⑴ 踏板摩托車裝節油齒有用嗎
踏板車加節油齒輪並不能真正節油，只會在推車時能輕一些，如果那麼簡單便宜的東西真能節油，摩托車廠早就把它裝上了，實際上所有的名牌摩托車都不會裝它。
安裝了節油齒輪的摩托車，加速性會變差，收油門滑行時易熄火，有可能需要適當調高怠速，剎車距離也有可能會延長，剎車的磨損也會加快，隨著使用滑行器會逐漸打滑，反而有可能會更費油，極端情況下節油齒輪會破碎，還會造成卡住發動機甚至打漏發動機箱體等嚴重事故，最好不要安裝那個東西，都是一些修理店忽悠人的。
⑵ 為什麼有的摩托車傳動齒前齒小 後齒大 這有什麼好處
用較高的轉速換取較大的動力，如果把前後鏈輪換過來連起步都會憋車直接起不來，這就是為什麼後鏈輪越小速度越快動力也會隨之下降的道理
⑶ 女裝摩托車的傳動原理
女式摩托車大多用皮帶傳動.皮帶由主動輪帶動.當發動機轉速達到一定時,離合器張開帶動主動輪轉動.從而實現無級變速。這種車加油就走，通過發動機的轉速自己調整檔位，變換速度。但比用離合器換檔的車，稍微費點油。 但用離合換檔的車，行車時需要手腳的密切配合，根據速度不斷的調整檔位，對於女士來講，好像麻煩了一些。
女裝摩托是針對女士自身特點，專為女士開發製造的。一般較男士車低矮一些，大多為彎梁，方便穿裙子的女士騎乘。
⑷ 女裝腳踏板摩托車後輪是怎麼驅動的
女裝踏板車後輪採用的大多是無級變速、皮帶驅動方式，它由皮帶、前面的主動盤和普利珠、後面的皮帶輪（也相當於離合器）以及齒輪箱的齒輪來完成，它的專動變速系統是利用發動機轉速高低不同，離合力的變化來改變傳動比，並由此完全速度的轉換和離合器的分離和接合。
其原理如下圖。
⑸ 110摩托車上面的那個小齒輪有什麼作用
任何東西都需要一點作用的，沒有它怎麼跑啊 有傳遞力的作用，在傳遞力的同時，還有改變傳動比的作用。當檔位不同時，傳動比也不同。
⑹ 摩托車發動機齒輪有什麼用
有傳遞力的作用，在傳遞力的同時，還有改變傳動比的作用。當檔位不同時，傳動比也不同。
⑺ 摩托車的減速齒輪是怎麼起作用的
簡單點說是減速加扭！沒有減速齒輪，僅靠發動機的產生的扭矩根本不能驅動摩托車行使！
⑻ 女裝摩托車的工作原理
摩托車之所以能夠行駛，主要是靠發動機的化油器或電控供油系統將汽油與空氣按照一定的比例在汽缸內進行混合，形成相應濃度的可燃氣體，再經點火機構的點燃，被燃燒著的氣體膨脹產生壓力便推動汽缸內的活塞進行運動，活塞有了一定的行程則帶動活塞連桿作功，迫使曲軸轉動並從曲軸尾部將動力傳出，傳出的動力一部分貯存在慣性飛輪上，一部分通過傳動軸（鏈條或皮帶）送到離合器，憑借離合器分離和接合的控制功能再把這部分動力送至變速器，變速器根據摩托車行駛具體情況的需要，通過傳動軸（鏈）轉動把動力傳給後橋總成，經後傳動裝置中的被動齒輪便可帶動摩托車的後輪（驅動輪）旋轉，驅使摩托車行走，如圖1-51所示。
圖1-51 摩托車的工作原理
摩托車工作的基本原理是：發動機源源不斷地產生熱能，經曲軸連桿把熱能變成旋轉力後，再由變速傳動裝置用旋轉力帶動後車輪轉動，當克服地面摩擦力之後便可驅動摩托車行駛。
⑼ 摩托車如果把前齒輪換大，後齒輪換小，回產生怎麼樣的效果
�愕某禱崤艹齜梢話愕乃俁齲�緩笊⒓堋� 由於車的驅動齒輪（前齒輪）變大，驅動能力會比小齒輪高很多，但油耗會猛漲。 後齒輪（也就是輪胎轉動輪）變小，收到驅動輪的影響，輪胎的轉速將達到一個前所未有的速度，結果導致輪胎與地面摩擦過頻繁，輪胎過熱，將爆胎，爆胎後，車肯定摔出去，那麼高的車速，肯定是摔散了
⑽ 離合片、鏈條、傳動齒輪（女裝摩托車的）
你說的震動量很大，你檢查發動機的緊固螺絲了嗎？是不是鬆了？就是鏈條老了的話，震動量也不至於很大的。換離合片、鏈條、鏈輪總計用不了多少錢，幾十元吧。