⑴ 女裝摩托車，發動機風扇進水了怎麼辦
沒有關系的，水不會跑到發動機裡面的，騎一會就好了。那裡面就是扇熱的，就是有一條皮帶，沒有大礙的。
⑵ 踏板摩托車進水後油門加不上怎麼回事發動機聲音很大
摘要 1、加油時感覺摩托車發動機喘氣，轉速有降低的趨勢嚴重了甚至回火，然後轉速慢慢升起來，這個是混合氣稀薄引起的，檢查化油器、空氣濾清器、油嘴 、電路及火花塞等。2、如果發動機進水是通過進氣口進入的，這樣有可能氣管變彎，或者是活塞受損，導致缸壓不足。其次發動機聲音大情況基本分為三種：(1)摩托車在水裡泡過後導致發動機進水，更重要的是直到摩托車拖回修理廠發動機都沒被啟動過；(2)摩托車發動機在水中行駛，由於發動機進水導致其熄火；(3)摩托車發動機進水後（少量積水，不會阻止發動機啟動）；如果摩托車發動機在過水過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可能：一，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。二、發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機雜訊及振動會變大。三、再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議：摩托車駕駛員盡快把機油換掉，最後切記換機油時，進氣管吹乾凈。
⑶ 踏板摩托車進水了怎麼辦
首先去掉電瓶接頭，斷掉所有電源。
1、電器部分；能打開的盒子，盡量打開（如果是有防水密封的盒子，切莫打開）。把那些電路板、線路接插件等能用電吹風吹乾的地方，盡量吹乾，吹不了的地方，盡量放到太陽光下多曬些時候，至少半天，如果沒有太陽光，就多放幾天。
2、確定發動機進水沒有，如果發動機進了水，肯定要把發動機裡面的機油全部更換，而且更換時，一定要確保把裡面水全部放出，如果有水殘留在發動機裡面，會造成嚴重的後果。
3、化油器是否進水，如果進水了也是需要清洗干凈，只需把化油器底蓋打開，然後用氣泵的氣吹各個小孔，切莫輕易卸掉那些小孔螺絲，因為一旦動了那些螺絲，沒有非常專業的技術是把它恢復不了混合比例的。如果混合比不對，對以後整個車運行都會有影響。
4、空氣濾清器是否進水，如果濾清器是紙材料，就需要更換，如果是泡沫，需要清洗後適當加幾滴機油，幫助過濾灰塵。
5、外傳動部分；主要是兩個輪子中的軸承，需要打開檢查清理裡面是進水，補加或更換黃油。
⑷ 摩托車沖車時進水了怎麼辦
摩托車打不著火的因素很多，這里講一下要保證燃油和油路正常：
油路方面問題很復雜，因為不光是油路暢通與否的問題，還有例如油質變化、油箱進水、發動機進水等，這個一定要注意，摩托車空濾一定不要進水，例如停放的摩托車下過大雨天後、例如摩托車在大雨天行駛中，還有駕駛摩托車涉水，尤其是涉深水，水有可能進入汽油箱或通過空濾進入化油器或缸筒，這種情況也是打不著火的，檢查油質不是很容易，檢查發動機是否進水，可以檢查空濾，看看裡面有沒有水或者濾芯是否有水濕，濾芯有水發動機很可能已經進水，這種情況下如果進水不嚴重就要涼車，找沒水的地方，卸下空濾和火花塞，不通電用腳踏桿反復帶動活塞運動，把缸筒里的水份排出，晾乾空濾後裝好，擦乾火花塞裝好再試車。
油箱進水的話，如果水沉箱底還未影響進油，那暫時就沒事，如果水已經進入了油管，那就要拔下油管放油水，還要放掉化油器底殼內的油水，直到油箱正常進油方可。
油質如果油箱內進入非燃油油液，這個很難查看到，不行就放些油，然後做點燃測試，可點燃的話就沒什麼問題，難一點難就是燃油油質不行，必須全部換掉。點燃測試一定要注意安全！
摩托車最好不要在露天停泊，不要在大雨天行駛，盡可能的不同要涉水，決不可涉深水，這是要注意和嚴加防範的關鍵。
當然，如果只是因電路一般性著水無法啟動，那就停車晾乾車，擦乾各個著水濕的電路即電器件基本就沒問題了。
⑸ 踏板摩托車進水了應該怎麼處理
哪地方進水了？如果是洗車進水了，無大礙，等自然風干後，就可以；如果是濾芯器進水了，要想干快點，拆開濾芯器周圍的塑料邊蓋，晾乾再裝上就快可以啦（注意做好防塵措施）；發動機一般是不容易進水的，如果真的進水 了，可以把火花塞拿下來，晾乾氣缸裡面水汽，在裝上就可以。希望對你有幫助！
⑹ 摩托車進水了怎麼辦
摩托車進水了要檢查是哪個地方進水了,需要及時清理摩托車進水的部件。摩托車進水一般是空濾、化油器、發動機進水了，會造成摩托車熄火無法啟動，需要把水都清理干凈否則會影響摩托車的使用壽命。
摩托車在行駛中，一旦涉水進水後，容易引起進水的主要零部件是車輛的燃油供給系統、電路控制系統，其次是發動機、點火器、發電機和油箱等部件，而水滲入的燃油供給系統又包括化油器、空氣濾清器。 出現化油器進水的問題，主要是由油門線隨水流下或是油箱蓋封閉不良，導致漏進油箱後隨汽油流入化油器中，尤其是當油門線進入至化油器的埠處，其密封膠套若老化開裂容易滲水進去，若出現破損，應盡快更換。
若不及時進行必要的維護保養，不僅會影響車輛的正常行駛，還會直接造成摩托車各零部件的早期損壞。
⑺ 摩托車進水怎麼辦
關鍵是左邊磁電機與裡面是線圈，裡面進水得打開外殼放水然後涼干，電子點火器與線路或者插接處進水需要拆掉涼干，機器缸頭進水需要把原先的機油放出來空干凈...然後倒如點汽油沖洗一邊，再加入新機油，缸頭進水時間長了容易生銹，需要打開缸頭清洗，如果被水浸泡的時間短就用汽油從火花塞處倒進去沖洗下，然後放干凈，倒如機油潤滑，車熱後放機油，盡量把機器里的水空干凈。。
⑻ 踏板摩托車行駛中進水了熄火後就打不著這么辦
到底是行駛中進水了，還是洗車後因進水打不著火？這是兩種不同的故障，處理方法也不一樣。
踏板摩托車如果是行駛中進水，先要確定是哪裡進水。如果是發動機進水或是點火系統電路及電器件進水，就不要再起動了，應該把可能進水的進方徹底清理干凈，確保沒水了再起動，並且要檢查空濾、化油器、油箱、傳動系統等是否進水，如果進水都要徹底處理干凈才行。發動機要是進水，必須確保水清理干凈，並適當清洗發動機，換上機油後再起動。
如果是洗車時進水，那麼一般問題不大，如果不著急，在太陽下多曬一曬，把水徹底曬干一般就行了。如果要處理，可以檢查空濾、各電器件開關和接線及插頭、電門鎖、熄火開關、點火器、高壓包、火花塞、高壓線等是否有進水短路情況，空濾和化油器是否進水造成要不著火。
相對於行駛中進水，洗車進水雖然故障現象和修理方式類似，但洗車進水一般不容易造成重大故障和零部件損壞，不會造成大的損失。而如果行駛中發動機或重要電器件進水，是有可能造成它們損壞的，所以行駛中如果因進水而熄火，在查明和排除故障之前，最好不要強行再起動打火，洗車進水一般沒什麼事。
⑼ 踏板摩托車行駛中進水了熄火後就打不著這么辦
摩托車過積水後熄火打不著，就不要再繼續打了，來檢查一下空濾、化油器、排氣管是否進水，源清理空濾和化油器，如果有水只要清理干凈就能起動了，另外檢查發動機內是否進水，發動機如果進水，必須換掉機油並確認水排除干凈了再起動。
如果空濾、化油器、發動機內都沒有水但打不著，可能是點火系統的高壓帽、高壓包、點火器、磁電機線圈等進水受潮或它們之間的接線插頭等進水，這種情況不需要修理，只要把車徹底晾乾就能起動了。
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注意事項
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。