A. 女裝摩托車油門一大，車就減速是怎麼回事
四沖程車較簡單，一個是油門線不回位，轉把不回位，化油器柱塞不回位，拉線內注入機油，檢查油門轉把是否靈活，化油器柱塞是否活動自如回位迅速，如果是二沖程車，問題就比較大了，除化油器的原因外，右曲軸箱密封不嚴形成漏氣的原因，可以找個化油器裝上試試，再確認機器的問題，
B. 為什麼女裝車摩托車油門踩到底提不上去該怎麼解決
一個是動力不足，再就是檔位不合適。
C. 女式摩托車油門不穩定，低速時油門忽大忽小，高速時油門又很穩定
檢查氣門間隙是否過小，氣門是否因積碳或磨損造成關閉不嚴，檢查進氣管以及其他與發動機、化油器、油箱開關有關的各膠管是否有輕微漏情況。新化油器也有可能會堵塞，建議仔細清洗化油器，並檢查混合比是否正確，化油器電控風門是否工作正常，化油器安裝是否正確，火花塞是否正常等。由於需要對發動機、化油器等進行檢修，建議去售後或修理摩托車的地方，讓專業人員處理。
D. 女裝摩托車拉油門發動機聲音嘟嘟聲音，有時候要把油門加好大才能著火怎麼回事
踏板（你說的女裝）摩托車出現這種情況，有可能是淹缸了，或是其他原因造成的起動困難，可以檢查一下負壓油箱開關是否有問題，如有時從吸氣管滲流汽油進發動機燃燒室等，還有氣門間隙是否過小或關閉不嚴，火花塞是否不良，或化油器有其他問題，都可能會造成這種情況。
E. 為什麼女裝車摩托車油門踩到底提不上去該怎麼解決
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
F. 女裝摩托車100每天早上開都要加很大油門才能走什麼原因
如果只有早上時有這種情況，熱車後正常，那麼一般還是發動機沒有充分預熱的原因，剛起動時發動機溫度低，燃燒不穩定，起動後不要急著走，原地運轉預熱一會就好了，而且這樣還能減少冷車起動對發動機的損傷。如果這種情況過於嚴重，也可以檢查化油器的混合比是否過稀，電控風門是否工作不良，怠速是否偏低，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，火花塞是否不良等。
如果熱車也有這種情況，應檢查空濾和化油器是否堵塞，化油器是否質量不太好，皮帶是否抻長打滑，皮帶輪是否磨損較大，排氣管是否堵塞等。
G. 女裝摩托車打著火後加不了油門，一加油就死火，要握緊剎車卻能加油門怎麼回事
是由直流點火線路電源線接觸不良或斷路引起的直流點火電壓不穩，抓緊剎車後能加上油門是因為剎車開關接通以後剎車線路的12v直流電源供電給直流點火器正常使用。
檢查維修可解決。
H. 女式摩托車一直加油門沒什麼力氣走一下就熄火是怎麼回事
踏板（女式）摩托車加油門沒力氣，並且還熄火，可以分別檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器和排氣管是否堵塞，仔細清洗一下化油器，並檢查化油器混合比、真空膜、電控風門是等是否有題，火花塞是否不良或高壓電斷火，點火系統各部件的接線是否有松動虛接情況，負壓油開關是否不良，汽油是否不好等，這些方面有問題的可能性比較大。