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女裝摩托車加什麼標號的汽油好

發布時間: 2022-06-02 21:29:40

Ⅰ 踏板摩托車加92還是95號汽油

踏板摩托車加92號的汽油。踏板摩托車的排量不大,所以汽油只需要加92號的就可以,而且廠家規定的也是加92號汽油,雖然偶爾可以加95號的汽油,但是建議最好不要添加,對摩托車的發動機不好。

因為92號汽油跟95號汽油是有很大的區別的,首先就是性質不一樣,95號汽油的強抗爆震性,踏板摩托車完全燃燒不幹凈,容易造成積碳,久而久之,摩托車的發動機就減少使用壽命了,因此,建議只加92號汽油就可以。

92和95的區別:

1、組成區別。92號汽油是由92%異辛烷和8%的正庚烷所組成,而95號汽油則是由95%異辛烷和5%的正庚烷所組成。兩者主要就體現在異辛烷的純度上,異辛烷純度越高汽油的抗爆性就越強,相對的價錢就會越高。

2、穩定性區別。95號汽油穩定性特別好,而且95號汽油更容易燃燒,92號汽油的辛烷值是百分之九十二九十五號汽油的辛烷值是95%,95號汽油特別容易燃燒,所以說更不耐燒才是對的。兩種油不能混搭,汽油混加會導致發動機不好,對發動機的壽命也有特別大的影響呢。

3、適用車型區別。在選擇92號和95號汽油時,請大家根據汽車使用說明來加,一般10萬左右的汽車,加92號汽油就足夠了,30來萬的車加95號汽油才能滿足發動機的需求。

Ⅱ 摩托車加什麼油

摩托車可以加兩種油,92號和95號。而決定這台車要加什麼油最直接的因素就是發動機的壓縮比。


壓縮比是第一個判定要素。通常小摩托,像小踏板之類的,壓縮比都是在9.5:1以下,所以加92號的油就完全夠用,而一些進口大貿機車,很多車的壓縮比都會在11:1左右,所以95號油更加適合。


二者區別:


1、95號汽油的加速性能很好,動力反應比92號汽油快,車子震動比92號汽油小。92和95號汽油區別在於異辛烷含量不同。異辛烷抗爆性好,汽油標號越高,則汽油抗爆性越好。


2、92號汽油,在使用10升之後油路清洗效果出現,性能大致等於95號汽油的效果,但略不如95號汽油。


3、92號油的發動機和燒95號油的發動機壓縮比不同。



汽油標號選擇標准


汽車選擇汽油標號的首要標准就是發動機的壓縮比,也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運行是由氣缸的「吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣」這樣周而復始的運動所組成,活塞在行程的最遠點和最近點時的氣缸體積之比就是壓縮比。


降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程,混合油氣壓縮得越厲害,它燃燒的反作用也越大,燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的,因為得有另一個指標配合,即汽油的抗爆性指標,亦稱辛烷值,即汽油標號。


以上內容參考網路-汽油標號

Ⅲ 女裝摩托車加92汽油好還是95汽油好啊為什麼_

我感覺還是用95吧,提速快啊。我開的是春風650nk,油耗低挺低的,動力也足。

Ⅳ 女裝摩托車加的是什麼汽油,還有那些什麼93之類的汽油什麼意思

踏板(女裝)摩托車加92號(以前的93號汽油現在換成92號了)以上的汽油,汽油標號如92(原來的93)、95(原來的97)等代表的是汽油中辛烷值,與搞爆性有關。摩托車加哪種標號的汽油,要與該發動機的壓縮比相適應,一般常見的踏板車發動機壓縮比大多在9.5:1以下,這種壓縮比的發動機最適合用92號汽油。汽油標號的高低並不代表油質的好壞或清潔與否,壓縮比低的加高號汽油反而有可能會影響燃燒,所以一定要按發動機壓縮比或是說明書上推薦的標號來使用汽油。如果說明書上標的是92號以上汽油,那麼就是92或95號汽油都可以,壓縮比沒有那麼高的車,用高號汽油也不能提高性能或有更好的發動機保護,由於高號汽油價格凸,所以只能造成浪費。

Ⅳ 摩托車加什麼汽油好

摩托車可以加95號汽油,至少沒有什麼壞處。但如果是壓縮比不太高的車,比如壓縮比在9.5:1以下的,加92號汽油就行了,沒必要加95號的。汽油標號的高低並不代表油質的好壞或清潔與否,而是要與發動機壓縮比相適應,盲目加高號汽油即沒什麼用處,也沒什麼好處。

摩托車加哪種標號的汽油,取決於該車發動機的壓縮比,一般發動機壓縮比在9.5:1以上的才適合使用95號汽油,壓縮比比較低的摩托車,加高號汽油並沒有任何用處,對於一般的摩托車來說,用92或95號汽油大多沒有什麼區別或明顯區別,除非壓縮比比較高,否則沒有必要用高號汽油。

壓縮比是發動機中一個非常重要的概念,壓縮比表示了氣體的壓縮程度,它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮後的容積之比,即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油機的壓縮比為6—10。

發動機能保持穩定且適當的壓縮比才能使發動機的運轉得以平順和穩定。目前,絕對大部分汽車採用所謂的'往復式發動機',簡單地講,就是在發動機氣缸中,有一隻活塞周而復始地做著直線往復運動,且一直循環不已,所以在這周而復始又持續不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。

就發動機某個氣缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積,當活塞反向運動,到達最高點位置時,這個位置點便稱為上止點,所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。

Ⅵ 摩托車加幾號汽油

一般普通摩托車92號汽油就可以,電噴的可以使用95號汽油,至於機油建議使用全合成的摩托車專用機油。

區別:

1、95號汽油的加速性能很好,動力反應比92號汽油快,車子震動比92號汽油小。92和95號汽油區別在於異辛烷含量不同。異辛烷抗爆性好,汽油標號越高,則汽油抗爆性越好。

2、92號汽油,在使用10升之後油路清洗效果出現,性能大致等於95號汽油的效果,但略不如95號汽油。

3、92號油的發動機和燒95號油的發動機壓縮比不同。

一般發動機壓縮比在9.5:1以下的摩托車,使用92號或95號汽油都可以,用著一般沒有什麼區別,即使有些壓縮比高於9.5:1的摩托車,用92或95號汽油也沒有明顯區別。

Ⅶ 摩托加什麼油

一般的摩托車使用92汽油就可以了,如果搭載了電噴發動機,可以使用95汽油。摩托車需要使用什麼汽油需要看壓縮比大小,需要加什麼標號的汽油在說明書上都有,建議仔細閱讀一下說明書。
不同標號的汽油辛烷值是不同的,標號越高的汽油辛烷值也是越高的。
辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。
一般壓縮比比較大的摩托車發動機都需要使用95汽油,這樣可以防止發動機出現爆震現象。
爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象。
大家都知道四沖程汽油發動機有壓縮沖程,在壓縮沖程結束後火花塞應該點燃可燃混合氣,這樣可燃混合氣可以燃燒做功向下推動活塞。
爆震就是還沒等火花塞點火可燃混合氣就自行燃燒了,此時活塞正在向上運行,燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,這樣就會影響發動機的動力輸出,並且還會損傷發動機。
嚴重的爆震甚至會導致發動機出現活塞炸裂或連桿變形的情況。
大家在加油的時候也一定要去正規的大加油站,大家不要為了省錢去一些不正規的小加油站加劣質汽油。

Ⅷ 新買的女裝摩托車加幾號油

現在國內常見的摩托車,包括踏板(女裝)摩托車,加93號汽油最合適(有的地方是對應92號汽油),發動機壓縮比在10:1以下的發動機都適合用93號汽油。說明書上一般要求是93號以上汽油都可以用,汽油標號的高低並不代表油質的好壞或清潔與否,而是要與發動機壓縮比相適應,常見的摩托車,壓縮比一般都只有九點幾比一。

Ⅸ 摩托車可以加95號汽油嗎

我的摩托車一直是加95號汽油,都說是什麼高壓縮比的機器要加標號高一點的,現在騎了2000多公里了,也沒覺得有啥特別的 。

幾天前直接加了一箱子92號的,到目前為止咋感覺比加95號油的還好騎了呢?感覺發動機的聲音和順滑程度都和以前不一樣了,變得比較好聽了,加速也沒覺得有多差。個人覺得,摩托車加92號油就可以了,不必要加95號油。當然,有特別要求的除外。不過,我認為,加95號汽油,對摩托車也沒啥影響,但是你的錢卻浪費了!

選用汽油標號的唯一標準是摩托車發動機的壓縮比。一般來說,壓縮比越高的發動機,可燃性混合氣被壓縮的體積越小,動力性越足、油耗也越小。但壓縮比得有另一個指標配合,它就是汽油的抗爆性指標,亦稱辛烷值,即汽油標號。壓縮比越高的發動機,要求汽油的抗爆性指標越高,即汽油的標號也就越高。中國的汽車、摩托車發動機主要是引進或參照國外標准生產,目前國外油品市場只有93、95、98這三種標號的汽油,發動機的壓縮比也是參照這三種標號而設計,所以與90號汽油匹配的發動機不多。然而現在降標用油的現象極為普遍,據測算和觀察,現在小車壓縮比大都在9.0以上,有的進口車壓縮比甚至在10.8以上,這些都應該用95號以上的汽油。

一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常,壓縮比在7.5-8.0應選用90-93號車用汽油;壓縮比8.0-8.5應選用90-93號車用汽油;壓縮比在8.5-9.0應選93-95號車用汽油;壓縮比在9.5-10.0應選用95-97號汽油。具體你的車到底選用什麼標號的汽油,在說明書上都有寫明,按照說明書加油是不會錯的。

對於那些高壓縮比的摩托車發動機就必須加入95號汽油,因為一旦加入92號汽油發動機的暴震將非常明顯,所以燃油的選擇和發動機壓縮比和你的錢袋子有直接的關系。車友們,你們平時選擇哪種標號的汽油呢?