女裝踏板車鏈條鬆了怎麼調

❶ 摩托車鏈條鬆了怎麼調 你應該這樣做

1、將後輪支起，擰松後輪中部的橫穿螺絲，松開兩側調節螺釘的固定螺栓，往後擰幾圈，再擰緊調節螺栓，一邊擰一邊觀察鏈條松緊度，感覺合適以後把兩邊的位置調均勻。

2、另外，鏈條不要調整過緊，會損壞副軸軸承及滾針(襯套)，後輪緩沖體軸承的壽命也會因此而大大縮短，適時調整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm～20mm為宜。

3、鏈條一般為金屬的鏈環或環形物，多用作機械傳動、牽引。用來障礙交通通道的鏈形物(如在街道中、河流或港灣入口處)，機械上傳動用的鏈子。

❷ 車鏈子鬆了怎麼調節車鏈子鬆了的調節方法

1、方法一：把前後輪之間的距離拉大了，就把鏈條綳緊了。掉鏈子一般有兩個原因，一是鏈子松，二是輪盤變形，和飛輪不在一條線上，這種現象很多，騎越快輪盤晃動越厲害，就容易掉鏈條。
2、方法二：把後軸螺擰松。把後輪向後拉，使鏈條綳緊。把後軸螺上緊即可。

❸ 鏈條鬆了！怎樣調緊呢

鏈條松緊的調整方法：
1、在調整鏈條松緊的時候可能會發現轉動後輪鏈條松緊不一，在高速行駛中鏈條就會上下劇烈跳動縮短使用壽命，雜牌車製造裝配不精準更會出現這種情況。
2、這時可以把固定大鏈盤的四顆螺絲稍微松開，轉動後輪觀察。
3、當轉到鏈條最緊的時候停止轉動，用硬木頭把鏈盤往車頭方向敲擊，直到調整到鏈條轉動一圈松緊一致然後鎖緊四顆螺絲就可以了。

❹ 摩托車鏈條怎麼調松緊

摩托車鏈條調松緊方法如下：

1、首先將摩托車撐起，用大撐，活動扳手逆時針松開大螺母、頂絲鎖母，調節頂絲至松緊適宜，兩邊刻度保持一致（不太專業的最好去維修店進行處理）。

摩托車鏈條松緊標准：

注意事項：

為了防止鏈條變松、鏈條拉長，還是需要定期保養的，定期調試、定期塗油。如果經常行駛，最好每隔200公里塗一次油，但不要太多，每隔1000公里清洗一次，如果路況好的話，沒什麼油泥污垢，那麼就可以延長清洗時間；如果路況不好，灰塵多，那麼就要縮短清洗時間，不要拖，要及時清洗。

❺ 摩托車鏈條鬆了怎麼調

摩托車的傳動鏈條鬆了，調整時要用主支架把摩托車支起來，然後用扳手擰松後輪軸螺母，這樣摩托車後輪軸上的左右兩側調鏈器就會松下來了，有的調鏈器左側還有一個固定螺母，這樣的要把那個大螺母也松開。
松開後輪軸後，用可以用扳手擰動調鏈器的螺絲，把鏈條調緊一些，一般是調到鏈條下部有上下20－30毫米的上下活動量即可。注意左右兩側的調鏈器要與平叉上的刻度一致，如果左右兩側刻度不一樣，那就是調偏了，會出現咬鏈條和異響，會加劇鏈條和鏈輪的磨損。調整好後，把後輪軸螺母擰緊就行了。
調整好鏈條後，要檢查鏈輪的松緊是否合適，左右是否有調偏的情況，轉動後輪，看是否有鏈輪和鏈輪嚙合不好等情況，最後檢查鏈條是否缺油，如果鏈條缺油，一般是用少許機油塗勻就行了。機油不要塗太多，要少塗勤塗，否則機油塗多了會甩到褲子和車上，看上去會比較臟。

❻ 踏板摩托車時規鏈條太松，怎麼辦

只能更換新的這樣可以使用的久一點，如果沒有的話，也可以把那頂時規鏈的拆下來，在那頂桿焊一個小螺絲，使它長一點，這樣就可以了

❼ 踏板摩托車怎樣調緊正時鏈條就發動機裡面的小鏈條

踏板車的正時鏈條漲緊器都是自動漲緊的，不需要人工調節，漲緊器都是位於氣缸上方的左側或右側，如果正時鏈條響了，除非是漲緊器損壞（這種情況很少），只能換新鏈條了。另外，正時鏈條不能截斷，截斷後就短了再裝不上了，抻長的鏈條也只會比新鏈條稍長一點點而已。踏板車的正時鏈條多是穿過曲軸安裝的，拆卸要完全分解發動機，所以大都是用一樓的那種拆鏈器把鏈條斷開，再把新、舊鏈條接在一起穿過曲軸，然後再把新鏈條重新用拆鏈器接好就行了。

❽ 摩托車鏈條鬆了，該怎麼調

1、適時調整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm～20mm為宜，經常檢查緩沖體軸承並按時加註潤滑脂，因該軸承工作環境較惡劣，一旦失去潤滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會引起後齒盤傾斜，輕則使齒盤鏈條側面磨損，重則易使鏈條脫落。

2、調整鏈條時除按車架鏈條調整刻度調好外，還應用眼觀察前後齒盤與鏈條是否在同一直線上，因為車架或後輪叉若受過損傷。

車架還是後輪叉受損變形後，再按其刻度調整鏈條會進入一個誤區，誤以為齒盤鏈條在同一直線上，其實直線性已被破壞，所以此項檢查非常重要(最好調整時取下鏈盒)，萬一發現問題應立刻校正，免除後患，確保萬無一失。

注意：

至於調整後的鏈條很容易松動，主要原因並不是後軸螺帽沒有擰緊，而和以下原因有關。

1、暴力騎行，摩托車整個騎行過程中，如果暴力操作，鏈條就會很容易拉長，尤其是暴力起步，原地磨胎，猛加油門的都會造成鏈條過度鬆弛。

2、過度潤滑，實際的使用中我們會看到，有的車友再將鏈條調整好以後，為了減少磨損就會添加潤滑油，這種做法也是很容易會造成鏈條過度鬆弛的。

因為鏈條的潤滑它不單單只是將潤滑油添加到鏈條上，而需要清洗和浸泡鏈條，並且還需要將多餘的潤滑油清理掉。

如果鏈條調整後，只是單純的將潤滑油塗抹在鏈條上，隨著潤滑油進入鏈條滾軸鏈條的松緊度就會發生變化，尤其是在鏈條磨損比較嚴重的前提下，這種現象將會非常明顯。

❾ 踏板摩托車時規鏈條太松，怎麼辦

只能更換新的這樣可以使用的久一點。

踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

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注意事項

踏板摩托車除了傳動方式和其它摩托車不同以外，發動機的結構基本上是一樣的，所以它的保養除了依照保養手冊以外，還可以參照其它摩托車進行操作。

踏板摩托車首次更換潤滑油的公里數在500km左右，更換潤滑油的同時應該檢查和清洗一下機油濾網，除此之外首次更換潤滑油並沒有過多需要注意的細節。

此後每500km更換一次潤滑油，直到兩千公里左右時，踏板摩托車的磨合期基本上就結束了，而這時就需要結合路況檢查一下空氣濾清器。

如果是城市路面騎行基本上可以忽略此項操作，如果路況不太好那麼建議更換一個空氣濾芯兒，因為實際的維修中這個公里數時濾芯基本上已經就不能用了。

❿ 摩托車發動機小鏈條鬆了怎麼辦

摩托車發動機小鏈條鬆了必須進行更換，這個小鏈是自動張緊的，無法修復，具體操作步驟如下：
1、拆下摩托車左側風板。
2、拆下發動機的前後正時蓋。
3、拆下發動機外殼。
4、拆掉發電機組。
5、拆下左側護蓋。
6、拆下前部正時輪。
7、使用鐵絲把舊的小鏈取出，穿入新的小鏈。
8、按照相反的順序裝回發電機組。
9、發電機T標志對准殼體螺絲，小鏈輪圓點對准杠頭豁口標記。
10、恢復其他零部件位置就完成了小鏈的更換。
希望我的回答對您有所幫助，望採納，謝謝！