A. 霍爾木茲海峽溝通什麼和什麼
霍爾木茲海峽位於波斯灣的出口處，溝通了波斯灣與阿拉伯海，蘇伊士運河是亞洲與非洲的分界線，溝通了地中海與紅海，土耳其海峽是黑海出地中海的唯一門霍爾木茲海峽溝通波斯灣和阿拉伯海，最窄處僅有38.9公里，北面是伊朗，南面則是阿曼。它是海灣地區產油國原油外運的重要水道，被美國能源情報署認為是「世界上最重要的石油運輸樞紐」，全球20%的石油貿易通過這條水道進行。
由於霍爾木茲海峽的戰略意義十分重大，伊朗曾經多次以封鎖霍爾木茲海峽威脅美國。去年7月，因為美國總統特朗普宣布退出伊核協議，重啟對伊朗的制裁，伊朗最高領袖哈梅內伊表示，如果美國想要封鎖伊朗的石油出口，伊朗就會通過封鎖霍爾木茲海峽阻斷所有海灣石油的出口。
2018年8月，伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣舉行大規模軍演，美國情報部門監測到伊朗出動超過100艘艦艇參與，並且陸上和空中力量也參與了演習。美國軍方認為，該演習是展現伊朗武裝力量封鎖「霍爾木茲海峽」的能力。
B. 為什麼肖恩曼德茲在中國不火
大概沒有親和力，外貌也不符合中國人的審美
C. 世界重要海峽及其地理意義
1、馬六甲海峽：連接太平洋與印度洋的戰略交通要道。馬六甲海峽位於馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間，是連接南中國海和安達曼海的一條狹長水道，是溝通歐洲、亞洲和非洲的海上交通紐帶，戰略地位十分重要，有"東方的直布羅陀"之稱.
2、望加錫海峽：西太平洋與印度洋之間的重要通道。望加錫海峽位於印度尼西亞群島中加曼丹島與蘇拉威西島之間，連接蘇拉威西島和爪哇海的水道，是溝通太平洋與印度洋通道。
3、巽他海峽：溝通太平洋與印度洋的水道。巽他海峽位於印尼蘇門答臘島和爪哇島之間，是溝通爪哇海與印度洋的通道，是西北太平洋沿岸國家經爪哇海至東非和繞道好望角去西非、歐洲的海上要沖。
4、朝鮮海峽：日本海進出東海和太平洋的咽喉。朝鮮海峽是對馬海峽和朝鮮海峽的統稱。其中對馬海峽位於日本對馬島和壹岐島之間，從海峽向西南可直達中國東海，向西通過朝鮮海峽與中國黃海相連，向東通過關門海峽、瀨戶內海可達太平洋，向北通過日本海出韃靼海峽到鄂霍次克海。
5、蘇伊士運河：亞洲、非洲、歐洲通往印度洋的捷徑。蘇伊士運河位於紅海北端、埃及東北部，是溝通地中海與紅海的著名國際通航運河。它處在亞洲、非洲的分界線上，是亞洲、非洲、歐洲通往印度洋和北大西洋的海上捷徑，比繞道非洲大陸西南端好望角縮短航程2970-4320海里，具有極為重要的戰略意義與經濟意義。
6、曼德海峽："世界戰略的心臟"。曼德海峽和亞丁灣相連，位於阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，是紅海的南大門。曼德海峽是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人稱之為"世界戰略的心臟"。
7、波斯灣：世界石油的寶庫。波斯灣也被稱之為海灣，位於印度洋西北部邊緣海，阿拉伯半島和伊朗高原之間，西北起阿拉伯河口，東南至著名的霍爾木茲海峽，為世界最大的石油產地和供應地，有"世界石油寶庫"之稱，美國有相當一部分石油來自這一石油產地。
8、霍爾木茲海峽："世界油庫的閥門"。霍爾木茲海峽（"霍爾木茲"源出波斯語，意即"光明之神"）西接波斯灣，東連阿曼灣。霍爾木茲海峽的地理位置之所以重要，主要是因為波斯灣地區盛產石油，而這些石油又必須通過霍爾木茲海峽進入印度洋，運往遠東、歐洲、美洲等地。據統計，平均每8分鍾左右就有一艘巨型油輪從霍爾木茲海峽通過。所以霍爾木茲海峽被人們稱為"海上石油通道的咽喉"，"世界油庫的閥門"。
9、直布羅陀海峽："西方的生命線"。直布羅陀海峽位於歐洲伊比利亞半島南端與非洲大陸西北角之間，北岸為西班牙，南岸為摩洛哥，是溝通地中海與大西洋的唯一水道，是西歐、北歐各國進口的原油、原料以及出口的工業品絕大部分要通過這里。因此，人們將其稱作"西方海上的生命線"。
10、斯卡格拉克海峽：波羅的海進入大西洋的要道。斯卡格拉克海峽位於瑞典、丹麥之間，西通北海，東經卡特加特海峽是波羅的海諸國進入大西洋的要道。
11、卡特加特海峽：波羅的海通往太平洋的要道。卡特加特海峽位於丹麥的德蘭半島和瑞典之間。該海峽西經卡格拉克海峽通北海，南與厄勒海峽相連，是波羅的海諸國通向太平洋的海上重要通道。
12、格陵蘭-冰島-聯合王國海峽：俄羅斯北方艦隊南下太平洋的必經之路。格陵蘭-冰島--聯合王國海峽是指格陵蘭和冰島之間的丹麥海峽和冰島與不列顛群島之間的廣闊水域。該海峽北通北冰洋，南連太平洋。俄羅斯北方艦隊南下太平洋必須經過該海峽。
13、巴拿馬運河：溝通太平洋和大西洋的海上交通捷徑。巴拿馬運河位於巴拿馬共和國中部的蜂腰地帶，橫穿巴拿馬。是溝通太平洋和大西洋的國際運河和海上交通捷徑，它比繞行南美洲縮短了一萬多公里的航程，對美國具有重要的經濟和戰略意義，被美國視為"地峽生命線"。
14、佛羅里達海峽：連接墨西哥灣與太平洋的重要通道。佛羅里達海峽位於美國佛羅里達半島和古巴及巴哈馬群島之間、是墨西哥灣與太平洋連接的重要水道。
15、阿拉斯加灣：美國戰時必須控制的海上航道。阿拉斯加灣是世界9大著名海灣之一，位於美國阿拉斯加州南端、介於阿拉斯加半島與亞歷山大群島之間，為北太平洋自然條件較好的海灣之一，其沿岸分布著安克雷奇、西厄德、瓦爾德茲和科爾多瓦等良港，是美國宣布戰時必須要控制的海上航道咽喉要道。
D. 所處世界的六把鑰匙，你知道都有哪些嗎
第一把鑰匙就是位於中東地區的霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽是連接中東地區重要石油產地波斯灣和阿曼灣之間的狹窄水道，自古以來就是東西方國家之間的經濟、文化、貿易樞紐。海峽的北部是中東大國伊朗，南部是阿曼的一塊飛地。波斯灣是世界上重要的能源輸出地，除了伊朗和阿曼之外，周圍還分布著沙特、伊拉克、科威特、巴林、卡達等石油大國。如果霍爾木茲海峽一旦被封鎖，那麼世界石油將會立刻變成稀缺產品，不光油價會飆升，很多國家的經濟都會遭到重大的打擊。因此，霍爾木茲海峽也被稱為世界油閥，是西方國家認定的海上生命線。目前世界上1/3的海運原油貿易得通過霍爾木茲海峽的石油發現以來就是世界大國重視的戰略要地。
第五把鑰匙就是位於中美洲國家巴拿馬境內的巴拿馬運河，這也是一條人工開鑿的運河。巴拿馬運河由美國建造完成，1914年通航全長約82公里。這條運河被譽為世界七大工程奇跡之一，對世界的經濟發展有著重大的貢獻。巴拿馬運河連通著太平洋和大西洋，是每周東西部溝通的最便捷海上通道。如果沒有巴拿馬運河的話，船隻繞行北極或者南極，那麼每周東西之間的海運路程將會增加上萬公里。運河的開通不僅節約了一兩個月的海運時間，還節約了大量的人力、物力、財力。由於太平洋和大西洋兩側的水位高低不一樣，因此無法建設海平式運河，只能通過翻閱船閘通行。巴拿馬運河自開通以來已經百多萬艘船隻從這里經過，如今中國更是巴拿馬運河最大的客戶。
第六把鑰匙就是位於中國南海邊緣附近的馬六甲海峽。海峽總面積約6.5萬平方公里，自南向北逐漸變寬，形似一個漏斗狀海峽，位於泰國、馬來西亞、新加坡和印尼的蘇門答臘島之間。每年通過馬六甲海峽的油輪數量是蘇伊士運河的三倍，巴拿馬運河的五倍。這里是溝通印度洋和太平洋之間最便捷的海上通道，每年約有10萬艘船隻從這里經過，向中國、日本、韓國等東亞以及東北亞地區的國家，80%以上的能源和貨物進出口還要從馬六甲海峽經過，同時也經過中國南海。這里是東亞地區的海上生命線，因此被譽為世界海上的十字路口。作為扼守著馬六甲海峽出入口的新加坡，正是藉助馬六甲海峽在短短幾十年發展成為了一個高度發達的國家，對於世界任何國家來說，掌控了這六把鑰匙，就能夠掌控世界大部分的海運通道。
E. 西亞和北非的主要產油國有哪幾個石油運輸路線有哪幾條
4個，伊朗，伊拉克，科威特，沙烏地阿拉伯。石油運輸路線有3條，分別是1波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-日本2.波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-非洲南端好望角-大西洋-西歐和美國（運量最大，路程長）3波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-曼德海岸-紅海-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐和美國(路程短，運量小）這是我一字一字打上去的，望採納
F. 想查一下全世界海峽的資料到哪裡查
據不完全統計，世界上較大的海峽有50多個。 船隻通過量居首位的海峽是，位於歐洲大陸和大不列顛島之間，連接北海和大西洋的英吉利 海峽和多佛爾海峽，日通行船隻在5 000艘左右。其次是位於馬來半島和印度洋之間，連接太平洋和印度洋的馬六甲海峽， 人稱東南亞的「十字路口」；位於西班牙和摩洛哥之間，連接大西洋和地中海的直布羅陀海峽；位於伊朗和阿拉伯半 島之間，連接波斯灣和阿拉伯灣的霍爾木茲海峽。 海峽之間在長度、寬度和深度等方面相差懸殊。世界最長的海峽是位於馬達加斯加島和非洲 大陸之間，溝通南、北印度洋的莫三比克海峽，全長1670千米；最寬的海峽是位於南美洲火地島和南極半島之間，溝通南太平洋和南大西洋的德雷克海峽，最狹窄處的寬度達900千米；深度最大的海峽也是德雷克海峽，最大深度達5840米。 直布羅陀海峽是地中海通向大西洋的唯一出口。從霍爾木茲海峽開出的油輪，源源不斷地將石油運往歐美各國，被人們稱為「西方世界的生命線」。直布羅陀海峽 白令海峽則身兼多職，它是連接太平洋和北冰洋的水上通道，也是兩大洲（亞洲和北美洲）、兩個國家（俄羅斯和美國）、兩個半島（阿拉斯加半島和楚克奇半島）的分界線。 國際日期變更線也從白令海峽的中央通過。 除上述海峽外，世界上較重要的海峽還有：位於我國台灣島和菲律賓呂宋島之間，溝通太平洋和南海海域 的巴士海峽；位於阿拉伯半島西南南非和非洲大陸之間，溝通印度洋、亞丁灣和紅海的曼德 海峽；位於土耳其的亞洲部分和歐洲部分之間，溝通黑海和地中海的黑海海峽(博斯普魯斯 海峽、馬爾馬拉海峽和達達尼爾海峽的總稱)，等等。 我國的主要海峽有3個：溝通東海和南海的台灣海峽，全長380千米；溝通渤海和黃海的渤海海峽，全長115千米；溝通南海和北部灣的瓊州海峽，全長70千米。
太平洋
白令海峽，溝通白令海和楚科奇海（太平洋和北冰洋） 韃靼海峽，連接鄂霍次克海和日本海 宗谷海峽，連接鄂霍次克海和日本海（韃靼海峽）麥哲倫海峽 津輕海峽，連接日本海和太平洋 土淵海峽，連接瀨戶內海的前島和小豆島（世界最狹窄的海峽） 朝鮮海峽（對馬海峽，濟州海峽），連接日本海和黃海 渤海海峽，溝通渤海和黃海 台灣海峽，溝通東海和南海 瓊州海峽，溝通南海和北部灣 巴士海峽，連接南海和太平洋 馬魯古海峽，連接蘇拉威西海和班達海 望加錫海峽，連接蘇拉威西海和爪哇海 馬六甲海峽，連接印度洋和太平洋（爪哇海和安達曼海） 巴斯海峽，連接太平洋和印度洋（塔斯曼海和大澳大利亞灣） 德雷克海峽，連接太平洋和大西洋
印度洋
十度海峽，連接安達曼海和孟加拉灣 保克海峽，連接孟加拉灣和阿拉伯海 八度海峽，連接孟加拉灣和阿拉伯海白令海峽 霍爾木茲海峽，連接波斯灣和印度洋 曼德海峽，連接紅海和亞丁灣 莫三比克海峽，將莫三比克和馬達加斯加島相隔
北冰洋
肯尼迪海峽 史密斯海峽
大西洋
麥哲倫海峽，溝通大西洋和太平洋 佛羅里達海峽，連接加勒比海（墨西哥灣）和大西洋 莫納海峽, 連接加勒比海和大西洋 尤卡坦海峽,連接加勒比海和墨西哥灣 戴維斯海峽，連接巴芬灣和大西洋 丹麥海峽，連接格陵蘭海和大西洋 斯卡格拉克海峽（卡特加特海峽），連接波羅的海和北海 英吉利海峽（拉芒什海峽），多佛爾海峽（加來海峽），連接北海和比斯開灣 直布羅陀海峽，溝通大西洋和地中海 突尼西亞海峽，位於地中海西西里島和突尼西亞交界 奧特郎托海峽，連接亞得里亞海和愛奧尼亞海 土耳其海峽（黑海海峽），連接地中海和黑海，並且是連接黑海與地中海的唯一通道：土耳其海峽由三部分組成，分別為恰納卡萊海峽（達達尼爾海峽），博斯普魯斯海峽(伊斯坦布爾海峽）和馬爾馬拉海。其中馬爾馬拉海是世界上最小的海。達達尼爾海峽連接地中海和馬爾馬拉海；博斯普魯斯海峽連接馬爾馬拉海和黑海。
卡塔林納海峽位於美國加利福尼亞州。