1. 摩托車燒機油是不是一直噴煙我的車剛開的時候噴很多煙，開了一會又沒有是不是燒機油了
燒機油是冒藍煙，並且發動機內的機油會持續較快減少，如果冒的不是藍煙，且發動機內的機油沒有變少，就不是燒機油。冒白煙是熱氣，這是正常現象，發動機排氣溫度很高，有時還有水蒸汽，所以會冒白煙，這在氣溫較低時會更明顯。燒機油排氣管的氣味也會較重，注意看一下發動機內的機油情況以及煙的顏色，就知道是否是燒機油了。因為發動機剛起動時溫度較低，所以即使是在正常情況下，剛起動時也有可能會有少量藍煙，但熱車後沒有這種情況，並且發動機內的機油也沒有變少，就不是燒機油，如果是燒機油，熱車後也還會冒煙，也就是你說的一直噴煙。
2. 摩托車為什麼燒機油了不冒黑煙而是冒藍煙呢
機油燃燒以後的煙是藍的，所以冒藍煙，燃燒不充分才會冒黑煙。
3. 女裝摩托車正常行駛下會冒白煙是怎麼回事各位達人幫幫忙，急
冒白煙一般是汽油燃燒後產生的水受熱蒸發形成的，而燒機油是冒藍煙，判斷一輛車是否是燒機油，不但要看它是否冒藍煙，還有一個更重要的標志是看發動機內的機油是否會明顯減少過快，機油是有正常消耗的，但如果消耗過快而且也沒有漏機油，這樣即使是沒有冒藍煙，也有可能是燒機油了。一般每隔一星期或半個月左右，檢查機油明顯減少了，或是每2000公里的換油間隔機油會剩得很少，都可以判定可能存在燒機油故障。如果只是冒白煙並且排氣管口有滴水則是正常的，而且這也說明燃燒很充分，發動機工作狀況良好，另外，如果使用的是乙醇汽油，也會產生更多的水，滴水或冒白煙（水蒸氣）現象可能會更明顯些，所以要想知道你的車是否燒機油，可以通過機油是否會減少來判斷。燒機油還有一個比較明顯的特徵，就是排氣管口會有較粘稠的污物，而水汽形成的冒白煙不會有很明顯的這種情況，還有，白煙一般與天氣狀況也有關，一般在氣溫較低或溫差較大時，冒白煙現象也有可能明顯些，而燒機油的冒藍煙一般與氣溫沒什麼關系。
4. 125踏板摩托車排氣管冒白煙，是燒機油的現象嗎
不是燒機油
摩托車冒白煙的原因：
（1）摩托車冒白煙可分為霧化不良冒白煙，燃油有水冒白煙，機油中有水冒白煙或是在洗車時排氣進水冒白煙。當摩托車剛發動冷車時冒少許白煙，這是因為發動溫度太低，進入氣缸的混合氣霧化不良引起的，如果是多缸發動機一直冒白煙，則有可能是一個缸的火花塞不工作引起的。
（2）白煙的產生一般是水的霧化產生的，另一種情況是混合氣沒有燃燒排出來產生的，還要看白煙是從什麼地方排出來的，如果是從排氣管排出來的，可從燃油中有水和進入氣缸的混合氣霧化不良入手，如果某個缸不工作引起的冒白煙，在熱車排氣管有時會出現放"炮"現象。
（3）如果是從排氣孔冒白煙，可能是機油中進入了水引起的，要是排氣孔中冒出的白煙不斷地成脈沖狀冒出，極有可能是活塞環損壞，對口，抱死，混合氣從氣缸內竄入曲軸箱冒出來的，出現這種情況，一般來說發動機油耗會增大，工作無力的現象也會產生。總之可針對冒白煙的不同情況，區別分拆來處理。
5. 摩托車冒白煙是燒機油還是藍煙
如果是四沖程機器：燒機油冒藍煙，但是還有一種情況，就是為因為機器缸壓太低不好啟動，為了增加氣缸密封度提高缸壓在汽油箱添加的機油過量，這種情況下往往會冒白煙。
如果是二沖程機器：燒機油冒白煙，再有就是曲軸油封損壞，使得齒輪油被吸入曲軸箱後加入燃燒，同樣也會冒出大量白煙，並伴隨著一股齒輪油的臭味。
(5)女裝摩托車燒機油是冒什麼煙擴展閱讀:
造成燒機油一般有兩種:
1、一種就是汽缸有拉傷或磨損，活塞環磨損，因為車齡時間長而出現的燒機油，大多都是汽缸有拉傷。
2、一個是氣門油封漏油造成的燒機油現象，可以自己觀察下，是否啟動才會出現燒機油的現象（排氣是否為藍煙）運行一定時間後依舊沒有減輕，如果出現這種情況大多是氣門油封不好。在正常用的過程中燒機油的車也可以用，只要平時多注意機油油量即可。
摩托車排氣的三種顏色：
1、白煙：一般多見於冬季，發動機溫度低，排氣溫度高於環境溫度，當然燒後的高溫氣體馬上遇冷，則顯示為白色的排氣。白色的排氣一般代表車的燃燒狀況良好。
2、黑煙：黑色表明發動機的燃燒系統存在故障，就如同人的消化系統不良，需要對燃油系統調整，當排氣冒黑煙常見於富油情況，首先要檢查空濾是否堵塞，之後需要調整混合比， 如果不是早期燃燒混合油的二沖程摩托車（如幸福XF250等），其「屁股」冒黑煙的理由只有一個：混合氣過濃。
3、藍煙：當排氣顏色為藍色時代表車輛機械繫統存在故障，說明發動機有燒機油的現象，一般通俗的叫法叫「燒機油」。
6. 摩托車燒機油有什麼徵兆怎麼看出來怎麼排除
摩托車燒機油可通過以下3點判斷：
1、排氣管冒煙 如果能夠明顯的看到排氣管有藍煙冒出，基本上就可以肯定發動機存在著比較嚴重的燒機油現象，這種燒機油現象主要就是缸體被拉造成的。
2、看潤滑油量，既然是燒機油潤滑油的量，消耗肯定會過快。如果潤滑油的量出現過快下降，發動機就存在著燒機油現象，只不過這時候燒機油的故障還不是很嚴重，可能只是剛開始。
3、起動桿有打滑症狀，而且在熱車時明顯，應該是離合器片磨損較大了。由於熱車時機油的粘度較稀，所以打滑傾向更明顯些，可以換一套離合器片試試。
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摩托車機油的6大功能：
1、潤滑減磨：活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在快速的相對滑動，要防止零件過快磨損，需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零部件工作面上產生的臟污。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防銹防蝕：潤滑油能吸附在零部件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸。
6、減振緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷得到緩沖。
7. 女士摩托車燒機油是怎麼回事
女式踏板摩托車燒機油，一般是由於缸體、活塞、活塞環磨損，或氣門油封封閉不嚴造成的，拆解檢查更換上述部分或全部零件即可，如果是普通常見型號的，修理費用大約二、三百元就夠了，另外檢查發動機內的機油是否加的太多了，機油加太多也會出現排氣管冒藍煙等燒機油的現象。
8. 女裝摩托車燒機油後煙缸筒老冒煙
正常呀，燒機油就會冒藍煙，不過，這個毛病挺難排除的，可以換換氣缸活塞，但要不多久又會再燒。
9. 摩托車冒藍煙怎麼回事，
摩托車冒藍煙是發動機燒機油了。可能是氣門和氣門導管磨損嚴重或氣門油封老化造成的密封不嚴，也可能是活塞和活塞環磨損嚴重，或是活塞環張力不夠導致的燒機油現象，最好是及時到維修店檢查看看。
這種情況為摩托車在發動後，有短時間的冒藍煙現象，一會就不冒了，機油一般是從氣門和氣門導管處進入活塞室的。
摩托車常見故障
1、進氣空濾堵塞
橡膠管被憋彎堵氣，空濾器裡面的泡沫塑料被灰塵堵塞，因進氣堵塞造成的嚴重富油。找段非常干凈無人的路段，將化油器前面的空濾進氣管拆卸挪開一半，小跑一下試試。整理進氣管，清洗空濾里的泡沫塑料。若空濾正常，就調節化油器。
2、摩托車拉缸
調配少許環氧樹脂膠，延缸筒劃痕輕輕塗抹填平，放置約20分鍾後再撒上一小層滑石粉，輕輕摁實後用硬紙片刮成與缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小時即可。
10. 女裝摩托車噴黑煙是什麼原因
冒黑煙絕對不是燒機油，而是汽油燃燒不充分造成的。燒機油車子會冒藍煙。 發動機工作中排氣管冒黑煙, 說明混合氣過濃或點火系工作不正常, 由於汽油不能完全燃燒, 使火花塞電極形成大量積碳或被汽油濕潤無法跳火。判斷故障時, 可先察看高壓電火花的強弱。火花弱應檢修點火系如電容器、點火線圈和高壓線等是否正常, 如果高壓火花強說明排氣管冒黑煙是由於混合氣過濃造成的, 可卸掉空氣濾清器蓋取出濾芯, 察看濾芯是否臟污堵塞, 若過臟應清洗或更換濾芯不臟應檢查阻風門是否能全開, 阻風門發卡不能全開應找出原因予以排除使阻風門能靈活開閉。如果阻風門正常, 應檢查化油器浮子室油平面是否過高, 若油平面不高應向減小供油量方向調整節氣門油針, 調整無效應適當提前點火時間。油平面過高, 應檢查浮子室浮子是否破損滲油、針閥是否磨損密封不良, 最後將油平面調至標准高度, 仍冒黑煙為氣缸壓力過低應更換活塞環。故障現象排氣管冒黑煙, 一天需更換一次火化塞。按以上程序檢修油、電路後, 仍無明顯好轉。故障分析判斷為氣缸壓力過低。排除方法拆開發動機, 更換新活塞環後故障消除。