1. 女士摩托車風門在哪裡，怎麼用，按鈕在哪裡，作用是什麼，謝謝！
一般在膝關節前，在起動前拉出來起動後關回去
2. 本田女裝摩托車wy125-s的風門如何調整
那是自動，沒辦法調節的，只能檢查看看有沒有正常工作，經常發現女仕摩托車主風有卡澀現象還有工作情況，需要去維修店檢查看看😃望採納
3. 摩托車風門怎麼使用
摩托車風門怎麼使用具體如下：
風門調節在摩托車左手把那裡. 老式的摩托車在油箱左下
汽油經過化油器霧化並與空氣混合後進入 氣缸燃燒而產生動力，出廠時或維修後， 油氣的比例已被調到最佳狀態。但這個狀 態是常溫情況下的，冬天溫度過低時，這 個比例不利於啟動時的點火，需加大汽油 的比例。摩托車是靠控制進氣量減少空氣 比例來實現的。風門又叫「阻風門」，就是 起加濃混合氣作用的。 天冷氣溫低，摩托 不易發動時，關閉風門（風門的經常狀態 是「打開」的），按正常操作啟動，稍加穩 定發動機的運轉即可將風門恢復，車子可 正常駕駛了。
4. 摩托車風門如何調節
風門大多數情況下是不需要調節的，在啟動困難情況下，可進行以下操作調節風門：
1、全關風門，增加進氣量。也就是在全關風門情況下，腳踩幾下，然後再電啟動，一般情況下都可以啟動成功。
2、然後根據各自車子的情況帶小油門、怠速，直至怠速穩定了就可以全開風門然後上路了。
風門是化油器式汽油機獨有的一個裝置，調節混合氣濃度，便於啟動，正常情況下應該使其處於開啟狀態。
(4)女裝車的風門怎麼調節擴展閱讀
風門又叫阻風門，是用來調節空氣的進入量的。
阻風門原理有兩種，一種是減少空氣進入量，一種是增加汽油進入量，目的都是一樣的，就是加濃混合氣，使發動機冷車更易啟動
如果不是著急行車，最好讓摩托車運轉一兩分鍾左右，再把阻風門放回到原位。如果發動機轉速穩不住，則應該把阻風門再拉出一點，就可以行車了。但是，絕對不能高速行車。
5. 踏板摩托車有阻風門嗎需要怎樣調節到底往上擰緊是關閉風門還是擰到最下面是關風門應該在什麼位置好
有的，往上是開，往下是關。
阻風門是汽油發動機化油器上的一個部件，一般在化油器的進氣口，通過安裝在儀表台的操縱拉鈕進行操作。它的作用是在發動機冷啟動時適當地關閉部分進氣口，增加進入氣缸的混合氣的汽油濃度，提高發動機的啟動性能，在發動機正常運轉後應該完全打開阻風門，不然會因為混合氣過濃造成發動機不能正常運轉而且造成油料消耗過大，電噴發動機是自動控制不需要人工操作。
發動機起動時，駕駛員拉出儀錶板上的阻風門拉鈕，通過拉線使阻風門關閉，化油器就供給很濃的混合氣，使發動機易於起動。起動後，駕駛員應將阻風門推回到接近全開的位置。同時，用手油門稍稍開大節氣門，使發動機轉速提高，縮短暖機時間，待發動機走熱後再全部推回阻風門拉鈕。
6. 怎樣調摩托車的風門
摩托車調風門調節方法：
1.當使用者把開關的阻風手柄向左拉開的時候，化油器上的風門是處於關閉狀態，如完全關閉空氣不能進入化油器，此時較濃的混合氣被發動吸入，但如果長時間關閉，會造成火花塞發黑，燒火花塞。油耗過大。
2.打火的時候也不能長時間使用，容易淹火花塞。如果打幾次打不啟火，就要把把左手把下面的阻風手柄推回原位，此時化油器的風門處於打開狀態，空氣進入，較濃的混合氣變成較易啟動的可燃混合氣。
7. 本田125～53摩托車風門怎樣調
風門是不需要調整的，只要保證風門手柄、風門線等安裝正確，操作時順暢就可以。如果你說的是調混合比，這種化油器的混合比一般是把混合氣螺絲擰到底後，再退出一圈半到兩圈左右，實際調整要結合車況進行。
8. 摩托車風門和怠速怎麼調
架起摩托車，打開化油器外側塑料護板；
發動車輛後，用左手控制車把不要熄火，右手拿改錐先順時針調化油器上部怠速螺母，感覺怠速加快松開手後不熄火時停止；
再拿改錐調整化油器下部混合比螺母，正反都試一下，當感覺到怠速明顯升高到最高點時停止；（注意：這要正反反復幾次才知道。）
再用改錐第二次逆時針調試怠速螺母，直到怠速理想時為止。
9. 女裝摩托車怎樣可以緩遲關閉電風門
「女裝」踏板摩托車的電風門是自動控制的，起動後由發動機供電關閉，要想讓它緩遲關閉（多加濃一會兒？），可以在風門接線上串接一個開關，手動控制關閉時間。但如果熱車後不及時停止加濃，有可能影響發動機的正常工作，因混合氣過濃造成動力下降、油耗增加、怠速不穩易熄火、排氣管放炮冒黑煙等故障。