1. 相同排量的男式摩托車和女式摩托車，哪個耗油多一點
這個當然是女式摩托車耗油嚴重一些！
2. 為什麼女裝摩托車哪么吃氣油男裝摩托車才吃一半油呢
踏板（女裝）摩托車耗油量大，主要是受限於無級變速傳動系統的體積和造價，無法做的很完善，傳動效率低的原因。另外也與踏板車主要在城市路況使用有一定關系，如果是在良好的路況以經濟車速跑長途，踏板車的油耗會明顯降低一些。
3. 女裝摩托車超耗油是什麼原因
女裝車老一點的都比較費油，這是天生的。不過你可以從幾個方面入手試一下，把前後輪軸承清洗加2號鋰基脂，或更換。所有活動部件潤滑，包括各種拉線。變速箱皮帶更換，軸承更換或清洗加油，齒輪箱更換優質潤滑油，油量不能過多，過少。清洗化油器，調整混合氣濃度到理想狀態。可以觀察火花塞電極顏色判斷。電極顏色為磚紅色或棕色，自己騎的話，可以再調稀一些。若是兩沖程的發動機應該選用優質兩沖程專用機油。但前提是發動機狀況必須密封良好無故障。
4. 男裝摩托車省油還是女裝摩托車省油
同等排量的摩托車，跨騎（男裝）摩托車要比踏板（女裝）摩托車省油。以常見的125CC摩托車為例，跨騎車百公里實際油耗一般在2.2升左右，踏板車要接近或達到3升左右，油耗明顯高於跨騎車。
5. 女裝摩托車燒油量大還是男裝摩托車燒油量大呢
同排量的情況下，女裝摩托的耗油量明顯大於男裝摩托車，女裝摩托車採用無級變速，比有檔位的男裝車明顯耗油。以125CC的女裝和男裝摩托為例，125的女裝車百公里油耗要3升左右，125的田裝車百公里油耗只要2.2升左右。比較油耗要在同種類型的車之間比較，而同種類型同排量的車，在油耗方面基本沒有差別，大同小異。油耗與車況、路況、駕駛人員水平和操作習慣等也有一定的關系。
6. 相同排量的女裝摩托車比男裝的要更耗油
因為女裝摩托車離心式離合器， 還有離心式的無極變速器傳動效率不高，還有哪怕下坡也得加油才能跑，所以油耗高。
7. 女裝摩托車和男裝摩托車耗油相差遠嗎哪個貴
女裝摩托車和男裝摩托車都分別有很多種排量，比較要在同排量下進行，以常見的125CC摩托車為例，女裝摩托車百公里油耗在3升左右，男裝摩托車油耗在2.2升左右，女裝摩托車油耗明顯大於男裝車。至於價格，與車的型式無關，要看品牌和具體型號而定，女裝和男裝摩托車都有貴的，也有便宜的。
8. 男士摩托車省油還是女士摩車省油
肯定是男士摩托車省油啦：男士摩托車一般都帶檔位，同樣的油門不同的檔位速度就不同。女士踏板車一般都為無級變速，要想速度快就要加油門。以一般125跨騎式車為例，一般實際油耗為百公里1.9至2.3升左右，而相同排量的踏板車百公里的實際油耗一般為2.8至4升左右，有些甚至4升以上。
9. 為什麼女裝摩托車比較耗油
男裝摩托車用的是機械式變速器.
也就是我們俗稱的手動變速器.
它的理論傳動效率可以達到100%.
女裝摩托車(踏板摩托車)用的是老式的小扭矩的無級變速器.
是會打滑的.
通俗點說就像半吊離合行車差不多.
大部分125c.c.是沒有離合分離踏板的.
所以其實停車時離合是一直處於打滑狀態的.
天生的傳動效率不高.
直接導致轉速需求更高.
所以更耗油.
10. 為什麼男裝摩托車普遍比女裝摩托車省油
男裝等於手動擋.
女裝等於自動擋
理論上是這樣，自動擋的液壓傳動損失要比手動擋大5%，也就是耗油多5%
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、 電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。其中，最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。