㈠ 網紅直播間的衣服貨源都來自哪裡呢有哪些渠道
1.熱門大網紅主播的貨源：大工廠直供
此類網紅主播帶貨能力超強，背後是有強大的供應鏈給予支持的。這類主播的衣服一般都是當季新品，或者是時下最為流行的熱門單品。也有一種情況是網紅為品牌或工廠清庫存，這種情況下衣服不會是當季或流行貨。在此類直播間內買到衣服性價比較高，質量一般不會有太多問題，但撞衫幾率極高。
6.買手型主播的貨源：批發市場、工廠組貨及其它
這類主播所買的衣服來源較為復雜，通常為批發市場、檔口店和工廠組團拿貨。衣服的設計完全依賴主播自己的選款能力，質量也經常不受主播控制，時好時壞也是正常現象。
㈡ 一般那些賣衣服的是去那進貨的呢
1.首先是服裝批發市場進貨，這是最常見的進貨渠道，廣州深圳是一級市場，這是資源最多的地方，有條件的朋友可以好好的去這里考察。杭州四季青是二級市場，杭派有自己的特色，分類也細，海寧皮草，濮院針織，平湖羽絨服，柯橋面料市場等等。但是很多檔口的貨都是廣州炒來的。經驗要充分。上海七浦有些檔口做歐貨做的很精，這和上海本身的產業能力有關系。但是批發價趨向零售價的趨勢太嚴重，如果你不是做高端，你的利潤可能會不夠。至於成都，鄭州一類的批發市場，盡量的突圍出來，這不是長久之地。
2.其次是廠家進貨，這是一種非常有競爭力的進貨渠道。廠家進貨也是一個常見的渠道，去廠家進貨，可以拿到更低的進貨價，但是很多的代工廠一次進貨數量和金額通常會要求會比較高，增加了經營風險。就如老鄭的服裝廠,如果來拿尾單一次不拿個幾百件走,老鄭是不會理你的,因為資源有限,想要外貿,品牌尾單的販子從冬天就開始在老鄭廠里蹲點了.(當然,服裝圈社群內的群友,你們過來可以隨便拿量)
開服裝實體店或者自己有多個店鋪的可以考慮，最好是能有朋友或者自己直接就是在廠家有關系的，這樣進貨就沒有任何問題了，還可以最大限度降低風險.
3.網路批發平台進貨 比如阿里巴巴、前店後廠這種
㈢ 灰常好奇淘寶那些做專櫃代購的是如何拿到貨源的
這顯然不是一個公開的貨源，只有熟悉的人才能談。
如果你和櫃長認識，那沒有問題，或者你是專櫃大客戶，談起來也不難。直接沖過去找別人談，這很難談下來。
㈣ 想在網上賣化妝品 但不知道怎麼找貨源
想在網上賣化妝品 但不知道怎麼找貨源
想在網上賣化妝品 但不知道怎麼找貨源如下：
第一，網上找化妝品廠家
如果知道具體想要的化妝品廠家，那麼直接在網路上搜索化妝品廠家名稱看看。部分廠家會有自己的網站，那就可以找到聯系方式。而沒有具體目標的話，一些廠家也會在其他網站上發布自己的信息，同樣可以獲取聯系方式。
第二，展會找化妝品廠家
在化妝品展會上也會有化妝品廠家參與，所以也可以在展會查找自己感興趣的化妝品廠家。
第三，源頭化妝品供應鏈平台
除了從網上找化妝品廠家和展會找化妝品廠家，其實還可以找第三方的源頭化妝品供應鏈平台，一些優質的源頭化妝品供應鏈平台，他們擁有大量優質的化妝品貨源，可以大大的幫助我們減少選品的時間成本，同時因為他們擁有的客戶量大，走貨量多，一般都可以拿到工廠給到的非常不錯的出廠價格，比我們自己去找廠家拿會便宜很多。所以如果在不確定性的時候，你可以參考源頭化妝品供應鏈平台一下。
以上就是"想在網上賣化妝品 但不知道怎麼找貨源"這個問題的全部內容，希望對您有所幫助。
那麼我們平時要如何辨別找到的化妝品進貨渠道的公司靠不靠譜，一般都是要把公司的資質、行業經驗、外部資源、成功案例情況等綜合來評估和考量。更重要的是需要從當前自己關心的方面去重點衡量，不是一句話兩句話能說完的。這方面更多更詳細的信息其實可以關注一下「一諾嚴選供應鏈」，一諾嚴選供應鏈專注提供12大品類近30萬款化妝品供應鏈整合服務！
如果您還有其他的關於化妝品護膚品進貨渠道的問題，請關注我們的一諾嚴選供應鏈提問，謝謝。
㈤ 服裝批發市場進貨怎麼找貨源
其實在成都，做服裝的還是不少，但是，一般的服裝貨源進貨都是從以下幾個渠道：
廠家貨源
正規的廠家貨源充足，態度較好，如果長期合作的話，一般都能爭取到滯銷換款。但是一般而言，廠家的起批量較高，不適合小批發客戶。
大批發商
一般用網路、GOOGLE就能找到很多。他們一般直接由廠家供貨，貨源較穩定。不足的是因為他們已經做大了，訂單較多，服務難免有時就跟不上。收到的東西有時難免有些瑕疵，尤其是飾品。所以事先要做好充分的溝通與協商。
買入庫存積壓或清倉處理產品
因為急於處理，這類商品的價格通常是極低的，如果你有足夠的侃價能力，可以用一個極低的價格吃下，然而轉到網上銷售，利用網上銷售的優勢，利用地域或時空差價獲得足夠的利潤。
所以，在通過以上的渠道了解以後，我選擇了成都依倩雪服裝運營中心，品牌尾貨折扣公司，滿足了我很多方面的需求，一對一指導策劃實體店活動。
點擊頭像獲得更多服裝實體店實戰干貨
㈥ 服裝電商如何整合供應鏈
服裝作為衣食住行之首，在電子商務領域已經成為了最熱門的品類。眾多網路服裝品牌異軍突起，通過獨立網站、淘寶拍拍以及眾多第三方銷售平台均取得了突飛猛進的銷售業績。但是，大多數轉型階段的服裝電商似乎都面臨著一個共同的問題，就是上游供應鏈的整合。說得簡單一點，就是貨源如何保證?本人6年前從互聯網轉向服裝電商行業，其間做過批發、做過工廠、也做過品牌和零售，到目前專注於服裝上游資源的整合，擁有自己的設計團隊、加工車間和批發貼牌銷售網站。深刻的感覺到服裝這個行業，雖說是永遠的朝陽產業，但水也確實不是一般的淺。借派代的平台，就服裝賣家供應鏈的整合，談一談個人的淺見。
什麼是服裝供應鏈?我們通常說的供應鏈是指的服裝從原材料到消費者手中之間的整個鏈條關系，這是相對比較復雜的過程。不同的公司，根據公司規模和定位的不同，處在供應鏈中的不同環節。所需要整合的供應鏈的深度，也是完全不同的。目前全球最成功的服裝企業ZARA，應該算是供應鏈整合的典範，從原材料、設計、生產到銷售多個環節全程介入快速實現，是一般的服裝公司難以做到的。而作為中小型的網路零售商，一般是直接采購或外發加工，所謂的上游供應鏈，通常只需要涉及到設計、采購以及加工資源的整合。我們僅從這一方面，談一談主要可能遇到的問題及解決之道。
通常我們的公司定位、銷售規模以及所擁有的上游資源，決定我們在供應鏈環節中所處的位置。記得年初參加在廣州舉辦的派代服裝年會時，有網批發專家說到廣州具備優秀的服裝上游供應鏈資源，
批發市場林立，需要什麼款式都可以找到，要多少拿多少。當時MASOMASO的孫總在演講中反問到，這些算是資源嗎?對於淘寶小賣家或者是規模不大的服裝電商，這些確實是資源。但是對於立足於做大做強的網路服裝企業來說，批發市的貨具有很多難以避免的缺陷。比如同質化嚴重、質量無法保證、庫存和成本的問題，這些問題隨著銷售的增長嚴重的制約公司的發展。所以絕大多數具有一定基礎的服裝電商企業，都會在銷售達到一定的規模的前提下，開始向供應鏈的上一個環節邁進。比如說自主設計、比如說貼牌加工或外發加工等。
首先說說設計的問題。設計是一個很忽悠人的領域，首先需要了解自己的定位和自己的客戶群體。在國內而言，天下設計一大抄，但專業點的、會抄會改會包裝會忽悠的，通常會走到原創的方向上去。但更多的是買手的形式，直接找廠家選款貼牌或在市場上選款選圖找工廠加工。目前市場上常見的貼牌有兩種，一種是批發貼牌，大多有現貨，根據你的訂貨數量直接改標換牌，這種方式只能說是統一了品牌形象，與批發現貨沒有太大的區別。另一種是專業的服裝設計公司或貼牌工廠，每季度會提供大量未出貨的樣衣及設計款式供選擇，可以直接包款貼牌生產，通常對起訂數量有較大的要求，能夠符合品牌賣家對服裝款式獨占性方面怕要求。找設計公司或貼牌工廠選款貼牌生產通常是線下服裝品牌及有實力的線上品牌常見的做法，但是對於中小型的網路賣家而言，直接采購現貨換標出售或者直接選好款式向工廠下單反而成為了更常見的方式。
接下來說說選好款式或者做一些設計上的改動向工廠下單的問題。
很多賣家會認為下單主要是一個量的問題，也就是單款達到了一定的銷售，下單做貨就是一件比較簡單的事情了。如果說只是偶爾做一兩爆款，這當然是沒有問題的。但如果要大量的款式投入生產，中間的問題就非常的多了，同時也開始出現更多上游供應鏈的管理及整合問題。供應鏈處理得好，從下單到出貨的時間就快，成本也會低;處理得不好，出貨的時間會大大的延誤，成本也會很高。出貨速度和成本，對銷售來說將起到決定性的作用。也就是說一款服裝從選定到銷售
，最快也許一周出貨，慢的話一個月也可能出不了，這中間的成本差異和對銷售的影響可想而知。所有歐莎、七格格等大賣家，也曾在不同的場合提到過把供應鏈的整合問題，作為公司發展的主要問題來解決。
，而預訂面料對數量的要求更大，時間更長。即使找到了相同的可替換的面料，你也沒有辦法保證下一次翻單時還能買到完全一樣的面料。其次是工廠的問題，目前工廠雖然很多，但是在用工荒的大環境下，如果你不能成為一家工廠的主要訂單來源，你就不要指望工廠能夠快速響應你的需求了。同時隨著淡旺季的變化以及產量的增加，如何讓眾多上游加工資源向你靠攏，這也是一個非常困難的問題。通常來說需要一個完善的設計團隊和板房來完成前期的設計、定版、面輔料准備、打版、出樣、裁片、跟單等工作，才有可能保證跟工廠較好的配合，實現快速的下單和交貨。當然很多出款不多的網路賣家，習慣性的將款式直接交給工廠，要求包工包料全部完成也是可以的，但在成本的控制上和速度方面差別很大。也就談不上供應鏈的整合與管理了。
跟很多網路賣家一樣，雖然米蘭時尚一直以來只做批發和貼牌加工不做零售，但在服裝上游供應鏈整合方面，我們也一直在做有效的嘗試。可能跟大品牌相比，我們的做法還處在一個比較低的層次。但對於網路服裝賣家而言。應該還是有一定的借鑒意義。首先我們有一個設計部門包括簡單的板房，包括設計總監、買手、設計助理、版師、樣衣工等。因為我們是以歐版真絲類面料的款式為主，所以我們的設計部門會提前采購買當季精選的面料樣布放在公司，以確保款式一旦確定下來，馬上可以交由版房製作樣衣。樣衣一旦確定後，在跟工廠下單的同時設計助理開始訂購面輔料及開始全程跟單。在工廠方面，為了保證靈活與可擴展性，我們投資了一家幾十台車位的小廠全程配合我們的做貨，同時完成款式外發的前期工作。以確保一旦銷售大幅度增長時，可以隨時增加臨時工或交給眾多合作的外發工廠直接生產。因此對於網路賣家而言，如果想讓下單的流程順暢起來，版房這一塊工作非常重要，如果能夠控制在自己手中，整個供應鏈的流程就比較容易理順，速度也會快起來。當然前提是，你能源源不斷的將准備好的款式，做好所有的前期工作，直接送到工廠。這樣配合你的工廠就會越來越多。如果規模和資金有限，這個流程也可以簡化。比如設計師就是自己，所有采購和跟單都由設計助理完成，打版、紙樣、放碼全部找兼職，樣衣工必須是自己的，同樣可以在自己的控制下完成前期工作
，然後外發工廠加工，使成本和後續的加工流程都得到提升。
㈦ 一般批發女裝在哪裡批發
1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
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發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
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2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
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2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
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發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
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2、倒車雷達
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3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。
㈧ 做服裝生意！如何選擇貨源
1、服裝品牌加盟店。選准了某個品牌，只需要在某個品牌廠家或是總代理那裡去進貨，選貨就可以了。
2、多品牌服裝經營，或是做雜牌，這就要費點心思。
如果在省會以上的大城市開店，店面比較大，裝修也夠一定檔次，就要親自去進一手貨源，一般是在國內主要的服裝生產地或主要集散地去進貨，常見的是廣州，杭州武漢福建溫州等地，在這些地方一般都可以一次搞定開家服裝小店的貨，同時也可以了解一下別人店裡時如何裝修，如何布置開店的選址，價格等以便於開店作參考。
如果在中等城市，或是小城市開店，就不必去那些地方，因為進貨量不大，又進得比較頻繁，去一次費用太高，可以網上的批發網站進貨。
3、一般來說，要有二手資金，一是進貨資金，二是補貨資金，還要准備有點結余，不要把雞蛋放在一個籃子里對小的零售店而言，一個色，一個碼進一到二件就可以了。
4、很多服裝的大貨有很多色，進貨不要全進一般有二到色足矣對尺碼也要有把握，中間多進一倍，兩頭少進。對褲子一類產品，有的批發商最低要求要整箱進，對尺寸的把握尤其重要，可以和商家商量，數量不變，但要自己選碼子。
5、一業為主，兼顧其他。是很多做雜牌店的經營方法。連帶產品不要忽視，有時可以收到意想不到的好效果。
6、進貨要注意的事項尺寸最好試一下。請人打包時，要注意看看有沒有裝錯貨。盡量爭取好的換貨條件。
7、最好是去批發點進貨，也可以找服裝工作室進貨。網上進貨要注意安全，不熟悉的店可以多了解一下。特別是一些相冊和免費圖片站，一般騙子都是從那裡來的。一般大型網站都有歷史交易記錄，注意從側面了解。服裝不僅要看色彩和款式，面料很重要，相冊只能看，不能摸，可以嘗試一開始少拿幾件，權衡一下。
8、避開和鄰近同類店競爭，實行錯位經營。不要看到別人什麼貨號賣就去跟風，這樣是萬不可取的。優勢不可復制，只能互補。
9、一般來說，進貨應舍近求遠，舍易求難，誰都能進得到的貨一般來說不好賣。
㈨ 做社區團購供應鏈要怎麼找
1、尋找共享供應鏈
社區團購可以通過尋找共享供應鏈的方式，尋找一些大型的社區團購平台合作，與它們共享供應鏈資源，不過商家需要注意建立合作關系要在不觸犯對方利益的前提下。尋找共享供應鏈能夠為商家節省很多時間、可以與其他的商家實現合作共贏。
2、直接尋找供應商
但大部分情況下，社區團購平台可直接與供應商對接，並且建立自己的供應鏈，因為直接尋找供應商能夠避免許多中間環節。只要我們團購平台的用戶提前一天下班，供應商就能夠根據訂單進行配備貨，第二天直接根據訂單將商品配送到相應的社區團購。這樣做的好處，就是減少了許多中間環節，這夠為社區團購平台節省很多不必要的成本支出。
供應鏈對社區團購的重要性：
以強企模式介紹，社區團購產品從產地到一批到二批到前置倉是一個非常長的流程，貨品的成本和人員運營的投入都會比較高。而基於社區團購產品今日或次日達的特性，對供應鏈會形成極強的挑戰。
從消費體驗來看，顧客一定是希望有更豐富商品選擇的，但如果通過團購方式提供的品項很多，成本會上升，效率會下降。比如更多損耗問題。
從物流角度看，統倉統配一定是效率、成本最優的方式，但當這種配送成為為上百個，甚至上千個社區進行配送的時候，物流成本反而會上升。這就對社區團購的發展形成了考驗。
隨著資本入場、賽道加速，進入的門檻將越來越高，屆時市場上的主流玩家和頭部公司在團長的拓展和管控上將越來越趨同，很可能陷入補貼大戰。
㈩ 女裝貨源怎麼選擇
廣州貨建議你最好有熟人拿 不然找不到低價
普遍拿價中高等 杭州貨拿價一樣 低價要跑市場
如果自己有工廠會好點