A. 怎麼知道摩托車是國三還是國四
判斷摩托車的排放標准，可以看合格證和車輛一致性證書等上面的標注，上面都註明了排放標准，也可以直接搜索車型，在車型公告上會註明排放標准，比如你說的這款五羊本田WH125-17A凱影（不是MH125-17A），它的車型公告裡面就註明了是國四（國IV）的。
如第一張圖中的「排放依據標准 GB14622-2016」，這個GB14622-2016就是國四。如果是國三的，這個排放依據標准就是GB14621-2011,GB14622-2007了。
另外看生產日期也能看出排放標准，但是在國三和國四切換期間，這個有可能就會不太准確了。
B. 摩托車怎麼看國3還是國4
咨詢記錄 · 回答於2021-08-29
C. 怎麼區分國三和國四的摩托車有沒有明星標志
摘要 國三和國四摩托車的區別：
D. 國三國四的區別是什麼
國三與國四相關排放標準的主要區別在於國四對車輛污染物排放的標准更為嚴格。 第三項國家標準是我國第三階段車輛相關排放標准；第四項國家標準是我國污染物排放的第四階段標准。 以下是兩者的劃分方法:1。看汽車的環保標志，標志後面有非常明顯的痕 國三國四的區別是什麼 國三與國四相關排放標準的主要區別在於國四對車輛污染物排放的標准更為嚴格。 第三項國家標準是我國第三階段車輛相關排放標准；第四項國家標準是我國污染物排放的第四階段標准。 以下是兩者的劃分方法:1。看汽車的環保標志，標志後面有非常明顯的痕跡。 2.登錄官網，向汽車尾氣與環境污染監督中心進行查詢。 3.如果是新車，可以找車證，或者根據車牌在車上的年限大致劃分。 4.拿著車輛登記證的原件或復印件去車管所檢查。 國三相當於歐三，尾氣污染成分含量相當於歐三。只有與眾不同的新車必須配備OBD車載自診斷儀器。 我國汽車排放物中最重要的環境污染成分是碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳、PM顆粒物等。通過更好地應用催化轉化器活性層、二次空氣體噴涌和帶製冷設備的廢氣再循環，可以將車輛排放的環境污染成分控制和降低到要求的標准值以下。 國三國四摩托車差別 國四摩托車與國四摩托車的區別在於尾氣排放的便利性。符合國家四項排放標準的摩托車尾氣污染物含量較低，因此國家四項摩托車更加環保。 但是四國標準的摩托車價格也比較貴，因為摩托車廠家會調試摩托車，安裝一些符合四國標準的零部件，這樣會增加成本。 如果要轉到全國三種模式，都會受到影響，但是這種影響只存在於跨區域的轉移，也就是說本地的轉移不會有影響，但是如果跨區域的轉移會有影響，因為其他城市對車輛戶籍的要求不一樣。 國四和國三的主要區別是電噴和化油器的區別。 國斯電噴摩托車的優點:比化油器省油30%。 使用方便，即使在-10的寒冬也會觸發，能適應高空的環境。 國內四款電噴摩托車的缺點:遇到普通修理廠無法維修的故障，電噴的維修成本高。買車之前，一定要知道這款車的電噴系統是劣質還是優秀。 摩托車化油器優點:化油器強。 修破路邊攤，備件便宜。 摩托車化油器的缺點:由於燃燒不充分，尾氣排放量大，不符合國家四項標准。 國三國四的區別是什麼 國三國四摩托車差別 @2019
E. 摩托車國3和國4的區別是什麼
摩托車國3和國4的區別是什麼？ 國三和國四摩托車區別主要是尾氣排放標准不一樣。國三和國四指的都是排放標准，國四對尾氣中有害氣體的含量要求更嚴格，要求污染物更少，不過國四標准現在還沒有公布，現在的摩托車都是國三標准，預計國四標准有可能在2017－2018年左右實施，估計會徹底淘汰化油器，全部採用電噴技術。更多介紹如下：,1、要實現這種國三的排放標准，最好的方式就是將摩托車的供油方式改成電噴模式，但是由於國內的摩托車製造技術比較落後，電噴供油系統的製造技術也不成熟，在國內的電噴摩托車，也就只有合資品牌的旗下車型做得還不錯，而且相對化油器來說，電噴摩托車貴很多，所以說國內現在的摩托車市場上，國三車型基本上使用的都是化油器供油方式。,2、而摩托車國四比國三的排放標准還不好達到，對製造技術的要求也更高，而在國四標准完全施行以後，那麼到時候所有新生產的摩托車，都必須要達到最新的國四標准才會被允許生產和銷售，到那時候基本上也就淘汰了所有的化油器摩托車，全部都會採用電噴技術。 摩托車國3和國4的區別主要是含硫量減少，更多的是減少了污染物排放。國四摩托車和國三摩托車最大的區別就是排放標准提高了，只要是排放標准有所提高，摩托車的價格和性能就會發生一些變化，國四摩托車為了達到排放標准，將原來傳統的化油器轉換成了電噴系統，而且對摩托車的排氣系統進行了升級。國三摩托車標準是從201 @2019
F. 國三，國四的摩托車怎麼區別
國三，國四的摩托車最大的區別就是排放標准提高了，只要是排放標准有所提高，摩托車的價格和性能就會發生一些變化，國四摩托車為了達到排放標准，將原來傳統的化油器轉換成了電噴系統，而且對摩托車的排氣系統進行了升級。
注意事項
很多車主擔心國四政策正式實施以後，國三摩托車不能上牌，其實不是，車管所只要看到車輛合格證能夠掃描過關就行，所以說就算是國三排放的摩托車只要能通過檢測一樣能上牌。國四摩托車排放標准在2019年7月1日開始實施，國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標准。
排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)PM(微粒)等，通過催化轉換器，控制和減少摩托車的排放物，將污染物數值減少到規定的數值以下，2019年7月1日之後，建議購買國四標準的摩托車，這樣摩托車上牌就會比較方便。
G. 摩托車國三國四啥意思
國三和國四摩托車區別主要是尾氣排放標准不一樣。國三和國四指的都是排放標准，國四對尾氣中有害氣體的含量要求更嚴格，要求污染物更少，不過國四標准現在還沒有公布，現在的摩托車都是國三標準的，預計國四標准有可能在2017－2018年左右實施，估計會徹底淘汰化油器，全部採用電噴技術。
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要實現這種國三的排放標准，最好的方式就是將摩托車的供油方式改成電噴模式，但是由於國內的摩托車製造技術比較落後，電噴供油系統的製造技術也不成熟，在國內的電噴摩托車，也就只有合資品牌的旗下車型做的還不錯，而且相對化油器來說，電噴摩托車可貴多了，所以說國內現在的摩托車市場上，國三車型基本上使用的都是化油器供油方式。
而摩托車國四比國三的排放標准還不好達到，對製造技術的要求也是更高的，而在國四標准完全施行以後，那麼到時候所有新生產的摩托車，都必須要達到最新的國四標准才會被允許生產和銷售，到那時候基本上也就淘汰了所有的化油器摩托車，全部都會採用電噴技術。
H. 國三摩托車跟國四有什麼區別
摘要 識別方法：
I. 怎麼查摩托車發動機是國三還是國四
國四的摩托車都是電噴的，如果是化油器的，那就肯定是國三。雖然國三時也有少量電噴的摩托車，但絕大部分還是化油器的，如果沒有其他資料，那就只能通過化油器和電噴來判斷它是國三還是國四了。只從發動機方面來看，國四和國三並沒有太大的區別，但國四發動機為配合電噴需要有一些感測器，這是國三車所沒有的。