Ⅰ 摩托車拉後剎按打火有時沒反應，拉前剎一按就啟動，什麼原因
踏板摩托車的電起動必須配合剎車，這樣才能接通電起動電路，無論前剎車還是後剎車，用哪個都可以。可能只是你的車前剎車開關出了問題，造成無法接通，但後剎車開關還工作正常，所以用後剎車仍然能起動，修理或更換前剎車開關就行了。一般來說，由於電起動開關在右手處，所以起動時用後剎車更方便些。
Ⅱ 豪爵宇鑽女式摩托車捏後剎怎麼發不起
豪爵宇鑽125踏板摩托車捏後剎車打火沒有反應，如果捏前剎車打火正常，那麼應該是後剎車開關有問題，檢修或更換後剎車開關就行了，這個開關就在左手後剎車手柄的根部。
Ⅲ 女裝摩托用後剎打火很難打著。用前剎就正常。求大神⊙▽⊙
親，女式摩托車是小型摩托車~
不知你之前是否有這種情況~
摩托車電子打火方式要踩緊離合或者剎車，這樣防止車子和發動機未在空擋突然起步給騎行人造成傷害；
第二，小型摩托車的前剎控制前輪和電路，後剎車控制主動輪；
一般打火啟動都要踩剎車或者離合，如你的車子之前也是這種情況，基本上肯定就是前剎控制電路；只有在前剎控制住剎車的情況下才能完全聯通電路打火~
以上，請知悉，謝謝！
Ⅳ 女式摩托捻後剎打不起火,捻前剎才行是什麼原因
踏板類摩托車裝的是自動離心式離合器，它的分離和接合是依靠發動機轉速來控制的，左手和右手的閘把都是剎車，左手是後剎車，右手是前剎車。由於自動離心式離合器的車在轉速高時會自動向前行駛，為了避免因起動時誤操作轉速過高竄車，所以踏板車的電起動電路都設計成與剎車聯動，即必須剎住前剎或後剎，接通剎車開關後才能接通電起動，否則按起動按鈕是沒有反應的，也就是說，捏剎車不是為控制離合器，而是要接通起動電機的電路。
至於前或者後，是各廠企廠家的事，還有剎車設計在有剎車踏板的，有腳踏殺車踏板方可以啟動。。。這都是出廠前就已經定型了的。
Ⅳ 踏板摩托車踩剎車打火打不著火什麼原因
打不著火的原因有很多，應分別檢查火花塞和高壓線是否有高壓電，點火時間是否不對，氣缸壓縮是否不足，有沒有淹缸故障，化油器和空濾是否堵塞，以及化油器是否調試不當等。
Ⅵ 女裝摩托車按剎車就斷電源打不著火是怎麼回事
應該是你那剎車把上的開關沒用了，更換一隻。簡單說下作用，設置此開關，是防止二次啟動，可以避免車子發起來以後誤按帶動馬達，另一個就是按住剎車可以避免因為失誤，啟動後車子突然往前沖，所以每次啟動的時候，正常情況都是按下剎車，開關接通啟動繼電器工作，按啟動按鈕啟動。放掉剎車，開關斷開啟動電路。
Ⅶ 踏板摩托車後剎車按了打不著火是怎麼
用前剎，後剎與車燈線斷了，修一下，小毛病
Ⅷ 女式摩托車打不著火怎麼解決
踏板（即你說的女式）摩托車的打不著火的可能性很多，先檢查火花塞和高壓電是否正常，如果高壓電不正常，檢查火花塞、高壓包、點火器、磁電機線圈 、電門鎖是否有問題，以及這些點火系統部件之間的接線是否有問題。如果高壓電正常，再檢查化油器是否堵塞，清洗化油器，檢查化油器內是否有汽油，混合比、電控風門、油針、真空膜等是否有問題，油箱里是否有不所油，負壓油箱開關是否有故障，汽油是否能正常流出，氣門和進氣管等是否有漏氣情況，氣缸壓力是否過低，空氣濾芯和排氣管是否堵塞等，踏板摩托車打不著火，大多是與這些方面有關。
如果是電起動時打不動，那是電瓶虧電，或是繼電器、電起動開關、起動電機、超越離合器以及電起動線路等有故障，可以用腳起動打火試試，要區分打不著火、電起動打不著火和電起動打不動等這些故障的區別。
Ⅸ 女裝摩托車打不著火
啟動按鈕（右手把最下面的長方形按鍵）短路了
所以一剎車就聽到馬達轉動聲
檢查一下啟動馬達按鈕的回位彈簧是否變軟了？或者乾脆換個新的按鈕開關，很簡單，也不貴，幾塊錢
用腳踩可以啟動但是電啟動不著車以及車子一加油就熄火，只是因為啟動按鈕短路使蓄電池電量消耗怠盡所致......
Ⅹ 各位師傅請問女裝摩托車打不著火是什麼原因該怎麼辦
1、是電瓶電壓低於10V,導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。
2、是啟動電機磨損嚴重，馬達描鏜。
如果鑰匙打開後儀表燈光正常，手動檔車可以試一下推車啟動。自動檔車就別自己排除了，保險上齊的話叫無事故救援拖去修理廠再查。
汽車電子點火系統與機械式點火系統完全不同，它有一個點火用電子控制裝置，內部有發動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖(MAP圖)。通過一系列感測器如發動機轉速感測器、進氣管真空度感測器(發動機負荷感測器)、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器等來判斷發動機的工作狀態。
在MAP圖上找出發動機在此工作狀態下所需的點火提前角，按此要求進行點火。然後根據爆震感測器信號對上述點火要求進行修正，使發動機工作在最佳點火時刻。
現時比較流行的阿特金森發動機則通過調整進氣時間和點火時間來改變壓縮比，達到節油的目的。