❶ 新買的女裝摩托車開一個月發現燒油很大是什麼故障
踏板（女裝）摩托車的油耗普遍都比較大，象常見的100－125的踏板車，百公里實際油耗一般要達到2.7－3.0升左右，按現在的油價，平均每公里大約要近2毛錢左右，能達到這個油耗就是正常的。如果油耗明顯過大，主要的原因可能與空濾堵塞、化油器不良或調試不當、油箱開關不良、化油器電控風門故障、各種滲漏汽油等有關，另外象車速、駕駛習慣、路況等也會影響油耗，如果車的本身質量較差，也會造成油耗相對更大一些。
❷ 汽車油耗越來越高是什麼原因
1.受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。
2.車輛長時間未保養，機油和空氣濾芯變臟了也會導致油耗增大。機油臟了就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。
3.火花塞該更換了。火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換。火花塞壽命到了，雖然還能繼續使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。
4.氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。
5.某些感測器數據不正確，比如水溫感測器和氧感測器。感測器沒有完全損壞，只是數據不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測數據流也很難發現。
6.車輛積碳過多。有積碳的地方是節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。
❸ 車子油耗突然升高怎麼回事車子耗油量突然變大是什麼原因
很多車主好奇，最近車子的油耗怎麼明顯變高了，而且和平時是一樣的開法，為什麼會出現這種情況呢？導致汽車燃油消耗突然增大的原因多樣且復雜，常見以下幾種原因都會造成油耗突然增大。1、胎壓不足和輪胎磨損。輪胎氣壓不足，與地面的接觸面積增大，摩擦力就增大，行駛阻力也變大，油耗自然增多。
2、積碳過多。質量差的汽油會導致積碳增多，而積碳主要發生在節氣門、噴油嘴、進氣道和活塞頂部，任何一個位置積碳都會導致燃燒不完全，很多時候積碳過多車主都不會發現異樣，要是出現抖動、加速無力這些故障，車主要首先考慮積碳問題。
3、氣溫變化。一般冬天的油耗都會變大，因為發動機工作會保持恆溫，氣溫降低，發動機散熱會增加，需要燃燒更多汽油來保持溫度，其次冬天熱車時間也變長，需要消耗的汽油也增多。
4、火花塞老舊。火花塞最容易被忽視，因為點火能量不足導致錯過點火時間，白白浪費很多燃燒能量，同時由於燃燒不完全，油耗上升。
5、氧感測器老化。長時間未更換氧感測器，會導致發動機的混合氣濃度偏高，油耗同樣會增加。
❹ 女裝摩托車超耗油是什麼原因
女裝車老一點的都比較費油，這是天生的。不過你可以從幾個方面入手試一下，把前後輪軸承清洗加2號鋰基脂，或更換。所有活動部件潤滑，包括各種拉線。變速箱皮帶更換，軸承更換或清洗加油，齒輪箱更換優質潤滑油，油量不能過多，過少。清洗化油器，調整混合氣濃度到理想狀態。可以觀察火花塞電極顏色判斷。電極顏色為磚紅色或棕色，自己騎的話，可以再調稀一些。若是兩沖程的發動機應該選用優質兩沖程專用機油。但前提是發動機狀況必須密封良好無故障。
❺ 車油耗越來越高怎麼回事油耗高的原因如何解決
車油耗越來越高有很多種原因，下面列舉了其中一些原因及解決方法，大家可以試著參考一下看看能不能解決。1、發動機積碳嚴重
積碳通常在噴油嘴、火花塞、節氣門、燃燒室形成，當積碳達到一定程度後，就會出現打火困難、空擋滑行或換擋熄火、加速無力、怠速不穩，忽高忽低等。
2、使用劣質燃油
由於劣質燃油含有較多的雜質，無法得到充分的燃燒，因此大部分汽油被排出車外，同時氧感測器在表面形成一層白色或紅褐色物質，導致尾氣氧含量測量誤判，反傳錯誤數據，最終不能很好控制噴油比例。
3、車輛負載過重
車輛上有較多的雜物，一些車主喜好在車輛上放置一些不必要的雜物，這樣會增加車重。也有一些車主喜歡加油加滿，這樣也會增加車輛的重量，車輛負載越大，輪胎對地面的壓力越大，輪胎摩擦也會越大。
4、車上使用大功率用電設備
特別是在怠速時，由於發動機轉速較低，發電機所產生的電量不足，當車輛上使用大功率用電設備(如空調製冷、大功率影響)，都會加劇發動機及蓄電池的負擔，車輛在高負荷下運行也會導致油耗增加。
5、有高速開窗的習慣
有的司機在高速行駛喜歡吹風，然後就打開車窗玻璃。其實這種情況是會加大風阻的，車輛行駛更加吃力，當然油耗也會隨之升高。
降低油耗的方法：
一、增加4輪氣壓，減少摩擦。
適當增加汽車輪胎氣壓能較少行駛的摩擦力，開起來更加爽，不會有累贅的感覺。建議冬季胎壓比夏季高，最好不要超過2.7bar。
二、清理車上不必要的雜物。
適當的清理和油箱不加滿能一定程度降低車重，如汽車重量提高100kg，百公里油耗將增加0.3l，故為節省燃油，應將不需要的物品從車內取出。
三、提高平均速度。
經濟車速在60-90km/h，可以使用一下開車技巧(如提前換擋、滑行停車、平穩駕駛)配合經濟車速，能很大程度減低油耗。
四、適當使用車內輔助電器。
使用某些電氣設備時會顯著增加油耗，例如：空調系統製冷功能。如已達到取暖目的，則應及時關閉座椅加熱器。後風窗上無霧氣或冰時應及時關閉風窗加熱器。
五、定期對發動機進行維護保養。
嚴格按照保養周期進行保養，特別是機油、冷卻液等，是發動機有一個良好的工作環境，同時也要定期清理積碳，跟換空氣濾芯，使發動機呼吸更加順暢。
❻ 女裝摩托車耗油是什麼原因
以下因素都是影響油耗的：
1、速度，一般來說40-50公里/小時，轉速3500-4200最省油，速度過低或過高耗油就大，低於25公里或高於75公里油耗大增。
2、騎行習慣，如果喜歡猛加油門或拼起步速度的，耗油大增，勻速行駛省油，變速行駛耗油，加油門時要慢慢加，不要用力加大油門後又回油門，這樣費油。
3、路況，坡多彎多耗油，紅綠燈多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。
4、發動機：
A 剛過磨合的新車最省油，老舊的車，如果活塞磨損越大，越費油。
B 小鏈機比頂桿機省油（大致如此，非絕對，有些頂桿機也很省，如本田鋒翔）。
C 同機型，油耗由小到大排名：本田、雅馬哈、鈴木、國產名牌、國產雜牌、山寨（大致如此，非絕對，有些國產品牌摩托車也很省油）。
D、國產化油器未必就比外國的化油器查，京濱、坤孚等幾種品牌就不錯。
5、溫度，夏天省油，冬天耗油。
6、載重。
（1）車身自重越輕越省油，所以不建議將油箱加滿，以免增加車子自重，如果不是長途，建議只加半箱油。 （2）載重越多越費油，特別是排量越小，載重對油耗影響越大，如果是250的排量，載重對油耗影響不大，150的排量，有一定的影響，125的排量，影響較大，100的排量，影響巨大。
7、風速，順風省油，逆風費油。
8、騎行姿勢，頭部越貼近油箱，越省油，身子越直越費油！雙腿夾緊油箱更省油！
9、穿著：穿著越寬大松厚，越費油，穿著緊身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。
10、其他配置，如果加了後尾箱或保險杠，油耗會增加，因為除了增加自重，還增加了空氣阻力。
11、胎壓，如果胎壓低，油耗增加15%.耗油率與輪胎氣壓很有關系，通常帶一個人或是輪胎氣壓稍微不足，耗油率約上升15%；要是輪胎氣壓嚴重不足，或帶的人太重，帶的貨太多或是太兜風，摩托車的油耗也會明顯增加。
12、空濾；空濾不幹凈，這個對油耗的影響我比較了一下，百公里在0.15個油。前一次把空濾放鍋里煮了，然後清潔，之後同樣的上下班，油耗立即下降。空濾不幹凈，不光油耗會高，動力也差。
13、機油：合適的機油有助於減低油耗，冬天用稀點的，夏天用稠點的。
❼ 女裝摩托車發現油耗較大是哪裡有問題
女裝摩托車常見的耗油原因有:1空氣濾芯堵塞。2.化油器浮子室內油麵偏高。3.發動機活塞環漏氣。4.傳動系統前皮帶輪內滾珠磨損。