1. 踏板女士摩托車如何省油
無級變速的車想省油實在是太難了，不要把輪胎打得太鼓了，夏天容易爆胎，怠速不用調的太低，怠速是費不了多少油的
2. 踏板摩托車怎麼才能省油
1、購買發動機性能好的摩托車
發動機性能好（比如電噴類型）的踏板摩托車是很省油的，雖然價格比較貴，但是從長遠來看，還是很劃算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然價格低廉，都是費油的。
2、注重日常的養護（勤換機油、空氣濾芯）
踏板摩托車的日常養護里，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油（要質量好的機油），2000公里換一次空氣濾芯。檢查輪胎是否缺氣，經常給輪胎加氣。
3、選擇高質量的輪胎
耐磨型較好的輪胎，而且踏板摩托車底盤較低，輪胎很關鍵。在挑選輪胎的時候，要看品牌和質量，建議聽從維修師傅的推薦。
(2)女裝摩托車在哪裡調最省油擴展閱讀
踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
3. 踏板摩托車化油器怎麼調省油有勁
踏板摩托車的化油器只能調到正好的程度，這樣就可以保證性能的正常發揮，到要通過調整使它比正常情況下還省油和有勁，那也是不可能的。
踏板摩托車有很多種，它們的化油器基本上都是真空膜化油器，一般化油器能調整的也就是怠速螺絲、混合比螺絲和油針。這種化油器的混合比螺絲是順時針擰調稀，逆時針擰調濃，大多是把混合比螺絲順時針擰到底，再逆時針退出兩圈半左右即可。
調好混合比後，起動發動機預熱，待熱車後調好怠速，怠速維持在1600轉/分左右即可。如果沒有轉速表，就要結合維修經驗進行調整了。化油器的油針一般出廠時已調好，沒有特殊情況無需也不宜再隨便調。化油器是比較精密的部件，如果確需調整，要由有專業維修經驗的修理人員，結合實際車況進行。並且調整化油器要在確保其他各部分都沒有問題的前提下進行，否則會調不準。
4. 女裝摩托車怎樣放油
女裝摩托車都是踏板車，採用真空負壓式油箱開關，放出油有兩種方法：
1、從油箱口用油管抽出來。
2、從油箱開關的吸氣管用嘴吸，然後堵住不讓它透氣，從油箱開關上的另一條出油管就會流油了。
注意事項
如果油箱里汽油比較多，可以找一根粗細合適的膠管，從油箱口插進去伸到油箱底，然後找一下桶把油箱里的汽油抽出來，這樣油箱里剩餘的汽油就很少了。
如果要求必須油箱里一點油都不能剩，就需要拆下座墊及下面的貨箱（對於大多數踏板車要這樣，有的不需要拆座墊，拆側面護板就行了，這要看具體車型而定），然後拔下化油器油管和油箱開關的吸氣管，用嘴吸住吸氣管，汽油就會比油管流出來，直到把油箱放光。
5. 摩托車怎樣調才省油
關鍵是你有沒有動手能力，或者說你對摩托車的原理是否很熟悉。否則要想達到你的目的，不是很容易的。不過，我可以給你一個實際經驗：那時我用的是幸福250，因為只在市區用，所以動力有富裕。所以，我調整了化油器，以犧牲動力，換取省油。首先把主油針下降一格，再去摩配市場買一個主量孔（在很多的主量孔中間盡量選擇一個孔最小的），因為以前有把主量孔縮小的辦法，比如鉚孔口，焊塗焊錫等等，但是用不了多少時間主量孔又會擴大，所以，在自己無法加工主量孔的情況下，只能去選擇孔徑相對小一些的（可以用差不多粗的鋼絲去比較大小）。然後，就是降低化油器浮子室的液面高度，打開化油器，取出浮子，把頂動浮子針的那個擋片，往上彎曲，就可以讓浮子往下落。但是，這個程度是很不好掌握的，你彎多了，液面下降太多，會影響發動機工況，彎少了，起不到作用，所以需要反復調試。最後，再微調一下化油器的混合氣螺絲，和怠速螺絲。看你能不能做到這些了。
6. 如何自己動手調女裝摩托車的化油器、
1、安裝化油器的柱塞。如圖所示
(6)女裝摩托車在哪裡調最省油擴展閱讀：
化油器的正常維護實際上是保持化油器出廠時的清潔度，化油器的清潔度是由專業化油器生產廠家作為化油器質量考核的關鍵指標進行控制的，並在生產的各個環節採用各種先進的設備和工藝進行嚴格控制。因此，為了保證化油器的正常使用，必須注意化油器的正常維護。
定期清洗化油器，保持化油器油道、氣道清潔，保持小孔通暢。延長化油器的使用壽命也很重要。定期清洗化油器可以解決許多化油器性能問題。
7. 女式摩托車如何開省油
1。保持化油器的清潔和調整合適，這工作你要是不是熟悉就交給專業的人來做。
2。經常檢查空氣濾清器的清潔情況，如果臟了要及時清潔或者更換。
3。不要開快車，以40-50KM/H的速度最省油。
4。可以安裝女式摩托車的專用滑行器，效果不錯，價格在200元左右。
5。輪胎不要虧氣，要按照說明書的要求打氣。
6。通過查看火花塞的顏色來判斷混合氣是否合適，應該是磚紅色，否則應該調整化油器。
7。加油應該加90號以上的汽油，經常檢查潤滑油。
8. 女式摩托車應該要怎麼樣省油
A.
摩托車在等紅燈的情況下,為節省燃油，熄火和不熄火,取決於
等的時間長短
！紅燈時間過長，如超過1分鍾的話，事先熄火會是更好些的選擇！
B.
女式摩托車應該要怎麼樣省油?
在這一問題,我個人覺得的有以下幾個方面很有必要關注:
車速.車速應該保持在40左右!均速行駛!
保養.保養一定要做好做到位,如
經常給鏈條上上機油、調節鏈條的松緊至最佳狀況、勤換機油、不是必要物品盡量不要放在車上以免加重車輛本身的重量、剎車片應處於適當的位置,總之盡量減少不必要的摩擦進而提高機動力的使用效率!
技術.技術在如何節省燃油這一問題上體現於駕駛人對路況的判斷、選擇的准確程度!簡單的說,在行駛過程中,對路面行人、車輛等動態信息的判斷!如,在正常行駛過程中,前方100米有行人橫過馬路或遇前方車輛左轉彎這一情況時,出於節省燃油這一考慮,駕駛人正確的做法應當是選擇滑行前進,在動態情況明朗後,再在舊力未斷前逐漸的加速至正常速度通過!駕駛過程中應當盡量做出正確的判斷,總之不要浪費動力,不要輕易使用剎車!
走線.如果觀看過F1等世界頂級賽車比賽的話,細心的人會發現,比賽的車手們在賽道上選擇的行車路線都是非常專業的,他們的行車路線通常情況下都會是A點至B點的最短路線!如,駕駛摩托車在前方遇左彎道時,在確保安全的前提下,在適當降低行駛速度的情況下,可以從判斷前方有彎道這一刻開始(假設為A點),駕駛車輛走
與車道左邊緣(假設為B點)
最短的路線(當然得優先選擇更適合的路面通過)!
總結:女式摩托車應該要怎麼樣省油,更多取決於駕駛人的個人意識!