① 為什麼女裝車摩托車油門踩到底提不上去該怎麼解決
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
② 摩托車起步無力、提速太慢是什麼原因
摩托車變得行駛無力難以提速或加不上油的感覺原因大全
1、發動機功率不足，排量小或氣缸壓力不足。
如氣缸密封墊損壞、汽缸或環磨損、氣門積碳，活塞環安裝位置不對或變得不對了（油環氣環環上下及平行缺口的位置有特定要求）。
2、離合器磨損嚴重或壓片彈簧松動打滑；
3、傳動鏈條過緊或傳動皮帶過松。
4、制動器處於半制動狀態，剎車未完全回位。
5、輪轂或軸承故障自身轉動不靈活。
6、輪胎內空氣不夠充實，有點軟。
7、潤滑油過少或過多或失效，造成活塞環等漏氣或幾件阻力增大。發動機內潤滑油路不暢或有異物堵塞，造成發動機過熱造成零件更易磨損。
8、燃油過少或者油箱開關或油管或化油器過臟、堵塞造成貧油。
9、空濾或排氣管或發動機、倒檔器、齒輪包、油箱等上的通氣管、孔完全堵塞。
10、發動機與化油器連接處漏氣或未安裝空濾。
11、混合氣過稀（貧油）或過濃（富油），或燃油變得不達標。
12、硬體有損，如缸頭、凸輪、氣門（氣門彈簧折斷或過軟、氣門彎曲等）、搖臂、缸筒、發動機外殼、內部機件等有損壞。
13、氣門間隙過大或過小。
14、前輪後輪不在一條直線上。
15、火花塞安裝孔漏氣或火花塞檔次太低或有質量耗損。
16、發動機過熱。發動機上的螺栓有松動。
17、化油器主油針調整過低或過高，浮子室油平面調整過低或過高，或化油器安裝不夠緊密。
18、化油器主油量孔松脫、化油器主空氣量孔堵塞、化油器加濃系統回位不到。 ．
19、電路問題，高壓點火不連貫有斷火現象，或高壓火花不夠強，或有漏電，或者磁電機內留出的線端與線束端插接連線有問題，例如松動、接虛動。
20、配件故障：如點火器、高壓包、高壓帽、火花塞等問題，或上述電路有斷路或短路或接虛等。
21、磁電機內部故障。
22、油門線過長、過短、過松或過緊，或油門線出現斷絲。
註：摩托車正常使用與維護要注意：
防止堵塞與松動！防止短路與短路！
防止過緊與滑絲！防止雜質與異物！
防止雨淋與暴曬！防治缺潤與少油！
防止低質與不配，防止失靈與失控。
③ 摩托車加油門感覺提不起速 原因出在哪裡
1、這種現象可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的摩托車加不上油。
2、摩托車這現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管里的混和汽點燃了就放炮了。
3、建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
4、如果空檔油門加到底發動機轉速也起不來一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
④ 摩托車加大油門提不起速是啥原因
摩托車如果能加大油門，發動機轉速上升但車速無法相應提升，有可能是離合器打滑。如果加大油門發動機轉速也不能相應提升，涉及的可能性就比較多，可以分別檢查空濾、化油器、排氣管是否堵塞，化油器混合比、油麵、油針、風門等是否有問題。
仔細清洗調試化油器，化油器本身質量是否不好或與該車不匹配，並檢查氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣缸壓力是否不足，配氣正時是否不對，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大影響進排氣，火花塞是否不良或高壓電有高速斷火故障，汽油是否不好等，這些都會造成摩托車加大油門提不起速度。
摩托車加大油門不提速，這是車輛化油器由於冷車無法把混合器充分霧化造成的，此時要想正常使用，需要打開車輛的和風，讓進氣量減少，具體操作步驟如下：
1、打開摩托車的鑰匙門。
注意事項：
1、冷車開和風是正常操作。
2、熱車的時候可以把和風關掉。
⑤ 摩托車60提不上速去了是什麼原因
提速提不起來原因是：
1、空氣濾清器堵塞，空濾一旦堵塞，發動機的進氣量就會受到限制，這樣發動機很容易就會出現燃燒不充分，發動機的燃燒效率下降，那麼它的提速性能肯定會受到影響；
2、供油系統長時間未清洗，不管是電噴還是化油器都是需要定期清洗的，其中化油器的清洗頻率會更高一些；
3、點火系統，如果行駛過程中伴有很明顯的動挫感，那麼百分之八十的原因都是點火系統造成的，點火系統中發生故障幾率比較大的就是點火器和高壓包以及連接導線；
4、發動機故障，氣門漏氣，活塞環磨損，缸體老化都會出現，發動機提速不給力的現象，這主要是因為發動機的缸壓下降了，使得發動機的燃燒狀態出現了變化，所以車輛就會出現提速無力的現象。
保養常識
重視定期更換機油和機油濾芯，清洗空氣濾芯，做好精細化保養。
1、機油和機油濾芯的更換
發動機的運轉離不開機油的潤滑，否則就造成干摩擦，發動機內部零件很快就會被磨損而提前失效。機油潤滑時會帶走零件磨合產生的細微金屬顆粒和其他雜質，保證運行的平穩，因此，運行一段時期後，機油會變得污濁。
所以，用戶必須定期到專業維修店更換專用機油。機油濾芯長期過濾機油，以保證潤滑發動機零件油質的純凈，因此濾芯上不可避免地殘留微量磨損的金屬顆粒和其它雜質，所以，更換機油濾芯也同樣是讓您的愛車正常行駛的必要保證。
2、空氣濾芯的清理
發動機運轉的動力來源於汽油的燃燒，汽油燃燒需要純凈的空氣，空氣濾清器的作用就是給發動機提供清新的空氣。
然而大家都明白，自然環境的空氣不是太純凈，所以空氣濾清器中的空氣濾芯經過一段時間後就會積累較多的灰塵，而阻礙空氣的進入，影響發動機的正常運行，所以必須定期清理空氣濾芯，保證發動機的正常呼吸。
⑥ 女裝摩托車速提不上來咋回事
女裝摩托車速提不上原因很多
建議到維修站去你知道了也沒法弄啊
最常見的是首先
看看排氣管冒什麼煙
如果冒濃黑煙發出突突的響聲的話是汽油供油太大
建議：更換濾芯
調整化油器
點火系統有問題也會提不上速
配氣時間錯了也會比如小鏈條很松
時間跑錯
活塞環磨損嚴重
經常使用劣質機油活塞環抱死
氣門密封不嚴
氣門間隙過小
導致汽缸壓縮力下降
凸輪軸搖臂磨損嚴重
氣門間隙過大
進氣量變小
。。。。
⑦ 為什麼女裝車摩托車油門踩到底提不上去該怎麼解決
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
⑧ 摩托車無力 提不起速度
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生銹。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防銹油就很好效果了。
6、買一瓶汽油添加劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞，這個幾率很低。
(8)女裝摩托車提不起速度是什麼原因擴展閱讀
學習油門和離合器配合的方法：
第一、使用離合掛好一檔，雙腳著地。
第二、輕給油門，讓發動機保持在一個較高的轉速，而不是發動機怠速。
第三、慢放離合，不要全部放完，放到剛好半聯動的位置。油門保持轉速。
第四、雙腳著地的情況下使用前剎將摩托車停下，切記不要猛捏前剎。
第五、不要慌張，新手不要一個人做此類練習，最好有一個會騎車的朋友在旁邊保護。
⑨ 女裝雅馬哈速度上了50速就提不上
提速失敗原因如下：
女裝摩托車提不起速度，檢查空濾和化油器是否堵塞，油箱開關是否有問題，進氣管和與發動機及化油器有關的膠管是否有漏氣情況，傳動皮帶和皮帶輪是否打滑等。