❶ 女裝摩托車漏油是什麼原因
油箱一般沒問題，如果是有時候漏有時候不漏應該是化油器，檢查更換油管，在化油器注油膠管上加汽油過濾器，油箱開關壞了那就沒辦法了只有更換。
常見漏油原因：
1. 產品（配件）和材料的質量、工藝不佳；結構設計存在問題。
2. 裝配調整不當：配合表面不清潔；襯墊破損、位移或未按操作規范進行安裝。
3. 緊固螺母扭力不均：滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4. 密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5. 潤滑油過多、油麵過高或加錯油品。
❷ 女裝摩托車機頭後面靠車輪邊有個孔為什麼會漏油
女裝摩托車車輪左邊的那個孔里流油，應該是齒輪油，那裡流油一般是齒輪箱輸出軸（即後輪軸）油封漏油造成的，要拆下排氣管、後輪，並拆開左面長條形的傳動箱蓋，御下皮帶和皮帶輪，放出齒輪油並拆開傳動箱蓋，取下各齒輪及齒輪軸才能更換那個油封，比較麻煩，還是去找修車的處理吧。另外，檢查齒輪油是否加太多了，以及齒輪箱的通氣管是否堵塞。
❸ 女士摩托車會滴油怎麼回事啊
如果是滴機油或齒輪油，一般是機油或齒輪油加多了、油封或紙墊漏油等造成的；如果是漏機油，可能是負壓油箱開關損壞、化油器油麵高或油麵失控、油管和汽油過濾器漏油等造成的。漏油的原因很多，上面些原因只是常見的，但不僅限於這些，要看漏的是什麼油，以及漏油的具體部件，經檢查後才能確定。
❹ 踏板摩托車空濾漏汽油，是怎麼回事
負壓油箱開關損壞，熄火後無法關閉，或從吸氣管流油，造成化油器油麵失控引起的，更換負壓油箱開關即可。
檢查化油器的浮子針閥是否關閉不嚴，浮子是否損壞或卡住等，這些也可能會造成汽油從化油器倒流進空濾。油麵失控會造成混合氣過濃或淹缸，空濾浸濕也會造成混合氣過濃，這些都會出現加不上油門和熄火，以及熄火後無法起動的故障。
空濾器內有汽油的情況叫做反噴，原因是化油器混合比不當或點火不正時，這兩點都會造成發動機怠速不穩，所以也容易熄火。
空濾有慣性式、過濾式和油浴式3種方式：
慣性式：由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。
過濾式：引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。
油浴式：在空濾底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。
❺ 踏板車發動機漏機油這是什麼原因
常見的發動機滲漏油的原因如下：
1，放油螺釘滑絲，導致的漏油。解決方法：取大一號絲錐過絲，加裝絲套，重新安裝放油螺釘。
2，箱體沙眼或有裂紋，導致的滲油。解決方法：採用鉚接法（主要用於箱體沙眼的修復）或者使用鋁制修補劑修補。
3，箱體磕碰導致的硬傷破損。解決方法：更換箱體或使用鋁制修補劑修補。
4，箱體紙墊滲油。解決方法：更換密封紙墊。
一般的情況下,有三種方法可以解決:
1.修理化油器；
2.修理不好,或者根本無法修理,那就更換化油器；
3.如果覺得化油器還是蠻新的，除了漏油，其他沒有什麼問題，可是經過修理，也不能徹底解決漏油問題,那就在不騎的時候把化油器上面的閥門關掉；如果發現化油器的閥門也是漏的，那就在化油器的前面重新安裝一個閥門。
❻ 踏板摩托車漏機油怎麼辦，求解
踏板摩托車漏機油，如果是發動機漏機油，要看具體是什麼原因引起的，然後再視情況修理。踏板摩托車發動機漏機油，一般大多是由於油封漏油造成的，這樣的只要更換新油封就行了，也有少數是由於密封墊漏油造成的，這樣的需要拆開相應箱體，更換密封墊，也有極少數是由於發動機箱體損壞造成的，這樣的只能換新箱體，也有的可以視情況修補修復。另外如果發動機內的機油加的太多，或是汽油滲進發動機造成機油變多、變稀，也有可能會造成漏油。
❼ 女裝摩托車漏油怎麼回事
油箱負壓開關壞了，你把坐桶拆掉，沿著油箱管子往下找，連著三根管子的就是。也有可能是油管破了。如果油是從空氣濾芯出來的，就是化油器有毛病，浮子室油麵過高。
❽ 摩托車漏油是什麼原因
一、常見車輛漏油主要原因
1. 產品（配件）和材料的質量、工藝不佳；結構設計存在問題。
2. 裝配調整不當：配合表面不清潔；襯墊破損、位移或未按操作規范進行安裝。
3. 緊固螺母扭力不均：滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4. 密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5. 潤滑油過多、油麵過高或加錯油品。
6. 零件接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7. 通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
二、預防車輛漏油措施
1. 重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等）零部件之間襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。
2. 車上各類緊固螺母都需按規定的間矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或因松脫落，容易造成機油流失，繼而發生「燒壞抱軸」機損事故。
3. 及時更換失效油封。車上很多某些部位（如油封）會因安裝不妥，軸頸與油封刀口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化失去彈性，發生滲漏應及時更新。
4. 機動車零件使用過久會產生磨損過限（如活塞與缸套等），導致燃燒室內高壓氣體侵入曲軸箱，並迫使機油外漏。此時，應及早檢修或更換磨損件。
5. 避免單向閥、通氣閥堵死。由此可引起箱殼內溫度和壓力升高、油氣充滿整個空間，排放不出去，潤滑油消耗增加和更換周期縮短等。發動機氣孔堵塞後，增加了油塞的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此，需對車輛進行定期檢查、疏通和清洗。
6. 妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，兩錐面中心線不重合而接觸不良，錐度不同而不相吻合，由此均會引起漏油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母鎖緊而密封良好。
7. 避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效、制動頻繁引起的輪轂滑度過高、車軸螺母脫動等都會引起輪轂甩油。因此，採用「空腔潤滑法（即過量潤滑）」，疏通通氣孔，並要選擇優質配件，嚴格按工藝規范進行裝配和調整。
❾ 踏板摩托打不著火，還漏油，原因是啥
踏板摩托車打不著火還漏油，如果漏的是汽油，要檢查負壓油箱開關是否損壞，從吸氣管流油或熄火後無法關閉流油不止造成淹缸，化油器浮子或浮子針問題造成油麵失控而淹缸，然後卸下火花塞排出缸內過多的汽油，擦乾或更換火花塞，檢查發動機內機油里是否進汽油，把這些都檢修處理好，應該就可以起動了。
❿ 摩托車下面有根管子 漏油是怎麼回事
摩托車下面的管子漏油的原因是：
化油器的廢油管，如化油器裡面被雜質卡住，溢出的油如果不排出來，就會經過氣門流進缸里，再進入機油，從而影響發動機，從空氣濾芯一側溢出。
化油器下面的溢油管在踏板助力車和掛擋車上也很常見，它的結構是一根管口略微高過油平面的放油管，其作用是：
1、萬一化油器的油閥關閉不嚴時，燃油不斷流入化油器，油平面過高的燃油就通過這根細管流出來，其弊端是：萬一是在行車中化油器的油閥關閉不嚴，燃油就不斷溢出走一路滴一路，有可能導致火災；
2、化油器也有進水或是進雜質臟油的時候，此時擰松化油器下面的放油螺栓，淤積在燃油低層的水分和雜質就可以被排放出來。