1. 摩托車油表壞了
基本上就是油浮子壞了，油浮子基本上就是一個滑動可變電阻，壞了或接觸不良就會造成油表不顯示油位。不知你的油浮子接畢旁線是幾條的，可以做個簡單測試，如果是兩條線的，可以用一鐵線把與謹返浮子接線相連的線束兩條直接短接，這時油針應該顯示滿油，拔下連接鐵線，油針應顯示沒油。如果是三祥數飢線的，其中一條是搭鐵線（一般是綠色線），分別把它與另兩條線相接，油表應分別檢查滿油和沒油，如果測試是這樣的結果，就說明是油浮子壞了，視情況修理或換新的就行了（但要注意接線顏色和作用，有的配件接線位置不一樣，需要調一下線頭），如果這樣測試油表還不正常，也有可能是油表下的接線螺絲松動或接線其他地方接觸不良，也有可能是油表本身損壞。
2. 摩托車油表指針不動是什麼原因
摩托車油表指針不動原因是：
1、油位感測器壞了；
2、儀表壞了；
3、感測器沒裝到位。
摩托車的油表，F代表滿箱油，紅格方向的E代表油不足，但實際當油表指針指到E方向的紅格處時，油箱內實際還有總容量三分之一到四分之一的汽油，這時油箱內的剩餘汽油至少還夠跑幾十公里以上，及時去加油即可。摩托車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉豎源轎向的兩輪或三輪車，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸。
原理：
燃油表主要由兩部分組成：測量油箱中燃油液位的發送器和將測量結果顯示給駕駛員的燃油表。首先，讓我們來了解典型的發送器的工作原理。
發送裝置位於汽車的油箱里。它由連接到一根細金屬桿的浮標組成，浮標通常用泡沫塑料製成。金屬桿的末端安裝到一個可變電阻器上。電阻器是一種用於阻止電流通過的裝置。電阻越大，通過的電流越小。在油箱中，可變電阻器由一個一端接地的電阻材料片組成。連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動，從而將電流從燃油表傳導到電阻器。
如果滑臂接近電阻片的接地端，那麼電流通過的電阻材料就減少，因此電阻變小。如果滑臂位於電阻片的另一端，那麼電流通過的電阻材料就增多，因此電阻變大。當浮標接近油箱頂部時，可變電阻器上的滑臂靠近接地（負極）端，這意味著電阻變小，相對較大的電流會通過發送裝置回到燃油表。
當油箱中的液位下降時，浮標就會下沉，帶動滑臂移余肆動，電阻增大，因此回到燃油表中的電流就裂擾相對減少。
3. 摩托車油表指針不動怎麼回事
1、如果是一些有點年頭的車，這很有可能是油浮子的問題，油浮子也就是油位感測器。那麼我們可以檢查油箱上的油位感測器插頭是否松動，是否差伏氧化燒蝕；觀察油位感測器滑落過程有無卡滯現象。
2、如果油位感測器沒有問題，那麼很有可能是儀表盤的油表線路出現問題，這時應該拆下儀表盤，用萬用表和大頭針，找准儀表上對應油表的線路進行檢測。
3、如果新車的油表突然下降為零，然後一動不動螞判，那麼說明感測器有問題，可以直接與4S店進行更換。
(3)女裝摩托油表壞了是什麼原因擴展閱讀：
油表顯示油量原理
油表是通過油箱里的一個浮球連鏈接一根金屬桿而來，這個原理類似衛生間的馬桶水箱，浮球連接的金屬桿尾端會經由一個可移動的接點連接到一個可變電阻上面；
浮球在油箱悶慶改中的油麵上位置出現的高低的變化，也會經由金屬桿改變在可變電阻上的位置，而這個可變電阻又會連接到汽車的油量表，油量表指針的動作會受到通過可變電阻電流量大小的進行控制。
4. 摩托車油表指針不動怎麼回事
油表指針不動的原因是：油浮子出現問題、油表線路出現問題。
1、油浮子出現問題：一些使用時間較長的車，很可能是汽車油浮子出現問題，油浮子就是我們平時所說的油位感測器。我們可以檢查油箱上的油位感測器插頭是否出現松動，觀察油位感測器滑落過程有無卡滯現象。建議到汽車維修中心將兩根油浮子線進行對接，如果油表指針到頂，那就表示油油位感測器壞了，儀表壞了，感測器沒裝到位。
摩托車的好處
油耗低，環境友好。如果說摩托車污染環境，我只能表達下主觀情緒呵呵一下，一輛suv的排放尾氣要頂多少量摩托車的尾氣排放，所以千萬別較真。一輛小排量百公里油耗在1.5升-2.5升，中排量的油耗3-5升，大排量油耗5-8升。現在中小排量的摩托車居多，一輛汽車的油耗可以滿足3-5輛摩托車的出行，甚至更多。
占據空間更小。在路上行駛占據空間小，停車占據空間更小。一殲備個汽車車位，停4-6輛摩托很隨意。去過泰國、越南、台灣地區、香港、日本、歐洲各稿野國的摩友都知道，整齊鍵改喊停放，單位面積內停的車更多，一個汽車車位放下10輛摩托車也是可能的，這樣就可以大大節約空間還方便。
5. 女式踏板摩托車的油表不會動是怎麼回事
油表不會動，大部分是油箱內的油位感測器壞了或是卡住了，先把它拆下來檢修，如果壞了換一個新的就行了。如果油位感測器沒亂盯有問題，可以再檢查它與油表的接線是否有賣兄問題，油表接線中陪襲螺絲是否松動，油表是否損壞。
6. 女裝摩托車油表不指示是什麼原因
大多數情況都是油箱內的油位感測器卡住了，油位感測器被汽油泡過一段時間後，有的會膨脹，把浮子夾緊，使它不能上、下浮動，這樣就無法顯示正確油位，這種情況只要取出浮子把它松動一下就行了。如果油位感測器壞了，就只能列換，無法修理。也有一些情況下是儀表上油表的接線螺絲松動，或油浮子與油表間接線斷路，擰緊螺絲或接好接線即可。油表本身一般不容易損壞，如果壞了，一般只能更換儀表總成。
7. 摩托油表不動是哪裡故障
摩托油表不動可能是油位感測器出現故障。以下是關於坦肢納摩托油表的相關介紹：1、概念：油量表是指示摩托車燃油箱內油量多少的儀表它與裝在燃油箱內的感測器配套使用。常見的油量表有電磁式和電熱式兩種摩托車常用電磁式。感測器均為可變電阻式感測器。2、使用方法：F代表滿箱油紅格方向的E代表油不足。燃油表飢絕用以指示汽車燃油箱內的存油量。可以是指針也可以是數字讓沒顯示。?
8. 踏板摩托車油表不動了是什麼原因
1、如果是一些有點年頭的車，這很有可能是油浮子的問題，油浮子也就是油位感測器。那麼我們可以檢查油箱上的油位感測器插頭是否松動，是否氧化燒蝕；觀察油位蘆灶感測器滑落過程有無灶嘩缺卡滯現象。
2、如果油位感測器沒有問題，那麼很有可能是儀表盤的油表線路出現問題，這時應該拆下儀表盤，用萬用表和大頭針，找准儀表上對應油表的線路進行檢測。
3、如果新車的油表突然下降為零，然後一動不動，那麼說明感測器有問題，可以直接與4S店進行更換。
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油箱指針不管加多少油都停在紅格處不動，一般是油箱內的油位感測器問題，有可能是油位感測器壞了，也有可能是汽油把感測器的塑料泡脹，使它變緊夾住了（這種情況只城把浮子鐵絲根部松一下就行了，不需要換），也有可能是加油時太急或其他原因使浮子卡住不能上下活動，把它拆下來檢修或換一個就行了，
如果還不行，再檢查油位感測器與油表之間的接線是否有問題，油表下面的接線螺絲是否松動，如果換油位感測器也不行，且檢查接線沒有問題，就是油表本身壞了，這樣只能換表總成，但隱辯油表一般是不容易壞的，它出問題的可能性較小。
9. 女裝摩托車鑰匙插進去扭一下油表都不走也打不著火怎麼回事
女裝摩托車鑰匙插進去後含肢，扭轉以後油表不走也打不著火，主要是電路還沒接通，所以油表無反耐檔映談畝世，火也點不著。