1. 摩托車傳動部分由哪些部件組成
傳動部分由離合器、變速器、傳動軸（或鏈條、鏈輪）、後傳動總成等幾大部件組成。
（1）離合器
離合器的作用是較柔和地傳遞發動機動力；它能夠使發動機與變速器可靠地接合或徹底分離；保證摩托車平穩地起步、順利地變速，使傳動機構避免嚴重沖擊；不因負荷突然增大而使發動機熄火等。
摩托車用離合器常見的有手操縱機械式離合器和自動離心式離合器兩種，如圖1-25、圖1-26所示。
圖1-31 軸傳動的組成
後減速箱是一個密封的齒輪箱，裡面有一定量的機油，箱內有3根軸及兩組傳動比恆定的減速齒輪，它的驅動軸為安裝無級變速器中的從動輪組和離合器所用，而它的輸出軸則與摩托車的後輪直接相接。這種後減速箱與帶傳動無級變速器配套使用。
減速齒輪傳動的組成如圖1-32所示。
圖1-32 減速齒輪傳動的組成
2. 踏板摩托車如何裝傳動帶
把後離合取下來，先把皮帶套到後離合上，壓下大彈簧，讓皮帶盡量向里，然後皮帶套上前離合，把後離合裝到軸上。
3. 女裝摩托車有離合器的嗎為什麼安裝在那裡
女裝摩托車有離合器，是一個甩輪式離合器，自動控制皮帶的結合度，達到離合器的效果，找到這個離合器的具體操作步驟如下：
1、把摩托車使用大梯立住。
4. 女裝摩托車的皮帶有幾條分別在那裡，怎麼更換！懂的朋友解釋一下謝謝！
一般來說女式踏板摩托車只有一條作為動力傳遞的皮帶，就在車左側下面的那個側蓋里，比亞喬的90發動機里機油泵還有一條很小的皮帶，不過這個很難損壞，畢竟皮帶的強度很大，甚至比鋼制鏈條的強度都不低。至於說換皮帶那很簡單，使用沖擊改錐或套筒打開側蓋，皮帶很簡單就能取下來，再把新的套上就可以，皮帶上有方向箭頭指示，裝的時候留意一下就行了，換皮帶是無需考慮前後變徑變速器的V型板，一用力就能把皮帶放進去，不過有一點提醒您，日本的發動機的傳動皮帶很難壞，一般都是前段的主動變徑變速器驅動V型板的甩珠磨損導致騎行無力，至於國產發動機就不好說了。供參考
5. 女裝摩托車的皮帶怎麼換
你好。打開傳動箱外殼。然後卸掉前皮帶輪。就可以把新的皮帶安裝到上面了。然後再把前面的皮帶輪安裝上。擰緊螺絲。把傳動箱外殼固定好。皮帶就安裝完成了。
6. 女士摩托車基本每輛都需要皮帶皮帶位置在哪裡
踏板（女式）摩托車的皮帶，在發動機左側長條形的傳動箱內。
7. 女裝摩托車啟動馬達裝在那裡
要看具體車型而定，常見的大多數「女裝」
踏板摩托車
，起動電機（馬達）都是裝在發動機背部，拆下座墊及下面的貨箱就能看到。
8. 女裝摩托車的發電機安裝在哪的啊
如果你說的發電機就是磁電機的話，一般均會位於發動機的右側前方，
強制風冷式的發動機，磁電機定子安裝在右側箱體上，轉子安裝在曲軸上，轉子外側安裝有風扇，最外側安裝有風扇罩予以保護（材質多為pp）。
大排量水冷發動機的，磁電機定子是安裝在右側邊蓋上，轉子安裝在曲軸上，打開右側的邊蓋即可看到。