A. 新踏板摩托車起步時車頭抖動什麼原因
如果是車頭抖，檢查前輪軸螺絲是否沒有擰緊，輪胎氣壓是否不足，車輪軸承是否有問題，輪胎是否不正擺動明顯，方向柱螺絲是否太緊或太松，減震器是否有問題等。如果是後輪抖傳動前面的，一般是皮帶輪有問題造成的抖動。
B. 摩托車起動後出現抖動現象是怎麼回事
1、後離合接觸不良，發動機轉速起來了，蹄塊咬住碗公就好了，如果比較介意去修車行換個後傳動盤就好了。
2、踏板摩托車的皮帶過松就會導致車子啟動無力和車體抖動，建議更換皮帶試試，錢也不多30元夠了換皮帶的時候順便看看離心變速器是不是老了。
3、發動機抖動，發動機固定螺絲松動或大架斷裂 ， 整車斗檢查發動機固定螺絲洅檢查前牙盤及牙盤座 、座合輪軸承、 牙盤緩沖幾地方。
4、一般是傳動部分的皮帶輪磨損較大或是裡面的灰塵較多了，拆下來清理一下灰塵，檢查皮帶輪蹄塊是否磨損較大，蹄塊回位彈簧是否有折斷的，可以用平板銼把蹄塊表面輕輕打磨打磨，再重新裝上試一下。
5、在拆修前，先把主支架支好，然後把後剎車剎死，反復變換油門和大油門轟一會兒，如果這樣處理後症狀減輕或消失，可以先不用拆修，騎一段時間看看再說，一般這樣能把里機的灰塵清理出來，也能把磨得不均勻的皮帶輪蹄塊打磨一下。
C. 新女裝摩托車啟動時震動很大上了20KM就沒有了是什麼原因啊
不用看了，國產車的通病。怠速在低轉的時候總是感覺很震，這應該是在低轉的時候 ，化油器不太跟得上造成的，與低質量的火花塞也有關系 怠速上去一點就沒事了。建議怠速還是合適就好，不要靠提高怠速來穩定。
D. 踏板摩托車起步有點抖是怎麼回事啊！
踏板摩托車如果只在起步時有點抖，一般是傳動系統的普利珠、普利盤有磨損，或後皮帶輪三個蹄塊磨損不均勻、三個彈簧彈力不一或損壞脫落、以及皮帶輪有其他問題造成的，一般後皮帶輪出問題的可能性比較大。可以支起主支架，起動發動機剎緊後剎車，然後反復轟一轟油門，然後再試車如果症狀有緩解，基本上就可以肯定是皮帶輪的問題。另外檢查一下固定發動機掛架的螺絲是否有問題，過緊或過松都不行，還有掛架襯套是否損壞間隙大等，這些都可能會造成起步抖動。如果安裝了滑行齒輪，還有可能是滑行齒輪壞了。
E. 踏板摩托車開始啟動行駛中為什麼會抖動
踏板摩托車冷車啟動抖動的主要是因為冷車啟動怠速較低，使用風門後可能會更嚴重因此抖動，具體原因是離合器摩擦片磨損過多、離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯、離合器蹄塊小彈簧損壞等。
踏板摩托車起步時發抖解決辦法：
1、離合器摩擦片磨損過多
解決辦法：用銼刀修磨離合器摩擦片兩端的倒角，使因為磨損而減小的倒角增大。
2、離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯
解決辦法：清潔、潤滑離合器蹄塊安裝銷釘（即傳動板銷釘）與離合器蹄塊上的銷釘孔，消除離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯現象。
3、離合器蹄塊小彈簧損壞
解決辦法：更換離合器蹄塊的三個小拉簧，保證三個小拉簧拉力相等，從而消除離合器摩擦片與離合器外罩結合的不同步現象。
F. 踏板摩托車起步時為什麼發抖
皮帶輪有問題
分析如下：
1、摩托車起步或低速時有發抖現象，很大原因是因為皮帶箱中後離合盤的蹄塊與外殼長期動態摩擦。
2、蹄塊表面被摩擦的粉末或來自皮帶箱前面的進風口的粉塵所污染，造成蹄塊與外殼的摩擦力降低，因此出現了打滑，這時車子就有了起步或低速發抖的感覺。
3、之所以起步或低速發抖而高速不抖的原因是：起步時的負荷要遠遠大於高速的負荷，學過物理的人都知道，同一物體的最大靜摩擦要比最大動摩擦力大。
4、這時需要蹄塊與外殼緊密的接觸才能平穩運行，或者增大摩擦系數，有磨砂外殼或在外殼上劃痕都是基於此而來的。
(6)女裝摩托起步時一直震動是什麼擴展閱讀
踏板摩托車
1、踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車。
2、而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。
3、踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
4、踏板車是現代孩子們出門的重要交通工具之一，它讓許多孩子們迷戀其中，也因它的原因讓許多家庭造成嚴重傷害。
5、但它是電動車跟摩托車中間的一類，是屬於助力車，許多家長們都贊成孩子們買，可沒想到孩子們得如此瘋狂。
G. 踏板摩托車抖動特別厲害是哪裡原因
踏板摩托車怠速抖動厲害主要是摩托車某個運轉部位發生了不協調的振動引起的。
轉速高時就不會產生共振，也就不會發生抖動了。一般這個故障是出在摩托車的皮帶輪部位，應檢查皮帶輪是否磨損過大、裡麵灰塵是否太多，灰塵過多會使皮帶輪失圓，也會引起振動。也可能是皮帶輪蹄塊磨損嚴重，彈簧折斷，蹄塊配合不好而引起的。
介紹
踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
H. 踏板摩托車騎著震動厲害是怎麼回事
一般騎車感覺震動多數是腳踏板震感明顯，因為踏板車的懸掛結構原因。
原因以及解決方法如下：
1、你打開行李箱，然後取下來，看看吊架位置的橡膠是否未裝正或者掉了，因為這個緩沖膠如果沒有裝好就會導致震感很明顯。
2、把左右邊條拆開看看，看車架吊架軸和吊架螺栓是否打得過緊，讓吊架完全沒有緩沖作用；也會導致震感明顯。
摩托車保養指意事項：
1、車輛啟動。
車輛啟動時一定要完成自檢，並且盡可能做到一觸即發，如果一次點火失敗，要稍微停頓一下，然後進行再次點火，如果連續三次點不著火，那麼就不能繼續點火了，應該查找原因。
2、車輛預熱。
不管是電噴還是化油器適當的預熱很有必要性，而預熱時千萬不能亂混油門，讓其怠速運轉兩三分鍾即可，夏季可以適當的縮短一點。預熱的好處就在於發動機各個部位可以快速進入最佳潤滑狀態，為車輛的正常起步和騎行做好准備。
3、車輛起步。
車輛的起步其實也不難，雖然對於新手來說油離配合有點困難，但只要掌握離合器的特性，溫柔操作那麼也是很容易實現的。具體的方法就是找到離合器的接入點，將其穩住不變，然後慢慢給油，在輕輕放離合器就可以完成起步操作。
I. 踏板摩托車啟動時震動很大是什麼問題
有兩種可能，1、有點像發動機缸體有漏氣的跡象，如果是新買的車，沒跑多長時間，很有可能缸體活塞的間隙有問題，低速啟動時，缸體內產生的氣體泄露，氣體外溢，產生振動，如果跑了很多公里的舊車，保養不好，缸體內產生拉缸，造成缸體內的氣體泄露；2、後輪的問題，不是輪胎有鼓包現象，就是輪胎鋼圈發瓢；以上兩種情況，無論那一種，都要到修理部進行檢查、修理、調整。