1. 踏板摩托車的油門轉把壞了怎麼辦
踏板摩托車的油門轉把壞了只能通過更換損壞的部件才能實現故障的排除，更換這個加油轉把的具體操作步驟如下：
1、擰開車輛儀錶板殼的固定螺絲。
2. 電動車轉把壞應急辦法有哪些
電動車出現了轉把故障就是轉把損壞了，只能通過更換轉把來解決這個故障，更換電動車轉把的具體操作步驟如下：
1、松開轉把的固定螺絲。
3. 電動車轉把壞了怎麼辦
換，或修。視損壞的具體情況決。如果損壞嚴重。或修復的成本過高，換新！
4. 電動車轉把壞了怎麼辦
所需工具：動車，萬用表，螺絲刀。
操作方法:
1、首先在維修之前把電動車支撐支起來，讓電動車在空中不著地。
2、然後打開電動車，轉把看看後輪是不是有連續動作。如果是斷斷續續的轉動，那就是轉把壞了，
如果不轉很有可能是其他部位的問題。
5. 電動車轉把故障怎麼修電動車把手失靈可以自己修嗎
電動車車把手失靈是可以自己修的，但更換轉把要注意轉把霍爾線以及控制器線路，不要接錯造成短路。電動車轉把故障，更換轉把的步驟：1、先斷開轉把上的線路，松動轉把的固定螺絲，往外拉就能拆下原先的把手，此時要注意不要硬掰扯，因為旋把筒裡面有凹槽和反向卡齒。
2、雙手用力向相反的方向拽電動車油門把手(用力擰)，便晃邊往外拔。
3、換上新的轉把，擰緊螺絲，按顏色連接轉把的三根線。要注意旋把裡面還有個反力彈簧。如果彈簧受力直接錯失其位，會導致無法鏈接構成迴路。
4、轉把接線：紅色接紅色，+5V；黑色接黑色，-極；藍色(或綠色)接藍色(或綠色)信號線。轉把插頭一般是三根線：紅線為+5V供電端，黑線為地線，綠線為輸出線。
如果自己拆了安裝回去後，轉把不會回彈，那麼可能是裡面的彈簧片沒有裝好，可以去找維修店師傅進行重新安裝。還在過保修期內的，直接去售後店進行更換，不過轉把一般不在保修范圍內。電動車行駛途中，轉把突然不能斷電，那麼可以直接踩剎車就可以，電動車剎把一般都有剎車斷電開關，前提是手剎沒壞。
6. 電動車轉把壞了怎麼辦
電動車轉把出現故障，有些方面問題很明顯，有些方面問題就不一定在轉把上，並且還不明顯。具體的問題，我們從這么幾個店方面來分析。
1、有些電動車和電三輪，轉把故障的出現顯示它有語音報警，出現這個報警現象不要意味著去更轉吧，先要查明具體的問題出現在線路上還是轉把上，再進行更換或者是維修。
2、電動車運行不走或者是明顯有轉把損壞現象，這些也需要師傅去檢查判斷，才能根據實際情況更換轉把。轉把損壞明顯的現象出現在，在放置或者挪個動車輛的時候用手猛拉損壞托斷，或者是碰撞摔倒把轉把撞壞。還有一種現象出現有些光把使用的時間長了，轉一下就走動，時走時不走我這是猛然跑起來。這都需要師傅細心的檢查以後，根據實際情況更換或者是維修。
3、電動車轉把的型號很多，要根據電動車原先安裝的是什麼型號的轉把就配置安裝什麼型號的轉把，這樣車的功能才能和原先的一樣。以上這幾點就是，轉把及符件出現的具體情況要根據所出現的問題的實際情況處理和維修。
7. 電動車轉把壞了 怎麼能讓車動起來
解決方法：更換轉把，最好不要用接插件相連接，以免轉把負極和信號線接觸不良而造成飛車出現事故。
轉把導出線通常有三根線，一般為紅色線，黑色線，藍色線，用萬用表測量兩根線的電壓，轉動轉把，紅黑線電壓一直不變，在4.2-5伏之間，然後測量黑線和信號線『藍色線』，轉動轉把電壓從0.8伏-4.2伏之間隨之轉變，則說明轉把是正常的，反之轉吧壞了！
也可以尋找控制器轉把導出線，接一新轉把試一下，如果轉有可能轉把壞了或轉把線壞了。
電動車調速轉把壞了，是選擇換還是修？
作為一名修車師傅我給他的回答是換，而不是修，為什麼這么說呢？主要有四個原因。
第一，電動車調速轉把這種配件與電動車安全行駛息息相關，而其也是日常使用頻率最多的配件之一，這意味著時間越久，對其損耗越大，出故障的概率越高。
很多時候，調速轉把出現問題都是由高頻率使用引起的。而如果選擇維修，那麼可能過不了多久又會再次出現問題。因此，電動車調速轉把壞了通常是選擇換新。
第二，維修調速轉把需要一定的電路知識，而很多較為年長的維修師傅都沒有經過系統的學習，因此判斷起來可能會出現誤差。因此，電動車調速轉把壞了通常是選擇換新。
第三，維修調速轉把看似簡單，其實需要做的工序很多。例如，先要將調速轉把拆下，然後使用專業的儀器進行檢測判斷，緊接著找到故障，並實施相應的解決方法。
最後，還得把調速轉把重新裝上。從這過程來看，其實還是相對比較復雜的。而即使給用戶修好，收費也是一個問題，收多了不好，收少了又對不起自己的付出。
第四，換新比維修更加實用。為什麼這么說呢？其實，調速轉把維修費用並不低，而維修後性能的不穩定也是一大問題。而更換一個新的，性能更加可靠。
因此，從這來看，電動車調速轉把如果出現問題，一般都是選擇換新，而不是維修，這樣就可以在一定程度保證電動車的性能。
當然，也有一點提醒大家，就是日常在電動車起步時，盡量選擇緩慢加速，而不是把調速轉把一擰到底，這樣可以在一定程度保護電動車轉把和電池。
8. 電動車轉把故障怎麼修
一般修復 電動車 車把故障的方法是先松開固定車把的內六角螺絲，轉動車把，回到靈活位置，再擰緊。如果仍然不靈活，請更換手柄。
首先我們來看看電動車車把。車把上有一個弧形磁鐵和一個線性霍爾元件。霍爾引出三條線，一般為紅色(正極)、綠色(輸出信號線)和黑色(負極)。通過改變車把霍爾和磁鐵的位置，霍爾的輸出電壓會逐漸升高，從0.8v~3.6v左右，電機會轉得更快。
打開車鑰匙後，控制器旋鈕的正極會向旋鈕霍爾的正極輸出+5V左右。此時旋鈕的信號輸出線會有一個0.8v的初始電壓，隨著旋鈕的轉動，信號線的輸出電壓會逐漸增加，直到3.6v左右，因此可以用萬用表電壓來檢查旋鈕的好壞。如果鑰匙打開時旋鈕的信號電壓為0或大於0.8v，則不正常。
相信大家平時都會遇到這種現象，那就是當我們打開車鑰匙的時候，很明顯我們沒有轉動車把，但是電機會慢慢轉動，往前走。當我們剎車並松開剎車時，我們就會前進。這也是車把壞了的標志。這時車把的輸出信號電壓必須大於0.8v，這也是為什麼車會自動走的原因。