❶ 誰知道 H M這個屬於什麼檔次的牌子
HM是Hennes&MauritzAB的簡稱，是來自瑞典的連鎖服飾店，在亞洲或許鮮被提及，但是在歐洲卻是名氣不小。以銷售量為衡量標准，H&M是歐洲最大的服飾零售商，在世界多個國家，包括歐洲及美國設有分店，以價廉物美聞名。
H&M，一個將時尚、品質和低價完美糅合的時尚品牌；一個每年都會選一個炙手可熱的頂級大師與之合作的大眾品牌；一個在中國眾多服裝企業中，已經被看成是教科書一般的榜樣品牌。
Hennes&MauritzAB服裝品牌：
H&M為Hennes&MauritzAB的簡稱，是瑞典的著名品牌，服裝與化妝品都有銷售，是一家發展速度驚人的一家服裝品牌。在經濟高速發展的今天，在很多大型商場與奢侈品商場裡面都能見到H&M的身影，沒有一家自己的製造工廠，但是卻與亞洲和歐洲超過700家的獨立供應商保持合作，也實在是一件不易的壯舉。其公司之前是只生產女裝的，在合並購買了男士服裝的服裝店之後公司才開始製造男裝。
Hennes&MauritzAB服裝品牌標志解析：
今天愛標網給大家介紹的標志便是Hennes&MauritzAB服裝品牌的企業標志設計，紅色的字體顏色使標志格外的顯眼，紅色真的是很多標志顏色首先的選擇。其二在其商標設計的字體設計形式上也很有特點，字體的瀟灑與飄逸就像是見證了其企業一路走來的風風雨雨，至今變得格外豁達。整個標志設計在字母與符號的大小變化不同中更加有特色。
拓展資料：
品牌檔案：
HM（海恩斯莫里斯Hennes&MauritzAB0）於1947年由爾林·派爾森（Erling Persson）在瑞典Vsters市創立。當時爾林·派爾森在瑞典的維斯特羅斯開設了自己的第一家服裝店。當時只稱為「女士的」（ Hennes），只銷售女士服裝。1968年公司並購了銷售狩獵裝備和男士服裝的「毛里斯·維德弗斯」（Mauritz Widforss）服裝店，之後公司也開始銷售男士服裝。
HM全球24個國家銷售服裝與化妝品,雇員總數超過50,000人。不尋常的是，H&M沒有一家屬於自己的工廠，他與在亞洲與歐洲的超過700家獨立供應商保持合作。
對中國人來說，是先聽到ZARA、KM後才知道H&M的。在迅速佔領歐洲和北美市場之後，2007年時，H&M將目光瞄準了中國市場以及亞洲。
這片東方潛力之地將成為H&M逐鹿的地方了。H&M，一個將時尚、品質和低價完美糅合的時尚品牌；一個每年都會選一個炙手可熱的頂級大師與之合作的大眾品牌；一個在中國眾多服裝企業中，已經被看成是教科書一般的榜樣品牌……
品牌歷史：
H&M總部位於斯德哥爾摩，公司重要的職能部門如設計采購部、金融部、財務部、發展部、展示設計部、廣告部、公關部、人事部、物流部、IT與客戶服務部都設在總部。同時,公司在全球設有15個辦事處，22個生產辦公室負責與大約700個供應商進行溝通，在這22個生產辦公室中，9 個在歐洲，,11個在亞洲，1個在中美洲，1個在非洲。
服裝行業是一個鬆散的行業，在每個市場，H&M都會面對來自國際與本地零售商、獨立商店以及百貨商店的競爭，對此，公司會密切注意競爭對手的一舉一動，尤其是價格的調整。但更重要的是,H&M更加關注自己內部的運作，竭力使自己的產品成為當地消費者的最愛。
H&M時尚年度分為兩季：春夏和秋冬。采購活動與市場導向相一致，並根據分布在世界各地的銷售店提供的數據，比如什麼好賣、氣候差異以及購物喜好等不斷做出調整，使時尚流行的准確性得到最大優化。商品籌備時間從2~3周到6個月不等，主要由商品的屬性決定。短的籌備時間並不一定最好，正確的籌備時間是在價格、時間與品質方面保持平衡。
❷ 馬航mh370為何失聯
失聯」是什麼意思
要說飛機是如何失去聯系的，那就得從飛機如何與地面聯系說起。飛行員在飛行中主要的與地面管制人員聯系手段是使用甚高頻（VHF）無線電進行通話，通過甚高頻無線電飛行員可以在萬米高空向飛行情報區的地面管制人員通報自己的狀況，而地面管制人員也能相應的發布指令。除了無線電通訊之外，地面管制雷達也是管制人員獲取飛機位置信息的重要手段，管制雷達分成兩部分，一次監視雷達與二次監視雷達。一次監視雷達的原理很簡單，通過掃描獲得回波，屏幕上顯示的一個個小光點就是天空中飛行的飛機。
一次監視雷達顯示效果示意圖
然而一次雷達所能發現的只有這些光點，屏幕上的小光點分別是哪些飛機就無法分清了，這時候就需要二次監視雷達獲取信息。二次管制雷達向空中的飛機一個個發去問詢信號，飛機上的自動問答機收到問詢信號後，將管制雷達所發出的信息要求發回去，如航班號，機型，機號，飛行高度，飛行速度，出發地，目的地等信息。二次雷達所獲取的信息與一次雷達獲得的飛機位置信息結合在一起，組成了最終在地面管制人員終端上所顯示的綜合信息。
而這次馬航370航班失去聯絡，所指的就是地面與飛機甚高頻無線電呼叫不到，一次雷達掃描不到，二次雷達問詢不回答，地面管制人員徹底失去了與飛機的聯系。當油料所能堅持的最大時間超過之後，所有人不得不做好了最壞打算的准備。
在空難發生的第一時間機組很可能忙於搶救飛機而無暇發出求救信號，或者飛機失事時的狀態，如失速，墜落時機組已無力求救。
為何搜索如此困難
失去聯系那麼久，為何還沒找到飛機？為何這么大一台飛機就找不到？當飛機在天上時，還能通過雷達來進行搜尋。然而此次馬航370航班失聯事件，幾乎可以認為飛機迫降了或者墜毀了。雷達自然不可能發現飛機的蹤跡。而當飛機失事之後，會啟動失事信標，發送無線電信號來標明自己的方位。由於遇難信標的功率並不大，只有在飛機失事地點附近才能准確接受到遇難信標並進行定位。至於用GPS定位一說，那隻能說對於GPS的原理根本不明白。GPS定位是通過接收器接收GPS衛星信號來獲得定位，是一種被動定位方式，完全不可能用於尋找到使用GPS信號的裝置的位置。目前可以確定的是，飛機最後的坐標是在泰國灣海域上空，在越南寮國領海交界處。要進行搜索也只能以最後失去聯系的地點為圓心展開搜索。
然而很不幸的是距離失去聯絡海域最近的是柬埔寨與越南，兩者海空搜索能力本來就不強，更不用說越南將更多的精力放在了南海海域，而非泰國灣。對於只有3架C212小型執法飛機的越南搜救力量而言，或許這個考驗太難了些。而隨著進入黑夜，搜索的難度將會進一步增加。最新獲得的消息稱，美國將派出飛機與水面艦艇一同參與搜救。有著豐富搜救經驗與高技術裝備的美國海空軍參與搜救，這將是一個好消息。
失聯原因的分析
截止到晚上8點為止，依然沒有飛機的任何蛛絲馬跡，這基本排除了飛機迫降附近機場，或者成功迫降海面的可能性了。如果迫降成功，哪怕在海面上，也會第一時間通過緊急救援頻道呼叫。在此或許不得不接受這么一個沉重的事實，那就是馬航370航班已然失事。
通常來說飛機事故多發階段是起降階段，這兩年來發生的主要空中事故也都是在起降階段發生的。從目前獲得的消息來看，最後與地面的聯系是在0120，起飛後 40分鍾。這時候已經處於高空平飛階段了，高空平飛階段並不是一個事故多發的階段，但目前看來馬航370航班就是在這個時候失去聯系的，也可以推斷在那個時間段發生了事故。
Flightaware網站上所公布的馬航370飛行數據記錄，網站上最後更新的時間為凌晨1點02分，此時飛機已飛到萬米高空，開始停止爬升進入平流層巡航階段。
從目前已知信息，機組突然與地面失去聯系來看，基本可以排除發動機失去動力這一個可能。暫且不說波音777是雙發機，就算雙發失效了也在滑翔，機組有足夠的時間與地面聯系，或者使用緊急救援頻道呼叫mayday。哪怕由於發動機失效，停止供電，飛機上也有相應的緊急電源。
至於劫機這個可能性，機組也該有機會與地面聯系，或者應答機設置為7500（意為機上發生暴力事件）劫機者也會找個機場降落並提出條件，目前已經可以排除這一種可能了。
而恐怖襲擊炸彈高空爆炸這種可能性存在也無法排除。截止到3月8號晚，筆者發現了一條未經證實的令人震驚的新聞，被認為在馬航370航班上的義大利籍旅客Luigi Maraldi並未登上飛機，目前正在泰國，去年8月護照被偷。而今天凌晨，有人手持這本護照登上了馬航370航班。排除重名等因素，如果有人手持這本丟失的護照冒充Luigi Maraldi登上了這班載滿中國旅客飛往北京的航班，那這個人又是誰？為何要冒充他人登機？這人與航班失聯又有何關系？（馬來西亞總理納吉布8日晚召開記者會時，在被問及此次失聯飛機是否有可能涉及恐怖襲擊時表示：「任何原因都有可能，但目前就下定論為時尚早。」——注）
最後則是機械或人為事故了。高空巡航階段人為操作失誤可能性不大，但是考慮到法航447事故就是巡航階段人為操作失誤所引發的災難，也不能徹底排除這種可能性。那麼就剩下機械故障了，發生如此迅速以至於機組都來不及向地面求救的故障，所能想到的就是飛機在空中解體了。這架機號為9MMRO的波音777-200飛機在前年就發生過事故。2012年8月9日浦東機場，注冊號為9MMRO的馬來西亞航空B772與東航飛機發生了剮蹭事故。從當時拍攝的事故現場圖片來看，可以較模糊的看到該飛機尾部9MMRO字樣的機號，與本次馬航370失聯事故飛機機號相同。
從圖中清晰可見，該飛機右翼翼尖損傷嚴重。如果該飛機由於兩年前的剮蹭事故導致機翼結構受損，在之後的維修中並沒有徹底修復，給機翼結構帶來隱患。有可能在執行馬航370航班時機翼結構隱患爆發，導致右翼解體從而引發飛機失事。
截止到今晚9點，海空搜救行動還在持續展開，已經有7國共同參與搜救行動。最新的消息是越南空軍飛機發現了兩條疑似與馬航370相關的油料帶，很可能是該飛機所留下的。
飛機失聯已接近20小時，衷心希望搜救人員能盡早尋找到失聯飛機，也祝願能有倖存者被成功營救。
❸ 淘寶上有哪些小眾但是獨具特色質量又好的女裝店鋪你有什麼合適的推薦嗎
1、其實淘寶上質量好的女裝店鋪還是挺多的，但是隔著屏幕只憑模特圖和面料圖是看不出衣服的質量的，當然看店鋪評分和買家秀評論是一個辦法，但是現在，作為一個平平無奇的網購愛好者的我，都能在一周里收到巨多網店刷單的邀請郵件，標價還都是日賺好幾百的，可見現在店鋪里的好評也是摻了很多水分的。所以接下來就讓我給大家分享一些我親測質量超好的原創設計女裝店鋪吧~
4、Rondo這家新出的神仙店鋪我是真的相見恨晚，之所以把它寫進來呢是因為想給題主多推薦一些不同風格的衣服好做參考~這家店我最愛的店除了它家的質量能打之外，還有就是平價了！同樣的設計和風格在別的品牌店鋪可能要高三分之一的價格，但是在它家就一百左右搞定~風格比較復古少女，設計上也是我最喜歡的大體簡約但是又有一些獨特的小細節。
❹ 請問有叫MH的牌子的衣服嗎
沒聽說過MH這個品牌，有HM的品牌，瑞典創立的。
H&M是Erling Persson於1947年在瑞典創立的服飾品牌。H&M在全世界1500 多個專賣店銷售服裝、配飾與化妝品，H&M橫掃歐洲街頭，得力於公司兼顧流行、品質及價格的三合一哲學，H&M品牌名是由Hennes女裝與Mauritz男裝品牌合並，各取第一個字母而成「H&M」。
(4)mh女裝哪裡最近擴展閱讀：
品牌文化
1、H&M店中提供男女消費者以及兒童流行的基本服飾，同時販賣化妝品。店中服飾的平均售價只有18美元。公司認為，平價才能讓消費者負擔得起每一年、甚至每一季都去店中購買新推出的產品。這種策略最能吸引15到30歲講求曾經擁有不是天長地久、希望隨時能追上流行的女性消費者。
2、公司每天都以國家及店面為單位，分別分析每件衣服的銷售成績，掌握哪些產品熱賣，需要立刻增加生產，也讓貨品供應更順暢。公司標榜店面每天都會進貨，以補足消費者目前最需要的產品。
3、美國《商業周刊》日前評論，H&M「重新定義了平價流行」，印證了公司認為價格、流行、品質能夠同時存在的可能性。
❺ 疑似MH370殘骸被沖上海灘，帶來新希望，失蹤飛機謎團可以解開嗎
要說影響力最大的飛機空難事件，莫過於馬航MH370航班失蹤事件，因為在馬航MH370航班失蹤之後，馬航MH370航班的去向直到現在依舊沒有任何線索。有關於馬航MH370究竟因何原因失蹤，到現在都是眾說紛紜的狀態，由於遲遲找不到馬航MH370，導致社會上出現了各種各樣的淹沒論。
總結
雖然馬航MH370失事事件已經發生了很多年的時間，但是我相信大部分網友一定沒有忘記這件事情，而且我也相信隨著科技力量的不斷進步，在未來一定會有關與更多馬航MH370的信息出現，所以我相信在不久的將來，馬航MH370一定會「浮出水面」。
❻ MH在香水行業有這牌子嗎
MH在香水行業有這個牌子的，此外，還有很多比較好的香水品牌，比如說以下幾種：
第一、香奈兒
品牌介紹：香奈兒是法國著名的奢侈品品牌，在全世界都非常非常有名氣，經營范圍非常廣泛，香水並不是其主業，主營服裝、珠寶飾品及其配件、化妝品、護膚品等等，香奈兒一直保持著高雅、簡潔、精美的風格，突破傳統也是它的一大特色。而雙C標志、菱形格紋、山茶花是Chanel帝國中的三大標志，而No.5香水/2.55手袋/小黑裙/雙色鞋是時尚界永恆經典。香奈兒品牌走高端路線，時尚簡約、簡單舒適、純正風范。「流行稍縱即逝，風格永存」依然是品牌背後的指導力量。
第二、迪奧
品牌介紹：迪奧是一個世界知名的法國時尚消費品牌，並且是lv的母公司，經營范圍包括女裝、男裝、首飾、香水、化妝品,童裝等等。克里斯汀•迪奧 (Christian Dior) 常常被喜愛的粉絲簡稱為Dior 或是CD。「Dior」在法語中是「上帝」和「金子」的組合，金色後來也成了Dior 品牌最常見的代表色。迪奧 (Dior) 繼承著法國高級女裝的傳統，做工精細，代表著上流社會成熟女性的審美品位，象徵著法國時裝文化的最高精神。
第三、蘭蔻
品牌介紹：提到蘭蔻我們首先會想到的就是其化妝品，蘭蔻是全世界知名的高端化妝品牌，經營范圍涉足護膚、彩妝、香水等，蘭蔻的品牌形象是一朵含苞欲放的玫瑰，蘭蔻一直以其獨特的品牌理念實踐著對全世界女性美的承諾，給無數愛美女性帶去了美麗與夢想。蘭蔻 (Lancome) 相繼推出了Marrakech極品香水，Magie魔幻香水，Tresor真愛香水，這幾款香水無論包裝材料還是香氛都獲得了巨大成功，確立了蘭蔻 (Lancome) 在香水品牌中不可動搖的地位。
❼ mh是什麼意思
mh是一個多義詞，所指的意思分別是：
1、
mh指的是亨利：
亨利是電感的國際單位制導出單位，符號表示為H。此單位是以美國物理學家約瑟夫·亨利的名字命名的。如果電路中電流每秒變化1安培，則會產生1伏特的感應電動勢，此時電路的電感定義為1亨利。
2、mh指的是榮譽勛章：
榮譽勛章由美國政府根據1862年的美國國會法而設立的美國國家頒發的美國最高軍事榮譽勛章，頒授范圍面向美國武裝力量所有分支的成員，包括陸軍、海軍、空軍、海軍陸戰隊和海岸警衛隊。
3、mh指的是邁克洛夫特·福爾摩斯：
邁克洛夫特是名偵探夏洛克·福爾摩斯的哥哥，比夏洛克·福爾摩斯大7歲。他是倫敦最古怪的俱樂部第歐根尼俱樂部發起人，這個俱樂部除了陌生人房間外其他房間均不可以說話。
4、mh指的是怪物獵人：
怪物獵人是由CAPCOM研發的一系列動作角色扮演游戲，於2004年03月11日首發行。玩家要在游戲中扮演獵人，不斷狩獵怪物，獲得裝備和金錢，並讓自己的獵人等級上升。
5、mh指的是微米氫氧化鎂：
微米氫氧化鎂是一種無機添加型阻燃劑，具有熱穩定性好、不揮發、不產生有毒氣體、不腐蝕加工設備、抑煙和資源廣等優點，如今在高聚物阻燃領域中是最具發展前途、環境友好型阻燃劑之一。
❽ 失蹤兩年多終於找到馬航MH370，究竟發生了什麼事
MH370航班遭遇突發電力故障。2015年12月，澳大利亞國防部科技組的報告正式確認，失聯之前，MH370航班曾遭遇突發電力故障，這個發現有力地印證了「僵屍飛行」這一推測，即失聯客機的航電系統失效，機組人員無能為力，飛機繼續「自動」飛行，直至燃料耗盡。
2015年9月3日，法國檢方表示，可以肯定的說，在法屬留尼汪島發現的襟副翼殘骸來自MH370。在此之前，法國檢方的說法是「殘骸很大可能來自MH370」，而馬來西亞方面則確定殘骸來自MH370。在失蹤了500多個晝夜之後，MH370航班的殘骸首次被發現。
2016年3月24日中新網電澳大利亞交通部長表示，在莫三比克發現的兩塊飛機殘骸基本確認來自「MH370」。
2016年4月20日，澳大利亞基礎建設和交通部長達倫·切斯特發表聲明，確認澳大利亞運輸安全局提供的技術報告證實，在莫三比克發現的飛機殘片來自失事的馬航370航班客機。
(8)mh女裝哪裡最近擴展閱讀：
出現「僵屍飛行」的一種情況，是飛機遭遇緊急失壓。比如機組和乘客失去意識，最後飛機自行飛入海中。而如果入水姿態合適，並不一定會引發飛機機體完全破裂，而有可能僅僅是部分部件脫落飛機，整體飛機則沉入海底。因此此次找到還算完整的襟副翼殘片，似乎「僵屍飛行」的可能性也不應完全排除。
有關緊急失壓，2005年8月14日發生的塞普勒斯太陽神航空522航班墜機事故就是一例。之前由於艙門故障，為了檢修，工作人員將機艙增壓開關從自動調整到了手動模式，這導致起飛後機艙無法增壓。而當班機長一直認為是空調系統故障，離開駕駛座前去檢查空調系統。機艙內低壓低氧導致機長和副駕駛很快昏迷，飛機處於「僵屍飛行」狀態，最後墜毀。
❾ 馬航mh370是政治恐怖襲擊嗎
不是恐怖主義，因為恐怖主義暫時還缺乏這種導彈，即便恐怖主義的導彈可以打到一萬米的高空把MH370擊落，他們也不會這么做，他們會讓MH370撞上某棟大樓，比如美國911，所以，可以排除恐怖主義攻擊MH370的可能。
MH370航班失蹤，留下的是讓人一片迷茫的謎團，各種猜測也紛紛登場。在救助上，盡11國的人力物力，搜索那二片對於浩瀚的太平洋來說不算很大區域（一是馬越交界區域，二是返航區域）都一無所獲，對當今的科學技術是否如媒體吹噓筆者心裡一冷。失事班機真是人間蒸發，無影無蹤。究竟是遭到恐怖襲擊，抑或發生災難性機械故障，是空中爆炸解體，抑或外星人劫持？筆者不是航空專家，只能用一個普通百姓常識來分析，做出一個非專家時事解碼。
馬來西亞航空公司最新公布了失聯客機MH370航班的乘客信息。MH370航班由波音777-200機型執飛，該航班總共運載239人，包括227名乘客(2名嬰兒)及12名機組人員，航班的乘客來自於13個國家。乘客包括154名中國乘客(包括一名嬰兒和一名中國台灣乘客)，38名馬來西亞乘客,12名印度尼西亞乘客，7名澳大利亞乘客，3名法國乘客，4名美國乘客(包括一名嬰兒)，2名紐西蘭乘客，2名烏克蘭乘客，2名加拿大乘客，1名俄羅斯乘客，1名義大利乘客，1名荷蘭乘客，一名奧地利乘客。
航班在接近越南邊境時蒸發了。此前，越南一直說沒有一點信息，但隨後逐漸的透露出還真不少信息。昨天，越南海軍第五軍區政治處主任竇凱還大校突然爆出，MH370航班已經墜落，就在堅將省土珠島153海里處，是越南馬來領海交界處。越南救援隊已出發。
然而，在無任何前兆之下，沒有呼叫，沒有給始發和終點站緊急呼叫，更沒有發出SOS求救信號，突然墜落真有點匪夷所思。如果呼叫了，只有一個解釋，就是越南方面收到了.....，否者怎麼解釋越南軍方對墜落地點如此確定。還有個解釋，就是MH370航班在一無所知的情況下，空中突然爆炸，飛機頃刻解體，那麼就可以成立任何方沒有收到緊急呼救聲。
這一假設有充分根據。即便飛機遭劫持（恐@怖分子所為），那麼，恐@怖襲擊本來就是造聲勢，不可能讓這次行動消聲滅跡，因此，一定會要求機長與地面通話，即便是發生了格鬥，機長也會在第一時間呼叫地面。但這一情況發生微乎其微，為乘客生命安全機方肯定會屈服的。因此，MH370航班內部因素的發生墜落，概率是1%100。
那麼，剩下唯一結論能成立的就是，飛機遭到了導彈或致命武器的打擊，頃刻間爆炸解體，（雷電襲擊已排除，天氣良好）。還有可能就是高科技武器的襲擊，如電磁襲擊或激光能掃射，都能瞬間癱瘓飛機的全部電子設備，讓飛行員毫無機會向地面留下任何信息，甚至包括黑匣子也不能倖免。當飛機電子設備完全失靈，包括乘客手機，飛機就會象失重物體，直插海底而不會解體。但是，失聯後有地面撥打乘客飛機在上的手機無人接聽，如果是真實的話，那麼電磁襲擊應該排除了，剩下的唯一結果就只有導彈襲擊。
它是怎麼掉下來的？答案很簡單，MH370是被導彈擊落的。何以這么說？我們可以從國際趨勢來著眼論斷，最近四周不太平，香港鬧獨立、新疆暴恐、烏克蘭暴亂、MH370失事，如果把這些密集事件串聯起來，我們可以隱隱感覺到這些現象背後有著說不清道不明的某種聯系。尤其是MH370失事最為讓人費解，正當俄羅斯進入烏克蘭，正當中俄兩國暗地裡達成默契，正當美國壓力叢生之際，嗨！我們南邊出事了，MH370幼稚到「失聯」了，這太巧合，這起事故彷彿就是針對中國而定製的，讓中國無暇對俄羅斯進入烏克蘭暗地裡使勁，讓我們無心助威俄羅斯，於是乎我們分了心。
通過以上這些令人費解的事端分析，我們再回過頭來看MH370，他絕對不是「失聯」，飛機可以出現任何情況，就唯獨不會失聯，就連飛機失事這種重大事情都不常發生，飛機失去聯系那麼低級的錯誤怎麼就那麼說發生就發生？所以MH370它被擊落了，毫無疑問是導彈擊落了MH370，因此馬方誠惶誠恐說是「失聯」，馬方不敢說出真相，他們怕，那麼擊落MH370的究竟是誰?竟然令馬方如此的不負責任說成是「失聯」?
我們先不說是誰擊落了MH370，無論是誰，不是恐怖主義，因為恐怖主義暫時還缺乏這種導彈，即便恐怖主義的導彈可以打到一萬米的高空把MH370擊落，他們也不會這么做，他們會讓MH370撞上某棟大樓，比如美國911，所以，可以排除恐怖主義攻擊MH370的可能。於是最有可能擊落MH370的應該屬於某個國家，我們至少能舉出數個國家，先從近到遠來列舉：印度、越南、菲律賓、日本、美國。我舉出這個幾個國家，相信列位國人應該不會有意義吧。
相較於用戰機攻擊MH370。潛水艇應該是最理想的攻擊手段，隱伏於海底，只發射一枚導彈就能把MH370摧成粉末，所以沒有人找到這一款MH370，攻擊它的黑手不會讓MH370留下太多蛛絲馬跡。潛水艇這東西可稱為是最快最隱蔽最有效的手段，那麼我說，MH370一定是被哪國的潛水艇導彈給擊落了。
究竟是哪個國家下的黑手？我們可以逐個排除，馬來西亞可以首先排除，馬方自身實力受限，無論如何也不敢玩這種賊喊捉賊的游戲，他們玩不起。再來排除印度，印度本來就佔了咱們藏南那一大塊，本來就理虧，他們還不至於搞這種垃圾不成體統的小伎倆，毫無意義。越南絕對玩不起，菲律賓雖然挺能叫喚，也玩不起這種下三流手段，日本也應該和菲律賓是一個德行，嘴上都硬，其實暗地裡是沒有多少底氣的，他們膽敢在我們如日中天的時候搞這種喪盡天良的鬼伎倆，他們還得考慮考慮以後。
❿ 最近我的妹妹有點怪。漫畫在哪裡下
你下一個叫「吞食天地漫畫下載器」的軟體然後隨便找一個有那個漫畫的網頁把第一頁的網址打進去就能下了
http://www.phoxo.com/cn/comic/軟體下載地址
http://www.mhdq.cn/book/7481/最近我的妹妹有點怪