㈠ 汽車火花塞是幹嘛的有什麼用處
火花塞的作用與功能是：是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。火花塞的種類有：1、准型火花塞；2、緣體突出型火花塞；3、電極型火花塞；4、座型火花塞；5、極型火花塞；6、面跳火型火花塞。火花塞的工作原理是：在發動機的控制下把點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣體，使發動機正常轉動。望採納！
㈡ 汽車火花塞有哪些作用對於汽車有多重要
汽車火花塞，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。該產品分為標准型火花塞、絕緣體突出型火花塞等。
㈢ 火花塞的作用是什麼
火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。
常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的性能好壞關系著整車的工作性能及效率。
根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
1、如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；
2、如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；
3、如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；
4、如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關;如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火。
㈣ 汽車火花塞是干什麼的
火花塞，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電敏電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混氣氣體。
㈤ 汽車的火花塞有什麼用處
一般來說，汽車火花塞有兩個重要作用：一是產生火花，點燃混合汽產生動力。而鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里、單鉑金火花塞為4萬公里、雙鉑金火花塞為6萬公里、銥金火花塞為8萬公里、鉑銥合金火花塞更換周期能夠達到10萬公里，固然這些更換周期只是正常情況下的原理，詳細更換周期還要看車輛的使用狀況。
當火花塞與汽缸體之間產生5~8mm長的火花，而且可以聽見放電聲，與此同時火花塞中心電極與側電極之間的間隙中也產生火花時，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的間隙是不是漏氣等。
火花塞究竟是干什麼用的
在平常應用中出於想提高車輛點火性能方面的考慮，非常多的人都會想著把本身的單極火花塞改成多極的，或把自己的鎳合金火花塞改成鉑金的。汽車火花塞多少公里換一次？火花塞的作用是什麼?首先跟小白們解釋下火花塞究竟是干什麼用的。
以點燃可燃混合氣體的元件
重點由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼構成，只存在於汽油發動機之中，它的用處是將點火線圈產生的1萬伏特以上的高壓電引入汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花，從而點燃氣缸內的混合氣體。火花塞也叫火嘴，是汽車發動機點火系統中的一個非常重要的元件，用途是將點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的空隙處產生火花點燃混合氣，完成燃燒。
另外，從時間上來講，清洗時間周期的長短與水質有非常大的關聯，水質非常差的就需要兩年或更短周期進行清洗，水質好的也不要超過四年。普通工作過程是先拆點火線圈，再運用專用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理四周的灰塵。根據火花塞材料的不一樣，那麼需要跑多少公里再更換也是不一樣的，詳細的更換周期我們還是要看汽車廠商的規定。
㈥ 火花塞的作用是什麼
凡是汽油發動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞雖然只是一隻小零件，但它卻極其重要，沒有它發動機會動彈不得。凡是經常開車的人都會很熟悉這個玩意兒。火花塞是一種比較便宜的汽車易損件，但是很多人都不知道火花塞在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，它關乎著汽車的省油、安靜等等情況，養護好火花塞會有令你大吃一驚的效果。
火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電(1萬伏特以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極為惡劣，以一台普通四沖程汽油機的火花塞為例，在進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了的，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。
㈦ 火花塞的作用
一：火花塞的作用
火花塞的作用是將點火能量快速引入燃燒室，把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，並用電極間的電火花瞬間點燃經壓縮的可燃性混合氣，點燃的氣體通過做功從而為汽車提供源源不斷的動力。火花塞對點燃式發動機的運行具有決定性的影響。汽車火花塞必須保證可靠的冷啟動，以及車輛在加速、高速時不出現失火，和陶瓷絕緣體過熱而發生提前點火的現象；並且能承受發動機在最大功況狀態下連續工作。
二：火花塞的作用就是點火點燃可燃氣體，為汽車提供動力。
1、汽車在行駛中，隨著發動機轉數不等，每個火花塞每秒點火幾次到幾十次不等，也就是說，你每天開車上下班的時間，火花塞一共點火工作了數十萬次不等，講解的在直白一點火花塞的作用就是將可燃氣體點燃，從而為汽車提供動力， 由此可見汽車火花塞的作用對於汽車的重要程度。
2、 汽車無論啟動還是行走，每一秒鍾都離不開火花塞點火，只要火花塞有一次點火失敗，那麼發動機做工就失敗一次，就會感覺到搓車。汽車火花塞點火失敗次數多了，就會感覺到費油，動力下降，發動機工作不穩。火花塞雖然不起眼，但是其實是汽車上最重要的部件，也是故障率最多的部件，直接影響到駕駛效果和感受。
3、火花塞是汽車發動機的心臟，但由於這個關鍵部件隱藏在發動機的燃燒室內，從外部只能看到絕緣體和連接器，所以容易被很多車主忽略掉。事實上，這個不顯眼的元件卻影響著發動機的啟動能力、性能、消耗量和廢氣排放水平，一支優秀的火花塞可以降低汽車尾氣的排放，可見火花塞的作用對於汽車的影響還是比較廣泛的。