㈠ 摩托車後輪拆卸教程是什麼
摩托車後輪拆卸步驟:1。首先，用停車架支撐摩托車的前後輪；2.用扳手擰下制動片的雙軸螺母，切記不要折斷制動管路。3.拿起輪胎撬桿，將胎唇撬出輪轂約三厘米，每次移動三到五厘米的距離，慢慢撬出，直到整個胎唇與輪轂分離。輪胎是一種環形彈性橡膠製品，它被裝配在各種車輛或機械上，並被接地和滾動。通常安裝在金屬輪圈上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經常在復雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中會受到各種變形、載荷、力和高低溫的作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。
㈡ 廣本女裝摩托車後輪怎樣拆解
需要拆開排氣管，然後把軸頭螺絲拆下，然後才能拆後輪。
㈢ 女裝摩托車的後輪胎怎麼拆裝，用不用什麼特殊工具，和特殊手法。
沒有，折下排氣管，松開剎車螺絲，松開後軸大螺絲一般是21和24，拿下後胎。工具：小三叉，大三叉，扭力板手，十四套簡，21和24套筒子，翹棍1米長一根。
㈣ 踏板摩托後輪卸法
踏板摩托車有很多種，它們的後輪拆卸方法也不都一樣，要看具體車型而定。對於大部分踏板車來說，卸後輪要先拆下排氣管，排氣管一般在前面發動機下有兩個螺絲，後面有2－4個螺絲，拆下排氣管後剎緊後剎車（也可以放下主支架讓後輪著地再剎緊後剎車），然後用套筒或梅花扳手卸下後輪軸螺絲，就可以取下後輪了。有的車採用雙後減震，這樣的還要卸下右後減震器支架，有的還要拆下右後減震，然後才能卸下後輪。
㈤ 豪爵女士摩托車後輪怎麼拆卸
大部分豪爵（包括其他品牌的女式摩托車）女式踏板摩托車，拆卸後輪要先拆下排氣管，排氣管一般在前面底部有兩個螺絲，後部有一到兩個螺絲，拆下排氣管後，剎緊後剎車（這時可以放下主支架，讓後輪著地），然後用套筒扳手逆時針卸下後輪螺絲，然後放開剎車支起主支架，搖晃著向右面拉出後輪即可，這時後輪可能會比較緊，可以用錘子輕輕敲打後輪軸（注意不要打壞了螺紋），必要時可以把剎車調鬆些，就可以取下後輪了。象豪爵的有些車如海王星等，不必完全拆下排氣管，只要松開排氣管後部風扇罩旁的兩個螺絲，把它向左扳著點，然後放掉後輪的氣，其他方法與上面說的一樣，也可以把後輪直接卸下來。
㈥ 女裝摩托車的後輪剎車怎麼拆
拆了排氣管，直接拆大螺母把輪子拿下來就行。後面雙減震的還要把右邊的減震拆了
㈦ 踏板摩托車後輪怎麼拆
步驟如下：
1、拆下排氣管，然後再拆下右後減震的支架，有些右減震可能會阻擋取下後輪，需要拆下右後減震，右後減震的上端螺絲一般在油箱右側，有的發動機會礙事，需要把後輪的氣放掉才能取下。
(7)女裝摩托車怎麼拆卸後節擴展閱讀
摩托車由發動機、傳動系統、行走系統、轉向、制動系統和電氣儀表設備五部分組成。摩托車的總體結構及各部件名稱。
摩托車發動機的特點
1、發動機為二沖程或四沖程汽油機。
2、採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。
3、發動機的轉速高，一般在5000轉/分以上。升功率（每升發動機排量所發出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高，發動機外形尺寸小。
4、發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體，結構緊湊。
㈧ 女裝摩托車後輪螺母擰下來了但輪廓就是拆不下
卸下後輪螺母後，松開後剎車，然後用錘子敲擊後輪軸（注意不要敲壞了螺紋），後輪就能松動並取下來了。
㈨ 廣本女裝摩托車後輪怎樣拆解
踏板車拆後輪
廣本踏板（女裝）摩托車有多種型號，但它們的發動機基本都是GY6機，拆後輪的方法大同小異，點擊這個鏈接可以觀看類似車型拆後輪的視頻。