『壹』 電動車充電器接頭充電時會發燙正常嗎
這個是屬於正常的，但是如果實在太燙的話，充電口又換個新的，因為已經接觸不良了。
『貳』 電動車電池充電時發熱是什麼原因
充電時候有溫度是正常，正常是有點溫手的感覺。如果感覺很燙很燙的話就只有2個可能，一個是你使用了高電壓的充電器充電，二就是你的電池裡面的電池水少了很多幾乎幹了（可以適時補充電瓶水）
也有可能是充電器的問題.電動車蓄電池配的是恆電壓充電器.輸出電壓在43V左右,在充電過程中,當充電器檢測到蓄電池電壓達到41V時,就自動轉換到涓流狀態.也就是變綠燈.估計充電器這個檢測電路出問題了.或者使用了48V的充電器.
『叄』 電瓶車充電過程中電瓶發熱是什麼原因呢電動車電充不上是啥原因
電動車車在充電過程中發熱，可能的原因有： 1、 電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析氣、失水，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上，導致電池電阻增大而發熱；這兩類問題可以通過加水、去硫去極等技術手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱，那最好更換新電池。 2、 充電器問題，一般的充電器沒有脈沖功能，更沒有負脈沖消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱，就須正確選用電動車充電器。
『肆』 125踏板摩托車。充電硅線路和電門鎖為什麼會發燙謝謝。
整流器（充電硅）有較輕微發熱是比較正常的，如果它發熱嚴重，並且電門鎖也發熱，一般是電器件或電路有短路故障造成的，應立即停車檢查，排除故障後再使用，否則有可能造成更大的損失或有起火危險。
『伍』 電動車電瓶充電時發熱是什麼問題
我回答過類似問題，復制給你吧，希望對你有幫助！
電動車充電總是紅燈，並伴有電瓶發熱，行業內這叫「熱失控」，一般是由於以下原因：
充電器輸出電壓過高；
電池缺水；
電池損壞；
充電環境溫度過高。
使用時間超過一年，又沒有加水維護的電池經常出現這現象。
『陸』 電瓶車充電電瓶為什麼會發熱
電動車電池發熱一般有兩種情況，一種是放電發熱，另一種是充電發熱。
充電過程中發熱，可能的故障原因有：
一、電池衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部短路等電池自身問題造成的發熱。電池隨著使用的次數增加，包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外，電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶，沉澱粘糊在極板上，會導致電池電阻增大而發熱；而如果電池是因短路導致的電池發熱，最好的方法是更換新電池。
二、充電器問題引起的發熱。一般的充電器沒有脈沖功能，更沒有負脈沖消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。當電池出現微量發熱情況時屬於正常發熱，如果發熱異常，在電池性能良好的情況下則屬於充電器原因。因此，電池的質量是至關重要的。
『柒』 電動車電瓶充電器發熱，這個會有問題嗎
一、電動車電瓶充電器充電過程中出現發熱現象，主要有以下幾點的原因：
1、電池和充電器不匹配
這是最常見的，大部分家庭都會有一輛或者是多輛電動車，而很多家庭的電動車都是不同品牌的，電池的充電器自然也是不同的，但是在使用過程中，會經常混著使用，這樣不匹配的充電器會導致電池充電時候挪動電源熱量，因此出現發燙發熱的情況，對此，建議不要輕易使用其他品牌的充電器。
2、質量問題
電動車電池充電的時候需要揮發大量氫氣和氧氣，一般不會出現這種發熱發燙的情況，因為都是經過廠家處理的，溫度都是恆定的，如果出現了，則表示電池有問題。
二、電動車電池不是用壞的，而是充壞的，在充電過程中一定要時刻謹記廠家的說明，並嚴格遵守，尤其是充電時間上，不要覺得時間越長容量越大，時間過長會損壞電池，甚至導致火災。而過少，頻繁充放電，則會對電池造成不小的傷害。
『捌』 我的摩托車鈴木125的剛剛換的線路發現充電硅的電線會發熱是什麼原因，而且有時會突然全車沒電應該要查哪
現在市面上很多線路都不合格的，裡面的銅絲基本上都很細，所以你的充電線那裡發熱也是正常的了，至於全車沒電，主要查幾個方面，電門鎖接頭，電池接頭，保險絲盒接頭，
冷車化油器加不起油你可拉起封門，加幾下油門再放回去，或者把油針卡環向下調一格