㈠ 新摩托車磨合期怎麼開
新摩托車磨合期開的時候要注意：車輛行駛時間、平穩給油、經常改變發動機轉速、動車之前要預熱，詳細介紹如下：
1、注意車輛行駛時間。讓發動機散熱，在磨合階段，要注意車輛行駛的時間，正常情況下行駛30分鍾應該熄火讓發動機散熱。
2、新車期間在操作上必須平穩給油。最好避免猛上油和猛丟油的現象。這樣對齒輪和鏈條有損害。
3、要經常改變發動機轉速。在磨合階段要磨合每一個檔位，不能只運行一個檔位或者幾個檔位，要充分磨合各個檔位和零部件的均衡運轉，但是不能超過規定的最高轉速。
4、動車之前要預熱。在車子磨合階段要讓發動機預熱3-5分鍾，讓機油循環到需要潤煥的每個部位。
注意事項：
1、在停車時，掛一檔、踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。
2、盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。
㈡ 新的踏板摩托車要怎麼磨合
新的踏板摩托車在磨合時，要注意按時更換合格的機油，並注意車速不要太快，加速不要太急，負荷不宜過重，但適當載人還是可以的，不要連續行駛時間過長，這樣基本上就可以了。踏板摩托車是無級變速的，沒有擋位，相對不容易因駕駛操作不當而影響磨合。
㈢ 新摩托車怎麼磨合最好
新摩托車磨合的辦法具體如下：
1、在騎行過程中要盡量換著檔位騎，把可使用的轉速都用上，這樣做的目的是為了讓每個檔位的齒輪都得到磨合。速度不能超過每個檔位應該有的速度，且不能有太大的負重，盡量在比較平緩的路面行駛。
2、不要拖檔行車，減速注意提前降檔，一直讓發動機處在舒適運轉的狀態下。
3、磨合期注意行駛時間，連續行駛半小時，停車讓車休息，讓發動機散熱。
4、發動後、行駛前要預熱，3-5分鍾內就可以，使機油流到所有潤滑部位。
5、車輛的首次保養非常重要，車輛行駛800公里內必須完成首次必檢保養項目。
6、首次換機油的時間，可遵循摩托車使用手冊的說明，最長不超過800公里。800公里以內更換也沒問題，新鮮的機油肯定更好，但是沒必要換太勤。1600公里再更換機油，以後每1000公里更換機油即可。
7、1600公里的時候最好到售後清理一次發動機內部的鐵屑，另外需要更換機油濾芯和空氣濾芯，之後每1500公里或者2000公里更換一次空濾或機油濾芯。視當地空氣環境而定，如果空氣污染較嚴重，就早些更換。
㈣ 新摩托車怎麼磨合最好
摩托車磨合期正確方法為：磨合期間應控制最大速度、避免長時間同速行駛，不同速度段適當駕駛、不要在行駛時經常換擋等。
1、磨合期間應控制最大速度
每輛新車出廠後，由於發動機零件與粗糙運動表面之間的配合間隙較小，需要一個磨合過程，以實現齒輪、活塞與氣缸、軸與軸承之間的最佳配合。一般新車的磨合期是1500公里，但要讓發動機充分磨合，應該是1600-2000公里。行駛速度一般應在60km/h以下變化，避免長時間同速行駛，不同速度段應適當行駛。
2、避免長時間同速行駛，不同速度段適當駕駛
磨合期間盡量不要帶人搬運貨物，車輛掛擋時要經常換擋。行駛1000公里後，你應該在安全的條件下適當地跑高速。換油前後注意提高轉速。其實只要注意不要把油門操作得太猛，不要給油太猛，避免長時間在重載下行駛，適當增加一些載荷可以讓零件更好的結合，不要太小心，對車不好。
3、不要在行駛時經常換擋
不要在行駛時經常換擋，要充分磨合各個擋位和零部件的均衡運轉，在操作上必須平穩給油。避免猛上油和猛丟油的現場，這樣對齒輪和鏈條有損害。
摩托車磨合期暴力駕駛的後果
如果摩托車還沒有過磨合期，就暴力駕駛的話，那麼不僅不利於摩托車的磨合，還會降低零部件間的緊密配合性，不利於發動機的性能發揮，大大降低摩托車部件的使用壽命。所以車主剛開始駕駛時，由於車輛各部分的部件，還沒有完全磨合好，車主必須要謹慎使用，否則會加劇零部件的損傷。
㈤ 女裝摩托車磨合期怎麼跑
去正規摩托車廠家參觀後，你可以發現，根本不存在磨合期；
因為新車出廠之前，都要經過檢查平台，在檢測平台上，每個檔位都要曹過來的。
像國產大排黃龍這些車，新車到手，一般都已經30-50公里了。
正規大廠出來的東西放心用。
國內機械加工精度現在都到位的。
都是採用數碼加工中心。有機會去參觀一下。比優酷上放的老片日本做摩托車的廠，設備更好。
商家建議的磨合，都是怕買出去的車新出問題退車；
而號稱的2千公里磨合，等你跑完，如果再壞的話，起碼是2個月後，
他們就不怕
你退車了，只要給你承擔維修了。
當然，自己的新車，自己愛惜。
如果稍微細心一點么，前300公里不要猛拉；
過了300公里換好一點的全合成機油就行了。
機油別捨不得錢；機油的好壞，對磨損很有影響，直接影響車子的壽命。
㈥ 新買的摩托車怎樣磨合
新買的摩托車怎樣磨合 新買的摩托車磨合方法介紹1、換檔時不要超過4000rpm。 2、經常改變發動機轉速。 3、定期更換機油。 4、避免長期低速行駛，每個月將檢查一次電池。 摩托車磨合期正確方法是按里程換質量好的機油，磨合期內車速不要超過60，連續行駛不得超過30km。摩托車發動機在新裝配出廠後，零件表面不是非常光滑，運行阻力較大，這種情況下如果負荷過大可能會加劇不正常的磨損。 在新車初期駕駛時應避免過高的車速、過重的負荷、過長的連續行駛等。磨合的目的就是使發動機達到較佳工作狀態，盡量達到其所設計的最高性能和較大限度地延長使用壽命。 @2019
㈦ 新買的摩托車怎麼磨合
當心愛的摩托車到手以後，正確的使用也是磨合的一部分，所以我們從車輛的前期使用到正常磨合簡要的都做一下介紹。
1.正常啟動，現階段的新車基本上都是電噴系統，所以車輛啟動之前一定要讓其完成自檢，而啟動之時最好捏住離合器把手，然後就可以正常啟動了，車輛啟動後一定要進行預熱，不過預熱的時間不需要太長，根據環境溫度保持在三分鍾左右就可以。
2.正確磨合，不管是檔車還是踏板車，磨合期中最重要的就是控制發動機轉速，簡單有效的操作方法就是始終保持中油門，不要去觸碰發動機的紅線。
因為磨合期它歸根結底就是為了保證相關零件的正常「咬合」，如果在這個期間轉速過高，對於零件正常的接觸就會造成壓力，畢竟裝配精度再高，零件它達到正常的工作間隙或者接觸面都是需要一個循序漸進的過程，如果操之過急就會適得其反。
㈧ 新買的女裝摩托車磨合期怎麼保養
關於磨合期的建議：x0dx0a1、200km公里內最高時速40km。x0dx0a2、200km－800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速（持續時間不要過長）。x0dx0a3、1000km以上可以正常的行駛了。x0dx0a4、磨合期忌長時間定速行駛（高低速定速行駛都不可），請常常變換速度。x0dx0a5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。