1. 女裝摩托車起步時發抖，越來越歷害了。是什麼原因。
檢查一下空氣濾清器 不行就乾脆換個新的又不貴 新車應該不會出現別的問題
2. 女裝摩托車抖動
你說的是起步時和加速時抖動嗎？如果是，傳動鏈條老化了（很可能是前面的小輪，沒有牙了，咬不住了，就會打滑，打滑時就會震動，車還不走；等到不震動了，車才好好走），換一個小輪3塊錢到5塊錢，換一個後鏈輪10塊錢，換一根鏈條10——20塊錢。離合器嚴重磨損的話，只會產生打滑的現象，不會抖動的，如果是離合器抖動的話，是因為你的離心式離合器三個離合片中一個或者兩個損壞了，不過這種可能性很小。換一個離心式離合片超不過三十。
看看車是不是缺機油？缺機油了也會抖動。
看看固定發動機的螺絲是不是鬆了，鬆了也會震動。
如果震動之前你在小加油站加過油，建議你更換燃油就行了。因為小加油站的燃油達不到標號，進去汽缸後就會爆燃，產生震動，車還沒勁。
如果你是因為修補過輪胎後才變成那樣的，找一個師傅，把輪胎重新裝一下就好了，裝卸之前告訴他輪胎不圓，光震動他就明白了。
我估計，你的摩托車傳動鏈前小輪、燃油標號達不到這兩種可能性最大。如果輕加油門沒事，猛加油門就抖動，摩托車還不走，就是小輪沒牙了卸下小輪殼就能看到；如果真是從小加油站加完油才這樣的話，等燒完了，盡量去中國石化、中國石油加油就會解決，暫時先不要換零件。
3. 鬼火女裝摩托車前輪胎開起來左搖右擺的 開快一點手都震 車頭很不穩
鬼火踏板摩托車開起來前輪左右搖擺，先檢查輪胎是否氣壓不足，前輪軸螺母是否松動，前輪軸承是否損壞，轉動車輪檢查輪胎和輪輞是否有明顯左右擺動情況，輪胎是否有鼓包情況，如果這些都確認沒有問題，再檢查前減震是否太軟或左右軟硬不一樣，方向柱是否變形，方向柱是否太緊等，這些都可能會造成擺動。
4. 女裝摩托車單手行駛車頭抖的厲害是何緣故
重點檢查一下前後輪胎。是輪胎沒有安裝到位置。輪胎的邊緣有一條防水線。檢查一下是否均勻地貼近車圈。沒有其它原因。你檢查吧。
5. 女裝摩托車剛起動車頭震動，還有力量不足上坡無力，加油延遲，跑不起來是什麼原因
是剛起動還是剛起步？剛起動是指熄火一段時間後，冷車再起動；而剛起步是指停車後再從靜止狀態起步，這兩者是不同的。如果是停車一段時間後再起動後起步時給不上油門，並且車有震動感，應該是冷車起動時的比較正常反應，預熱一會兒症狀消失，並且熱車後沒有這種情況就沒事。如果這種情況過於嚴重，也可以檢查一下氣門間隙是否過小或關閉不嚴，化油器電控風門是否冷車加濃不良或混合比偏稀，以及化油器本身是否質量不好，火花塞是否不良等。如果是不管什麼時候，只要剛起步時就會比較震，車速提起來後就好了，應檢查傳動系統的皮帶輪、普利珠等是否有問題，發動機掛架及其緊固螺絲是否有問題，比如掛架緩沖膠套、膠墩有磨損，固定螺絲過緊或過松等都不行。
6. 踏板車車頭抖動的厲害是怎麼回事
車頭抖動主要表現有發動機無怠速、發動機怠速不穩、發動機怠速過高等三種現象。具體介紹如下：1、怠速不穩：發動機在怠速運轉時轉速忽高忽低此種現象叫怠速不穩。可燃混合氣過稀或過濃。當可燃混合氣過稀時會使發動機啟動困難化油器回火怠速不穩動力下降發動機工作不穩。當可燃混合氣過濃時會使發動機過熱動力不足排氣管放炮加速時增速緩慢怠速不穩。因此可燃混合氣過濃或過稀都會導致發動機怠速不穩。2、怠速過高：發動機在怠速狀態時發動機轉速較高聲音增大此種現象叫發動機怠速過高。檢修時啟動發動機預熱後做升速試驗逐漸加大油門發動機加速良好排氣管排出的煙色正常。這說明發動機的燃油供給系統和點火系統工作正常。然後再做急加速試驗發動機工作仍舊良好。根據上述檢查情況故障原因可初步判斷為節氣門回位彈簧的彈性不良或節氣門下部邊緣磨損。3、無怠速：當發動機啟動後油門轉把不能放手否則發動機就會熄火這種現象叫無怠速。檢修時啟動發動機調整化油器怠速調整螺釘反復數次均無效。
7. 車子前部有抖動，會是因為哪些原因呢
很多車主反映自己的車用了一段時間後會抖動，但不知道問題出在哪裡。其實車身抖動是一種信號，在不經意間提醒我們車輛有問題。在這里，我想簡單介紹一下車身晃動帶來的問題，希望對廣大車主有所幫助。
3.動平衡失效
動平衡不僅僅是車輪的動平衡！是指整車所有可轉動部件的動平衡；車上的四個車輪、兩個或四個半軸、一個或兩個傳動軸都是動態平衡的；以車輪為例，車輪上任何一點的重量都是不均勻的，高速旋轉時都會抖動。因此，換輪胎、拆輪胎時需要做動平衡，俗稱「鉛塊」；但是，如果汽車的側面受到撞擊，半軸會輕微變形或損壞。也會改變半軸的動平衡，低速行駛時可能感覺不到，但高速行駛時肯定會產生抖動；這就是為什麼許多汽車在行駛時仍然會感到抖動的原因，即使在事故後輪胎是動態平衡的。
8. 最近車子開起來會抖動，怎麼回事啊
1、發動機、油路積碳過多
節氣門、火花塞或者是活塞頂部等位置的積碳過多，是汽車出現異常抖動最為普遍的原因。不過積碳是正常的、不可避免的現象，需要我們定期進行清理。
除了異常抖動外，積碳還會導致汽車的加速能力變差。如果你的汽車出現了以上兩種情況，就很有可能就是積碳過多，太久沒有做清理了。
2、變速箱問題
變速箱故障也會導致汽車異常抖動，最為明顯的表現就是換擋時不順暢、頓挫，甚至有異響。變速箱問題會隨著時間變得越來越嚴重，維修成本也會直線上升。
對於開手動擋的朋友們來說，最為常見的情況是由於離合器磨損過於嚴重發生故障。而對於開自動擋的朋友們來說，最常見的問題則是因變速器油變質導致變速箱工作不順。
此外，如果變速箱裡面的齒輪有磨損，也會導致動力損失並產生異響。
3、輪胎磨損輪轂變形
輪子如果不圓，跑起來不僅會上下顛簸，還存在很大的安全隱患。車輪導致的抖動一定是車速越快越明顯，停下車來時反而沒有感覺。在檢查車胎狀況時，如果從外觀上看就有嚴重的磨損，那麼很有可能問題的根源就是車胎。
一般來說，質量合格的輪轂在沒有大力碰撞等情況下，發生變形的概率是比較低的。但如果你常軋馬路牙子停車、走凹凸不平的道路或是裝載重貨，那就需要重點檢查輪轂是否出現了變形。
4、剎車問題
剎車系統的構成比較復雜，任一零件出現問題都有可能導致剎車時發生異常抖動的現象。
其中，最常見的問題是剎車盤出現磨損，會導致剎車時力道不均勻。一般來說，這種情況可能是由於剎車片過硬、質量不及格或是剎車油泵回位不好導致的。因此如果出現這種狀況，還需要檢查剎車油泵是否存在故障。
5、方向盤抖動
在確定車輪、剎車都處於正常狀態以後，如果在打方向、高速行駛時出現方向盤不穩的情況，就有可能是懸掛系統或者是轉向系統的問題。
每個車輪、車胎生產出來時都會有一定的公差，車輪並不都是90度垂直於地面的，不同型號的車有不同的設計傾角，這都需要懸掛系統來適配。這就是很多車主都聽說過的四輪定位和動平衡。
如果更換輪胎後汽車出現了抖動、跑偏的情況，大家就需要去檢查懸掛系統了。
方向盤直接連接著轉向系統，所以方向盤抖動也有可能是轉向系統的問題。現代汽車都配備了轉向助力系統，有液壓式的也有電子式的，產生抖動的原因有可能是助力機的問題，也有可能是推桿、球頭等地方存在曠量，這方面的問題建議大家到專業的維修點進行檢查。
9. 車頭抖動比較厲害，請問什麼原因
車主您好，這是車子缺缸也就是做功不良，需要檢查一下火花塞，點火線圈，噴油嘴是否堵塞，建議您直接去修理廠進行檢修。希望我的回答能對您有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】