合比是否調整不當，真空膜柱塞和電控風門是否有問題，氣缸壓力是否不足，凸輪軸和氣門搖臂是否磨損，傳動皮帶、皮帶輪、普利珠等是否磨損打滑等，這些都是踏板車提速慢的較常見原因。
3. 女裝摩托車加油和速度跟不上怎麼辦
動力不足，有以下幾方面的可能
壓縮比不正常
1， 氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣
2， 氣門間隙過小，也會導致氣門關閉不嚴。
3， 活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱。
4， 火花塞漏氣
點火不正時
1， 點火器老化，讓點火時間滯後，影響燃燒效果。
2， 火花塞燒蝕，也會讓點火時間滯後
傳動阻力
1， 齒輪箱油泥過多，造成了傳動阻力增大。
2， 離合器摩擦片或皮帶抹水泥造成一定程度打滑
3， 剎車片是否有卡滯而不能回位
混合比不合理
觀察火花塞燃燒情況，判斷混合比是否合理
1， 化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。
2， 空濾沒有及時清理導致混合比過濃。
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在摩迷圈中阿冬有多篇關於摩托車的文章，希望對你有幫助。
4. 摩托車起步無力、提速太慢是什麼原因
摩托車變得行駛無力難以提速或加不上油的感覺原因大全
1、發動機功率不足，排量小或氣缸壓力不足。
如氣缸密封墊損壞、汽缸或環磨損、氣門積碳，活塞環安裝位置不對或變得不對了（油環氣環環上下及平行缺口的位置有特定要求）。
2、離合器磨損嚴重或壓片彈簧松動打滑；
3、傳動鏈條過緊或傳動皮帶過松。
4、制動器處於半制動狀態，剎車未完全回位。
5、輪轂或軸承故障自身轉動不靈活。
6、輪胎內空氣不夠充實，有點軟。
7、潤滑油過少或過多或失效，造成活塞環等漏氣或幾件阻力增大。發動機內潤滑油路不暢或有異物堵塞，造成發動機過熱造成零件更易磨損。
8、燃油過少或者油箱開關或油管或化油器過臟、堵塞造成貧油。
9、空濾或排氣管或發動機、倒檔器、齒輪包、油箱等上的通氣管、孔完全堵塞。
10、發動機與化油器連接處漏氣或未安裝空濾。
11、混合氣過稀（貧油）或過濃（富油），或燃油變得不達標。
12、硬體有損，如缸頭、凸輪、氣門（氣門彈簧折斷或過軟、氣門彎曲等）、搖臂、缸筒、發動機外殼、內部機件等有損壞。
13、氣門間隙過大或過小。
14、前輪後輪不在一條直線上。
15、火花塞安裝孔漏氣或火花塞檔次太低或有質量耗損。
16、發動機過熱。發動機上的螺栓有松動。
17、化油器主油針調整過低或過高，浮子室油平面調整過低或過高，或化油器安裝不夠緊密。
18、化油器主油量孔松脫、化油器主空氣量孔堵塞、化油器加濃系統回位不到。 ．
19、電路問題，高壓點火不連貫有斷火現象，或高壓火花不夠強，或有漏電，或者磁電機內留出的線端與線束端插接連線有問題，例如松動、接虛動。
20、配件故障：如點火器、高壓包、高壓帽、火花塞等問題，或上述電路有斷路或短路或接虛等。
21、磁電機內部故障。
22、油門線過長、過短、過松或過緊，或油門線出現斷絲。
註：摩托車正常使用與維護要注意：
防止堵塞與松動！防止短路與短路！
防止過緊與滑絲！防止雜質與異物！
防止雨淋與暴曬！防治缺潤與少油！
防止低質與不配，防止失靈與失控。
5. 摩托車加油大速度慢怎麼修
建議你換一下空氣濾清器，或者清洗一下。踏板車的話，濾清器應該在排氣管上面黑色那一塊 時間長了濾清器裡面會很臟，發動機動力會受影響，力量變小，提速變慢。 還有可能是氣門的原因，這個調大調小要看你車子的情況。猛轟一下油門，發動機聲音很大，突突突突的但是跑不動，那就是氣門調大了。聲音還比較正常，但是排氣管排黑煙，那應該是氣門調小了，汽油在缸里沒有燃燒完全。 如果這些都沒問題，那就去修理店吧。
6. 女裝摩托車起油慢是什麼原因
原因有很多，但普遍是由以下這幾種：
第一，化油器
第二，空氣過濾器
第三，點火器
第四，火花塞
7. 豪爵女裝宇鑽摩托車起動很慢的,什麼原因呢
豪爵宇鑽這種踏板車所用的發動機，本身提速性能就不是太強，它與雜牌車相比的優點是質量和做工比較好，故障率低一些，而且國三車為了環保達標，多少都犧牲了一些動力性能。另外，也可以檢查一下它的空濾是否堵塞，化油器的混合比是否調試不當，國三車的油針一般是不可調式，而為了環保，油針還會限制噴油量，有條件的也可以在油針下面加個薄墊，有的也可以略有改善。如果是行駛里程較多了的車，還可以檢查皮帶及皮帶輪是否有磨損，排氣管是否堵塞等。
如果你說的「起動慢「是指不好起動，除了檢查化油器混合比、電控風門以及化油器本身狀況外，還可以檢查氣門間隙是否偏小或關閉不嚴，火花塞是否不良等。
8. 踏板摩托車提速慢怎麼辦
踏板摩托車提速慢一般有兩個問題：
1，化油器的問題，可以撐起雙支腳發動一下，加一下油門檢查提速是否正常，如果提速還是慢，那就需要清洗化油器和空氣濾清器，清洗之後無效更換即可。
2，可能是皮帶輪壞了，打開皮帶箱檢查皮帶輪是否磨損，一個主動輪，一個從動輪，主動輪更容易出問題，把磨損的皮帶輪更換即可。
9. 高手進來看看，關於摩托車加油門反應慢是什麼原因
1、空濾器堵塞，通氣量下降。
2、該車估計應該使用了BS化油器，一般來說可能存在一定延遲（因為其柱塞是由氣壓自動調節的）。
3、可能存在庫存時間較長，或JS之前加過油，時間長了，汽油揮發餘下的雜質影響了柱塞、量孔的正常工作。
(9)女裝摩托車起油慢怎麼調擴展閱讀
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
參考資料
網路-加油門
10. 踏板摩托車加油但起步反應慢，好像沒力一樣要慢慢才提起速來 這是怎麼回事啊 、
清洗一下化油器，新車磨合期間要換三次機油，你換了嗎？沒換的話就換了吧，好一點的殼牌金裝，市場價20多塊錢。如果兩樣都解決的話還是慢，就找修理鋪把混合氣調濃點就行了，才跑1600公里，皮帶問題的可能性很小。