❶ 摩托車油門加不上是咋回事一加就熄火
濾清器不知道在哪，看來你是只管騎不管修啊，所以必須要說的細一些。先說一說最最需要檢查，最最重要的一個地方吧，這個地方就是排氣管，不要笑啊，我是認真的，因為大多數排氣管的尾部都比中間高所以水進到排氣管之後就不會自行流出，會停留在排氣管中間，這樣排氣管就被堵死使發動機不能啟動或者啟動也不能加油門，你可以把車前部抬高，讓水從排氣管中流出，弄完了排氣管就是空濾，空濾就是接在化油器尾部的朔料盒，打開車左面的護蓋就可以把其拆開，再說化油器，在化油器的底部有一個放油螺絲，把它擰開放油，放六七秒鍾再擰緊，忘說化油器在哪了，化油器在油箱下和缸連接的哪個部件，最後就是缸體里的水了，把火花塞卸下，用手慢慢把活塞壓上來，如果有水可以用布吸干，這個步驟嫌麻煩可以不做，把排氣管里的水排出來就應該可以正常啟動了
❷ 踏板摩托車行駛中突然加不上油門然後熄火，過一會兒又好了，在然後行駛又這樣反復，求解
如下：
踏板車的油箱開關是負壓式的，如果是汽油供油不暢，熄火後油箱就不出油了，所以即使停一會一般也不能再起動。
如果這種情況非常有規律，有可能是點火部件有熱車斷火故障，如磁電機定子線圈（包括定子上的點火線圈和觸發線圈）或點火器以及高壓包，熱車後會斷火，熄火後停一會涼一些了又恢復正常，如果確認其他方面沒有問題，可以把這幾個點火部件用同樣的新件替換試驗。
介紹
踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
❸ 摩托車為什麼加不上油一加油就滅火，怎麼解決
原因如下：
1。油箱或化油器進水。可以擰松化油器排油螺釘排幾次油。注意防火
2。空氣濾清器堵塞或化油器風門拉桿，因行駛中震動被向上彈起一小距離 。
3.化油器前的油瓢臟了有些堵塞。
4、發動機缺機油。
建議：到維修店檢查維修下。
❹ 本田女士摩托車夏天冷車啟動加不上油 一加油就熄火
清洗化油器，檢查化油器是否堵塞，混合比是否過稀，電控風門是否不起作用，氣間隙是否過小或關閉不嚴，氣缸壓力是否偏，火花塞是否不良或電極間隙過大，汽油是否不好，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣故障等，這些都可社會造成冷車起動困難和加油門易熄火。
❺ 摩托車一加油門就熄火是怎麼回事
摩托車怠速正常，但加油就熄火是咋回事？故障深度剖析好文！
多年維修經歷中，經常會遇到摩托車出現這樣的故障，啟動和怠速很正常，但就是不能加油，一加油就熄火，這種情況很迷惑人，一般車友可能不會覺得化油器壞了，因為他會想到，如果壞了，怎麼啟動和怠速正常呢？
有這個想法也很正常，因為普通車友並不知道結構復雜的化油器，在發動機工作的不同工況，起作用的部位並不相同。今天我拿兩個典型例子分析一下，與大家共同探討。當然，引起此類故障的並不僅限於我舉的例子，只是這個更典型而已。
第一個例子：發動機因混合氣過濃而熄火。
一輛車出現加不上油，但怠速很好，一加油就熄火的故障。詢問車主，車主說在行駛過程中忽然就出現了故障，每次都能打著車，但是一加油就熄火。
這個情況一般都是點火系統和油路出現問題了，取下火花塞，發現火花塞發黑，而且聞到汽油沒燃燒完的氣味。接著做高壓跳火實驗，高壓火花跳火距離有1公分，強勁有力，可以排除電路出現問題。
那麼故障就縮小到油路上了，打開化油器發現主量孔和泡沫管掉在化油器的油池中，而怠速量孔正常。
這就是我們今天需要分析的第一個故障，據了解，由於車主更換了一個化油器進氣支管，而這進氣支管又是鋁合金材料的，剛換不久，就出現了問題。因為這是輛三輪摩托車，工作中發動機抖動很大，這種鋁合金材料的不像半橡膠的那種緩沖好，同時由於化油器的泡沬管的固定鏍紋少，所以在強烈震動下容易掉！
那麼為什麼只有怠速，而加油就熄火呢？這是因為正常情況下柱塞上的油針和泡沫管上的針座配合，能夠控制出油量，保證混合氣濃度適當，但泡沫管掉了後出油量將無法控制。
啟動發動機的時候，發動機在怠速工況，因怠速量孔工作正常，所以啟動和怠速都工作正常；但當加油時，油針會提起，這時由於沒有針座和泡沫管的配合控制，大量的汽油沒有進行霧化就直接被吸入氣缸，造成混合氣過濃，無法正常燃燒，所以加油熄火。
第二個例子：發動機因混合氣過稀而熄火。
再說一個化油器的油針卡子掉了的故障。上面過濃故障是因為跟油針配合的下半截掉了，這個案例是上半截出問題了。此時摩托車的症狀也是怠速正常，一加油就熄火，但是這個熄火原因跟第一個案例完全相反，是因為由於卡子掉了，油針沒有隨著柱塞同時提起，無法提供足量汽油以形成混合氣，這個時候空氣混合比會變得非常稀，造成混合氣在做功行程無法被引燃而熄火。
化油器出現損壞的幾率不大，大多故障是調整的問題，但若出現這種故障，卻實實在在是損壞了，如果有化油器修理包，更換相應小零件即可，如果沒有，建議更換化油器總成。