㈠ 摩托車碼表壞啦是什麼問題啊
碼表不轉有三種可能，1碼表線斷了2前輪鼓內的碼表齒輪壞了3儀表壞了。依次檢查更換
㈡ 摩托車數碼表不轉了是怎麼回事
摩托車碼表不轉了，可能的原因有碼表線斷了或脫落、碼表本身損壞、碼表齒輪損壞等，先檢查表線，如果沒問題再檢查齒輪，這些都沒問題那就可能是表壞了，但表壞的可能性不大。
㈢ 摩托車速度表不走是什麼原因，怎麼修
排查解決方法：
把前把手蓋(大燈罩)打開 ，速度表的埠的螺絲帽鬆了或者是掉了，上緊就好了。
支起主支架從儀表下面擰下表線，使前輪離地快速轉速前輪（按前向方向轉），觀察如果表線轉並且用手擰不住它，就可能是儀表的問題，如果這樣表線不轉或別然轉但用手能擰得住，就是碼表線或車輪內的速度計齒輪問題。從前輪上拆下里程錶線，轉動前輪看裡面與表線相連的齒輪是否轉動，如果齒輪軸不轉就是裡面的速度計齒輪問題。
㈣ 踏板摩托車速度表和計程表不動了一般是什麼問題啊
原因及解決方法：
1、將速度表下方的速度線固定螺母卸掉抽出速度線，然後將前輪支起來並轉動，看速度線是否跟隨一起轉動。如果轉動就表明是表盤的問題，可能是表盤內的減速齒壞掉或松脫，這就比較麻煩，因為沒有單獨的速度表盤賣，只能更換總成；如果不轉就表示速度線可能斷掉或前軸內的計數爪磨損過大，到售後維修下就行了。
2、把前把手蓋(大燈罩)打開 ，速度表的埠的螺絲帽鬆了或者是掉了，上緊就好了。
㈤ 我買的女式踏板摩托車，那個時速表壞了【就是沒反應了】要怎麼修啊
時速表壞了的話要檢查前輪剎車盤旁邊，有個小孔，裡面插了一根線，那根線中間是一根鋼絲和一個頭，外面是空心塑膠管。買一根同樣的線，一邊接前輪，一邊接儀表就好了。
車速表是利用磁電互感作用，通過指針擺動來顯示汽車的行駛速度的。車速表內有帶指針軸的轉盤，帶永久磁鐵的轉軸，軸承，游絲等零件，轉軸由軟軸相連接。由於這些零件在使用工程中的自然磨損，以及磁性元件松磁性變化都會造成車速表的指示誤差。
㈥ 忽然發現摩托車里程錶不動了，怎麼回事
摩托車里程錶不動多是表線斷了，或是前輪內的速度計齒輪壞了，先拆下前輪上的表線檢查是否線斷，轉動前輪看計數齒輪軸是否旋轉，線斷了直接換線，齒輪軸不轉拆下前輪檢修或更換速度計齒輪。
踏板車傳動系統工作原理，踏板摩托車傳動機構的原理就是通過兩個普利盤由一根傳動皮帶連接，當發動機轉速在怠速狀態下運轉時，兩個普利盤與傳動皮帶是處於寬松狀態；
不能驅動摩托車前行，當發動機轉速增加時，兩個普利盤通過離心力的作用下，與皮帶連接開始緊密，而且傳動比發生變化，發動機轉速越大，傳動比變化越大，車輛的速度也就越快。
(6)女裝摩托車碼表壞什麼問題擴展閱讀：
里程錶的調校：
里程錶調校簡稱調表。調：調整，修改；表：計量某種量的器具。調表，指有一定專業技巧的操作員手動或藉助儀器設備對表的當前顯示值或記錄值做一個修改。「調表」一詞由來已久，最初廣泛出現在手錶時間的調整上，後來也應用於各種電子計量儀器的計量調整，例如汽車儀表，電子時鍾等。
如果是手錶，那麼調表是比較容易的，大多數手錶都帶有調時旋鈕，簡單的扭動旋鈕便可完成。而如今調表更多是指汽車儀表的調校，這已經形成汽修行業的一個行業術語。汽車調表除了有基本的動手能力外，還需要理解且掌握其工作原理，並且藉助專用儀器才能對公數進行修改。
㈦ 踏板摩托車速度表和計程表不動了一般是什麼問題啊
你好，很高興回答你的問題。踏板摩托車速度表和里程承表不動了，一般情況是里程線壞了，只需要換一個里程線就可以了，希望對你有幫助，望採納。
㈧ 摩托車邁速表壞了 我去修理 修理人員把握的邁速表的線卸下後說裡面的什麼東西壞了 買件都沒有
機械式碼表壞的可能性有3個：
1、儀表損壞，主要是儀表內的從動機構損壞。
2、碼表線斷裂（就是從前輪通往儀表的那根線）。
3、齒輪總成損壞（在前輪轂軸旁邊上碼表線的地方）
這3種情況一般都只能採取更換的辦法解決，但是有些老款的車型，由於已經停產，所以配件不好買。
㈨ 我的踏板摩托車碼表壞了,速度和公里數都不動,是什麼原因呢,自己可以修好嗎,修好大概要花多少錢
你這種情況百分之八十以上的原因是里程錶鉸鏈斷了，換一根吧，自己動手能力強的話網上買一根自己換上就可以。但是一般踏板的表鏈都需要拆外殼，比較麻煩，自己視情況決定吧，一般買一根表鏈也就十幾塊錢到三十多塊錢那樣。去車行換也不是很貴。