A. 五羊本田女裝摩托車125打著火,但是一放油門就死火是怎麼回事還有怠速一般調到多少才好
五羊本田125踏板（女裝）摩托車打著火後，一放油門就會熄火，首先應檢查怠速是否過低。怠速是以熱車時為標準的，應該在1500－1600轉/分左右，以熱車時的狀態為准，冷車時怠速不穩是比較正常的。如果調整怠速無效，可以檢查化油器是否堵塞，清洗化油器，並檢查化油器的混合比是否不發，電控風門是否不能在冷車時良好加濃混合氣，氣門間隙是否過小，或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴，火花塞是否不良，進氣管及其他與發動機、化油器、負壓油箱開關、二次進氣系統等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況，汽油是否不好等，這些都會造成起動後易熄火。
B. 女裝摩託故障經常死火
主要是油路堵塞。更換一個汽油濾清器清洗一下化油器，檢查一下郵箱和油開關是否臟污，搞定。原因：油路堵塞供油不足發動機高速運轉供油不濟，慢慢的混合氣變稀行駛無力 到最終熄火。但是由於油路沒有完全堵死，等一下化油器里有流滿油了所以又可以行使了，基本上就是把化油器里的油燒完就熄火，如此反復。
C. 我的女裝摩托車很難打火，又容易熄火什麼原因
踏板摩托車起動困難又容易熄火，可能的原因比較多，要檢查化油器是否堵塞，仔細清洗化油器，用氣泵或打氣筒的壓縮氣體吹通化油器內各個噴孔，並檢查化油器的混合比是否不對，電控風門是否有問題。檢查氣門間隙是否過小或因積碳、磨損、燒蝕等原因造氣氣門關閉不嚴，氣缸壓力偏低，這也是踏板車比較容易出現的問題。檢查火花塞是否不良，進氣管及其他與發動機、化油器、二次補氣系統等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況，汽油是否不好等，這些都可能會造成這種問題。對於可能性較大的，還是化油器堵塞或調試不當，以及氣門關閉不嚴，建議優先重點檢查這幾個方面。
D. 摩托車為什麼啟動時總是熄火
摩托車啟動後自動熄火，有以下原因。
1．燃油耗盡 當行駛過程中出現自動停車，首先就應注意是不是燃油用完。
2．燃油不能正常供給 由於燃油不能正常供給而自動停車，停車前會感到動力不足並逐漸下降，接著就漸漸自動停車。
3．發動機溫度過高 發動機溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致發動機停車。這種自動停車前的跡象是起初功率逐漸下降，而後突然停車。
摩托車啟動後自動熄火解決方案：
1、混合氣調弄一點，往外退出1圈半試試，可以適當的調高點怠速就行了。
2、清洗或者調節尤其是油氣混合比螺絲（需要專業師傅），怠速螺絲。
3、把空濾清拔下看是否熄火，不熄火就是進氣不夠，空濾清阻塞，更換新的空濾清芯即可。
4、冷啟動就是發動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發動汽車（比如夜間停車以後）。
E. 女裝摩托車有時開著會熄火且沒力,是什麼問題
這種情況一般是由發動機內缺少機油引起噪音突然變大並導至發動機過熱後動力下降漏氣並引起發動機熄火或粘缸。
更換加入機油可正常。
F. 雅馬哈女士100摩托車老行駛中死火是什麼問題
雅馬哈踏板（女式）100摩托車行駛中熄火原因比較多，可以分別檢查化油器是否堵塞，化油器的混合比、油麵等是否調試不當，火花塞是否不良，化油器與發動機之間的進氣管以及其他與發動機、化油器、負壓油箱開關等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況，負壓油箱開關是否不良，空氣濾芯和汽油過濾器是否堵塞，點火系統接線是否松動虛接，高壓電是否有斷火故障，電門鎖開關內部觸點是否接觸不良等。
G. 踏板摩托總熄火（附詳細情況），請大神們幫個忙回答
從你說的情況來看，這輛雅馬哈麗鷹100踏板摩托車主要問題就是無怠速或怠速不穩易熄火。這種情況要分別檢查空氣濾芯是否堵塞或浸油不透氣，怠速是否偏低，化油器是否堵塞，清洗化油器，疏通化油器內各個噴孔、孔道，檢查化油器的混合比和電控風門等是否有問題，火花塞是否不良，高壓電是否有斷火或火弱情況，檢查氣門間隙是否過小關閉不嚴，或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴，進氣管及其他與發動機、化油器、二次進氣系統、負壓油箱開關等有關的膠管是否有輕笛漏氣情況，負壓油箱開關是否從吸氣管滲流汽油造成混合氣過濃或淹缸等，踏板車出現這種情況，大多是這些方面有故障造成的，尤其是化油器堵塞和氣門關閉不嚴，是最容易出現的情況，先重點檢查這兩個方面吧。
H. （女式）摩托車在行使過程中突然熄火，然後打不著火，是什麼問題，如何解決
可能是節氣門堵塞，或油路臟了，導致油路跟不上。建議到維修店修理。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
影響因素：
發動機的布置形式對摩托車的運動性能影響很大。例如，多缸機優點雖然很多，但其缺點是尺寸不緊湊、重量重。發動機的長度尺寸過大尤其不好，它將極大地影響摩托車的方向把手感。
I. 女裝摩托車開一段路經常熄火熄火後又能打著火是什麼問題
車主描述的故障進行理論分析：一般來講，出現騎行一段時間，熱車熄火的現象，主要有以下幾個原因。
1、添加了假冒偽劣的機油，車熱後發動機的潤滑不好，漲缸易熄火。
2、氣門間隙過小，發動機溫度過高後，使氣門間隙為負值，易熄火。
3、油箱蓋的通氣孔有堵塞現象，騎行一會使汽油箱形成真空，不往化油器里供油，易熄火。
4、電路存在不穩定問題，某些電子元件受熱變性，短路易熄火。
原則進行檢查：油箱內燃油充足，油箱蓋通氣孔暢通，擰下機油尺機油量適中，機油黏度符合要求。
斷開磁電機電纜線束，使用萬用表歐姆擋，對充電線圈和觸發線圈的電阻值進行測量，發現觸發線圈的阻值為393Ω，大大高出了標准阻值，一般的阻值為160Ω。確認該觸發繞組有疑點。
(9)女裝摩托車總是死火什麼原因擴展閱讀：
1、磨合期
摩托車的磨合期是很關鍵的時期，新買的摩托車前一千五百公里是很關鍵的，這個階段建議不要滿負荷使用摩托車，駕駛的時候速度要保持均速，這樣可以提高摩托車的使用年限。
2、預熱
摩托車的使用要注意一下預熱這個過程，建議在夏季准備開摩托車的時候，預熱兩分鍾左右，冬季的時候最好三分鍾以上，這樣可以充分保護摩托車的各個部件。
3、清潔
摩托車在駕駛的時候，要多注意清潔工作，摩托車的很多部件基本都是暴露在外部，建議一個星期至少要清洗兩次，這樣可以減少摩托車灰塵的堆積，提高摩托車使用效率。
4、加潤滑油
摩托車剛買下來的時候，開300公里更換一次潤滑油，然後是八百公里的時候更換一次，之後是一千五百公里的時候，這三次磨合期過去以後，潤滑油可以一千公里加一次。
5、打開電門
每天准備開摩托車的時候先不急打開摩托車的電門，先空踩腳踏桿數下，這樣可以使氣缸多吸入一些可燃混合氣，然後再將鑰匙撥至點火位置，最後啟動車輛，對摩托車有很好的作用。
6、勻速行駛
不要學電影上面開摩托車的那種駕駛技術，那樣會損壞摩托車，特別是急加油門和急收油門，這樣對於摩托車的皮帶類助力車來說相當容易損傷發動機。
7、輪胎
摩托車的輪胎也是一個有必要經常注意的地方，、摩托車的輪胎很容易被一些石頭、玻璃損傷，、大家要每天檢查一下摩托車輪胎，這樣才可以安全的駕駛摩托車。
J. 女裝摩托開著就死火了打不著火
1、沒油了，給加滿。2、火花塞壞了，換一個就好，幾塊錢。3、點火高壓線圈壞，換一個。4、電池沒電或壞，充電或更換。5、鑰匙開關接觸不良，重新開關一下。6、一般都是以上問題，說白了除了加油其它的你都得推去維修店處理才行。