❶ 踏板燃油摩托車怎麼開
首先踩剎車，發動機車，松開剎車，慢慢加油門！詳細步驟是首先，鑰匙插進鑰匙孔，向右轉，此時車就通電了，然後你可以在右邊的把手上找到一個紅色的長方形按鈕（在油門斜下方）按住它，記住此時不要給油（如果是新車就更不用了），與此同時你要捏住剎車，最好是打火前就捏住，要不然一打著車就跑了，很不安全。按住打火器兩三秒鍾，就應該來車了，然後松開打火器，松開剎車，慢慢給油車就慢慢走了，然後一直加油到你想要的速度就可以了。
其實踏板摩托車非常好駕駛，不容易出什麼事故，所以你在駕駛的時候只要按交通規則和正確的駕駛方法就沒有什麼問題。剛開始的時候可能有點緊張，這是正常的。踏板摩托車自重不是很大，剛開始學的時候不容易摔車，所你就放心練吧，如果是女生最好找個懂車的陪你，踏板車比125誇騎車好騎多了，不用離合，油門一松自動減速，注意踏板車行使的時候遇到緊急情況首先必須松開油門，然後剎車，切勿不減速踩剎車，發動機容易「憋死」！簡單的很！三天就能熟練！
❷ 女裝摩托車怎麼開，能不能一學就會，具體操作怎樣
女裝摩托車操作步驟：
插入鑰匙打開電門。
左手抓緊後剎車手把，右手稍加一點油門並按點火按鈕啟動摩托車。
松開左手剎車，右手慢慢加大油門，車就開動了。
停車：右手將油門退至最小，左手握緊後剎車手把，車便停下。
拓展資料
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
❸ 燃油助力車怎麼開的
助力車電起動時需要配合剎車，先打開鑰匙，然後捏住剎車（前剎車或後剎車都可以），再按下電起動開關，發動機即可起動了，起動後及時松開電起動開關和剎車，原地稍事預熱，緩緩加大油門就可以起步了。
小角度左右向，轉彎只能是用慢車，級別不到，常右腳下地。新手技術有待提高務必要求穩，在進入彎道之前就切入到1檔是最安全而且簡便的。
(3)女裝燃油車怎麼開擴展閱讀：
一、隨停隨走（紅綠燈情況）
1.起步時間快慢掌控
2.起動後前沖速度控制
二、行駛中換檔
轟一下油門有個沖速——拉離合、回油、換擋三個步驟是同時進行——掛檔後迅速加上油門,同時松離合,（離合拉完全，回油直接回到底,一點不留）
1.高檔：低擋換高檔，必須加油沖刺後再拉離合，同時松油門，快速換檔，松離合加油一氣呵成
2.低檔：高檔換低擋，要等速度降到合適的速比才可以換相應的檔。（不管低擋換高檔，還是高檔換低擋，原則是相應的速度用相應的檔位，要經常換檔才能使車子發揮到最佳狀態）
3.上坡換擋
4.下坡換擋
❹ 女裝摩托車怎麼開
女裝摩托車操作方法
1、將電門開關擰至開啟位置，左手握緊剎車手把，右手按下啟動按鈕，右手輕微加油發動機就啟動了。
2、然後作好准備松開左手剎車手把，右手轉動油門車就在向前走了，加油越大速度越快，要停車時就將油縮小至盡，剎車就可以停了。
電動車操作方法
1、首先，人要坐上去，對於沒有經驗的人來說，最好是雙腳能夠夠得著地面，可以起支撐平衡作用坐穩後.
2、然後把住車頭，右手輕輕旋動「油門」，待車子起步後，雙腳收起，放在踏板上然後車子慢慢加速，對初學者以20碼左右為限行駛。
3、遇到情況先鬆掉油門這是最主要的。松油門的那一瞬間剎後剎，記住一點要先松油門然後剎後剎。在剎前剎。千萬不能先剎前剎。
❺ 我有D照駕駛證可以開女裝燃油助力車嗎我想不上牌
燃油助力車應當不是機動車，你是可以開的。非機動車不用考駕駛證的。
❻ 女式摩托車座位怎麼打開加油
女式摩托車開座位一般有兩種方式：
一是在車座左側下面的護板上有一個鎖，插入鑰匙擰一下就可以打開座墊。再擰開加油的蓋子即可進行加油了。現在有些女式踏板摩托車的座墊鎖被集成到了車頭鎖上，把鑰匙插進車頭鎖後直接向左擰（不要用力向下按）就可以打開座墊鎖了。
二是把鑰匙插進去後左擰一點，對准鎖蓋上一個小箭頭，然後再向下按，可以打開座墊鎖，比如五羊本田小公主、雅馬哈的小綿羊基本上是如此。
摩托車如何節油:
1、行車要有預見性。對駕車途中將要發生的情況有預見，提前採取措施。如遠遠望見十字路口紅燈，減速行駛，待綠燈後再加速前進。僅此一項可省油20%。
2、做好車輛的檢修、保養工作。發動機火花塞、空氣濾清器保養得好，能使每公斤汽油多跑10%的路程。
3、要保持輪胎氣壓正常。輪胎氣壓不足會增加摩托車行駛阻力，多耗5%的汽油；輪胎氣壓過高則容易爆胎。
4、要勤檢查機油。應按使用說明書要求及時添加規定的機油，否則會造成發動機潤滑不良，零件早期磨損，並增加摩擦力，多耗燃油。
5、要避免發動機空轉。發動機空轉1小時要消耗機油4kg，若停車1分鍾時間以上，最好將發動機熄火。
6、選擇適當經濟車速。同一輛車以80km/h的速度行駛時要比150km/h的車速行駛相同距離節油20%，根據車輛及道路狀況選擇適當車速十分重要。
❼ 國三女士摩托車怎麼打開汽油口
你說的「汽油口」是指哪裡？如果是油箱蓋，踏板（即你說的女式）摩托車的油箱蓋位置和打開方式不一樣，大多數踏板車的油箱蓋是在座墊下面的，用鑰匙打開座墊鎖，就可以看到和擰開油箱蓋了。座墊鎖一般是在車座左側下面的塑料護板上，也有的是集成在車頭鎖上，把鑰匙插入車頭鎖，再向左擰或向左擰到一個位置後再往下按，就可以打開座墊了。還有的油箱蓋是在前置物箱處，這樣的大多也是通過車頭鎖打開的。
❽ 為什麼女裝的燃油助力車總是那麼難打火尤其是冬天的時候
你說的應該是50四沖程的那車是仿光陽50的
不好啟動的原因主要有氣門漏氣在就是化油器,化油器買不到好的而且挺貴的你可以用70化油器改好啟動還省油能省三分之一就是起速慢點
❾ 女士摩托車如何打開油箱
女士摩托車打開油箱的方法;
用車鑰匙把車坐打開；
從後往前扶起來，就看見油箱蓋了，逆時針旋轉就打開了。
油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡; 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板;為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面l50mm以上;對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。
❿ 開助力車，女裝助力車！本人初三已畢業，想學，但膽小，怕撞死人，不敢開快！
我想你是個女孩子吧，女孩子一般都膽小，買台正規的助力車即可，正規助力車指的是最大車速不高於20km/小時，整備車重不高於40Kg的，長得和自行車有點兒象的那種。這種車無需上牌，無需駕照。在非機動車道行駛（就是和行人在一起騎）。騎慢點，沒事，這種車如果你只開10Km/小時，你要能撞死人那才叫怪，當然，撞傷還是會的，你還是要小心點兒。
一、你的情況個人給你的建議，不要買女式助力車，買台電動車就夠了。前提是，你們那兒交警不嚴格管理「超標車」。
二、理由：
1、日常我們所說的所謂的「女式助力車」就是女式山寨摩托車，它們和摩托車之間的分別除了沒有得到國家有效產品認證外，沒有別的分別。如果你實在喜歡這類的車，買正規廠家的摩托吧。當然，價格貴一倍。
2、女式摩托外觀的電動車雖然也是沒有得到國家有效產品認證，也是超標車，但價格比助力車還要便宜，日常消耗更是少一倍以上，充電花的電費幾乎可以忽略不計，二年一組電池約需5百左右。而助力車月油耗在60元以上。
3、電動車最大車速一般為40km/公里以內，助力車其實就是摩托一般車速在60km/公里左右，排量大125的可達80km/公里左右，在城鎮，一般車速有40km/公里就非常足夠了，再快也沒多大必要。當然，你要是經常跑20KM以上的中、長路當別論。
4、助力車最大的好處是加完油就可以跑，繼航長，車速要快。
三、注意的是，按交通規定，助力車、電動車都是超標車，交警大哥如果要管的話，抓住一次罰一次。當然了，如果你們那兒滿地都是這種車，一般法不責眾，交警即便要管的話，也會先放出話來的。
*********以下是助力車相關的知識供參考**********
一、國家在2010年1月1日起執行的相關標准中有：
1、助力車分兩種：燃油助力車、電動自行車。但不管是哪一種，其最高車速應不大於20KM/h、整車質量（重量）應不大於40kg，超出其標準的即為機動車，其符合國家產品公告，即為摩托車；其不符合國家產品公告，即為拼裝機動車（參見《汽油機助力自行車》標准（GB17284-1998）和《電動自行車通用技術條件》（GB17761—1999））。
2、在嚴格意義上，電動助力車應該象自行車，只是多了個電機能幫助人騎行，按國家2010年出台的規定，重量不能超過40公斤、時速不能超過20公里。事實上，那些外觀不象自行車的，都是超過了的，都應該叫電動摩托。
3、燃油助力車除了那些老年人專用的，跑得比人快不了多少的三輪車外基本上都應該稱為摩托或輕便摩托才正確。
4、————《〈〈因為市面上的所謂的「助力車」，其實都是未經過國家相關部門認可，未能編入國家機動車輛產品名錄的車，所以正規廠家是不會生產的，如果你在大街上看見了一輛所謂雅馬哈的助力車，可以告訴你這百分之百是假雅馬哈，就是所謂的「正宗山寨」品。〉〉》————
5、排量低於50cc的摩托車，設計最大車速如高於20km/小時，屬於輕便摩托。但依舊要求在國家認可的產品目錄中，也就是說，要交警隊的可上牌的摩托車名錄中有這個車型。稱為「助力車」一般就表示它不在這個名錄中，所以即便你這號稱48cc，也一樣不能上牌（注意，是「不能」，不是「不需」），不能上路。
二、各地交警在實際操作上，對於所謂的「助力車」、「電動車」，實際上就是超標車，各地的管理有很大的不同，在這方面國家還暫時沒有統一的政策出台。
1、在嚴格意義上所有的我們日常見到的燃油助力車都是事實上的輕便摩托，2010年前，排量低於50的這類車可以不掛牌上路，走非機動車道，2010年後，只有重量不能超過40公斤、時速不能超過20公里的車才可以。
2、多數所謂的燃油助力車說明書上都是48cc，實際發動機排量都在100ml以上。至於cc與ml是怎麼回事，任誰也說不清楚，但超標是誰都清楚的。
3、還有一點清楚的就是，2010年的國家規定下，這類車都應上牌，騎行者都應辦證。包括你所說的電動車。
三、那，為什麼還有那麼多的城市「電動車」、「助力車」無牌無證滿天飛呢？呵呵，我只能告訴你，我黨辦事效率不太高，但這種日子絕對不會長久了。
1、絕大多數地域的做法是：以低於正經摩托很多的價位為大家辦理與摩托不同的牌照，比如綠牌、白牌、臨時牌，給大家優惠辦理輕摩駕照……我不想說我黨會對人民怎麼好，只想說法不責眾，現在城鎮的人，幾乎每家都有這種超標車，會有一個說得過去的做法的。
2、我家也有這種車，我們這兒上個月開始要求辦照了，連輕摩駕照、保險、牌照費用一共要二百多。我個人是認同的，錢不多，對公眾是一個規范，有好處。但我還真擔心我家那說是48cc，實際是125ml的玩意兒在未來會不會有問題呢，但願5年後吧，騎完5年夠本，就不管它了，哈哈。
3、嚴重提醒你的是，買「電動車」或「燃油助力車」的話，可能在很多地區面臨著5年後不讓騎的規定！也就是說，很多地方交警的規定都是，這只是個過渡，5年後無論你的車的車況怎麼樣，請你報廢。但還是那句話：各地政策不統一，只是一個提醒。
四、也許你們那兒現在的交警對助力車、電動車還是放任狀態，如果是那樣，你也別以為騎助力車是合法的，因為只要一出現交通事故，無論當時你的行為是否有問題，首先，你就屬於無照（如果你沒有摩托車駕照的話），無牌（如果你的助力車沒去交警上牌），所以，你就必須承擔主要責任（你有冤沒處伸去）。所以，上路時，請更加倍小心！
五、「助力車」實質就是不被國家認可的拼裝摩托，它的日子必然不會長久的好過。「電動車」作為一種新興的綠色環保車輛，我想，不久的將來，還是非常可能通過國家的認證，按輕摩進行管理的，只是那時，車價必然要高很多。