1. 摩托車發動機線怎麼接
摩托車的五根線中，黑/紅接點火器黑/紅，藍/白接點火器藍/白，黃線和紅線接車速線束的兩根白線，綠線搭鐵，接線束中的搭鐵線即可。點火器的綠線搭鐵，接整車線束中的搭鐵線，黑/白線接電門鎖開關，它是熄火線，關閉鑰匙後與搭鐵線導通，打開鑰匙後與搭鐵線斷開連接，點火器剩下的一條線（一般是黑/黃線）接高壓包。
2. 踏板摩托車怎麼搭線才能打火
你問題有問題，1，直接短接起動繼電器上兩條粗電線就能啟動馬達，2，如果點火鎖壞了，就要另外接線，斷線才能啟動。不知你到底問什麼。
3. 摩托車發動機怎麼接線
摩托車發動機接線：
1---17/2---14/3--12/4--8/5--11/6--13/7---+/9--23/10--_/15---_/16--22/18--啟動按鈕/19---空擋開關/20--電瓶正極【粗線】/21--馬達/24---+/25---_就這些了。+代表接電瓶正極。--_代表電瓶在機體搭鐵或接電瓶負極。
拓展知識：
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
4. 女裝摩托車的打火線，怎麼接上去打火
女裝么托車打火線路。把接到鎖頭線全部剪斷，然後接那條紅線同黑線聯接一起就可以自動打火了。如果沒有通電，你打開電池旁邊有一個保險絲，把那條線直接不經過保險絲，都可以直通打火。
5. 摩托車怎麼接線打火
摩托車接線打火是通過短接繼電器來實現的，不經過原有線路就可以啟動車輛，具體操作步驟如下：
1、找到車輛車座鎖。
注意事項：
1、極點有電，不要搭鐵。
2、短接時間不要太長，避免起動機過熱。
6. 摩托車電打火線路怎麼接
1、發動機的五條線，黑線是磁電機定子點火線圈的，接入點火器兩根插頭的插座，藍/白和綠/白是定子觸發線圈的，接入點火器四根插入的插 座，紅（應該是粉紅）和黃是照明線圈的，接入整流器。
2、點火器的兩組插頭，兩條線的那組，一條是接磁電機點火線圈的（即黑/紅線），另一條是接點火開關的熄火線，多為黑/白線，它對地搭鐵，當關閉鑰匙時，它與黑/紅線接通來短路熄火。四組插線的那一端，除兩條是接磁電機觸發線圈的藍/白和綠/白外，另一條是接高壓包的（多為黑/黃線），另一條是接地搭換線，多為綠線。
(6)女裝摩托啟動發動機怎麼短接擴展閱讀
摩托車點火器的工作原理是點火器與感測器配合工作來確定火花塞的跳火時刻，也叫點火時刻，當高壓包放大電壓後供給火花塞點火，火花點燃燃料與空氣混合物時會引起爆炸，推動活塞在氣缸體內上下移動，從而達到啟動摩托車發動機的作用。
點火器磁電機點火電源線圈輸出的交流電壓分成兩路：由1號線輸入，一路接變壓器的低壓端，一路經VDl整流、Cl濾波後供Vl、V2組成的觸發電路。
發動機啟動時，磁電機輸出4V一5V的交流電壓，經整流濾波後得到5V～6V的直流電壓。在Vl、V2組成的觸發電路中，當鉑金觸點結合時，Vl飽和導通，V2截止。V2的集電極為高電位，此電壓用來觸發雙向可控 硅VD3，VD3導通。
另外低壓交流電經變壓器升壓，VD2整流後向C2充電。當發動機的凸輪斷開觸點時，Vl截上E，Vl的集電極為高電位，經R4觸發可控硅VD5，VD5導通，C2放電，點火線圈點火。
另一方面由於發動機凸輪的設計不同，有些凸輪的凸出部分達100多度角，也就是觸點斷開達100多度角。由於磁電機是四磁極的，正輪轉一周每組線圈感應的交變電壓是變化二周。
為了防止在觸點斷開期間，也叫VD5導通期間，變壓器的高壓邊上端為正電位，使正半周的高壓經VD2、VD4形成短路，為此加裝雙向可控硅VD3組成的開關電路。
如前所述，觸點斷開V1截止，SCR導通，同時V1集電極為高電位，此電壓使『V2飽和。'V2的集電極為低電位，VD3關斷，這樣即可避免高壓在觸點斷開期間短路的發生。
7. 女士摩托車怎麼啟動的，步驟是什麼
步驟如下：
1、熱車啟動：
鑰匙打開--踩住剎車（有些摩托車是手剎）按下電啟動按鈕的同時要少加點油門
然後松開剎車 加油門就可以走了
2、冷車啟動：
在鑰匙關閉的情況下， 腳啟動3-5次 ，然後打開鑰匙 ，再次腳啟動或者電啟動就可以了。
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摩托車工作原理
以四沖程發動機和二沖程發動機的工作原理為例：
四沖程發動機的使用范圍很廣，四沖發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：
1.進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。
2.壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。
3.燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。
4.排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。
8. 踏板摩托車啟動開關怎樣接線
踏板摩托車的電起動開關有兩條線，其中一條接起動繼電器，另一條按正起動和負起動的方式不同，接直流電源或搭鐵。