女裝車活塞黑環裝哪裡

㈠ 裝摩托車套缸時，幾道環怎麼裝得位置黑色得裝哪白色de又裝哪

摩托車的活塞環，「白色」的是第一道環，最靠近活塞頂部的，它是最後安裝，黑色的是第二道環，裝在白環與油環之間，注意安裝時，環口有字母或其他標記的那面要朝向活塞頂部，兩道氣環和油環的開口要相互錯開不可重疊，一般是各錯開120度，且環口不要對著活塞銷和氣門及油道方向，油環的兩個薄襯環開口與波浪形油環的開口要左右各錯開一厘米左右。

㈡ 活塞環怎麼安裝方向

安裝襯環
首先把襯環安裝到活塞槽裡面，它的開口沒有特殊要求，可以隨意放。
安裝第一道油環
把其中的一道油環安裝在襯環的下面，油環的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。
安裝另一道油環
把另一道油環安裝在襯環的上面，另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角，不能重疊。
安裝第一道氣環
安裝第一道氣環(碳環)時，要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。
安裝另一道氣環
安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角
安裝完畢
安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這里,活塞環的安裝就完成了.

㈢ 摩托車活塞環的正確安裝

㈣ 摩托車活塞環怎麼安裝，最好發圖片給我謝謝～

四沖程摩托車的活塞環有五道，
首先依次安裝最下層的環槽內的油環、下刮片和上下刮片，注意油環開口不要有重疊現象。
第二步安裝黑色的環，注意環口標記朝上。（中間環槽）
第三步安裝白色的環，注意環口標記朝上。（頂端環槽）

安裝完成後，以白色環開口為基準，對齊進氣口，以下各環開口依次錯開120度即可。如圖：

㈤ 汽車活塞環怎麼裝

圖就沒有，安裝方法到是可以幫幫你。

共三道環，第一道環是氣環，第二道環仍然是氣環，第三道是油環（雙面環2根）

第一道環與第二道環錯開180度，注意：兩者的環口需避開活塞銷位置/

第二道環與第二道環錯開180度。

第三道環是雙面環，除了這兩個環口要錯開80度外，還要注意和第二道環錯開至少90度以上。

安裝的活塞環一定要用正品的，這樣才能保證環的各項指標達到要求。安裝時應注意環的順序不能裝錯，第一道環是鍍鉻氣環，第二道環為錐形環或扭曲環，但不鍍鉻，錐形環開口端側面上的記號《T》朝向活塞頂。活塞環裝入環槽後，應轉動一下，避免卡滯。
安裝活塞環時應使用活塞環安裝鉗，注意不要將環的開口撐得過大，只要能裝上活塞即可。若沒有專用的安裝鉗子，可以徒手安裝。但徒手安裝較為費力，易卡傷手指、也易擦傷活塞；用手掰活塞環，開口大小不易控制，掰口過大易將活塞環掰斷，即使活塞環未被折斷但也會受到損傷，埋伏著斷裂的危險。裝好的活塞環的開口應避開活塞銷孔及活塞銷孔垂直的方向，各環開口的位置應相互錯開120°。第三道環為螺旋撐簧油環或鋼片組合油環。安裝時將螺旋撐簧的介面拆開放到第四道活塞環槽中，用鋼絲把介面連起來，再將油環本體裝到環槽內，油環的開口必須在撐簧接頭的對面。

裝配活塞環的順序及注意事項:
1、將活塞環槽徹底清洗干凈
2、裝配活塞環從上至下的順序：第一道環、第二道環、油環。
注意：
a、在安裝時應防止活塞和活塞環受損；
b、安裝時有記號一面朝上。
c、裝好後，活塞環應能自由轉動。
d、頂環與第二道環的位置不能顛倒。
3、將活塞環開口相距隔開120度，不要重合。
4、安裝油環時，應先安裝隔圈，然後再安裝側軌。

㈥ 汽車活塞環的正確安裝

一下資料可供參考！
活塞環(Piston Ring)

崁入活塞槽溝的環，分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。

安裝活塞環時應注意
1）活塞環平裝入氣缸套內，介面處要有一定的開口間隙。

2）活塞環應裝在活塞上，在環槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。

3）鍍鉻環應裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。

4）各活塞環開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。

5）錐形斷面活塞環，安裝時錐面應向上。

6）扭轉環安裝時，倒角或切槽應向上。

7）安裝組合環時，應先裝軸向襯環，再裝扁平環和波形環。波形環上邊裝兩片扁平環，下邊裝一片扁平環，開口應相互錯開。

關於活塞環的補充：
一、定義
活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環，依靠氣體或液體的壓力差，在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。
二、應用范圍
活塞環廣泛地用在各種動力機械上，如蒸汽機、柴油機、汽油機、壓縮機、液壓機等。一般活塞環安裝在活塞的環槽里，它和活塞、缸套、缸蓋等元件組成腔室做功。
三、功能和作用
活塞環作用包括密封、調節機油（控油）、導熱（傳熱）、導向（支承）四個作用。 密封：指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發動機的動力下降，而且會使機油變質，這是氣環的主要任務； 調節機油（控油）：把氣缸壁上多餘的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環的正常潤滑。在現代高速發動機上，特別重視活塞環控制油膜的作用；導熱：通過活塞環將活塞的熱量傳導給缸套，即起冷卻作用。據可靠資料認為，活塞頂所受的的熱量中有70～80%是通過活塞環傳給缸壁而散掉的；支承：活塞環將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運動，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。
四、東亞產品類型
1.按結構分 A．整體環：在一個環槽中只裝配一個零件組成的活塞環。 B．組合環：在一個環槽中裝配兩個或兩個以上零件組成的活塞環。 C．氣環：主要用來防止氣體泄漏的活塞環。 D．油環：具有回油孔或等效結構，能從缸壁上刮下機油的活塞環。 E．開槽油環：側面平行，具有兩個接觸環岸，並有回油孔的油環。 F．開槽螺旋撐簧油環：在開槽油環內加置螺旋撐簧的油環。撐簧能提高徑向比壓，其對環體內表面的作用力均等。常見於柴油機環。 G．鋼帶組合油環：由襯環和兩片刮環組合而成的油環。襯環的設計隨生產廠而異，常見於汽油機環。
2.按斷面形狀分 桶面環、錐面環、內倒角扭曲環、楔形環和梯形環、鼻形環、外台肩扭曲環、內倒角扭曲環、鋼帶組合油環、異向倒角油環、同向倒角油環、鑄鐵螺旋撐簧油環、鋼質油環等
3.按材料分(點擊查看詳細表格)
續表：(點擊查看詳細表格)
4.按表面處理分氮化環：氮化層硬度達950HV以上，脆性1級，具有良好的耐磨性和耐蝕性。鍍鉻環：鍍鉻層結晶細致緊密光滑，硬度達到850HV以上，耐磨性能非常好，縱橫交錯的微裂紋網路，利於儲存潤滑油。磷化環：通過化學處理的方法，使活塞環表面產生一層磷化膜，對產品起到防銹作用的同時，也可提高環的初期磨合性。氧化環：在高溫和強氧化劑的條件下，鋼鐵材料表面生成一層氧化膜，具有耐腐蝕性，減磨潤滑及良好的外觀。
五、活塞環標記 GB/T 1149.1—94規定：所有要求有安裝方向的活塞環應在上側面，即接近燃燒室的側面加以標志。在上側面標志的環包括：錐面環、內倒角、外切台環、鼻形環、楔形環和要求安裝方向的油環，環的上側面均有標記

㈦ 汽車活塞環的正確安裝方法是什麼

汽車活塞環的安裝方法：
一、安裝活塞時應使用帶限位擋塊的鉗子，以限制活塞環口的張開極限。
二、若沒有專用的安裝鉗子，可以徒手安裝。但徒手安裝較為費力，易卡傷手指；用手掰活塞環，開口大小不易控制，掰口過大易將活塞環掰斷，即使活塞未被折斷但也會受到損傷，埋伏著斷裂的危險。
三、當使活塞開口大小張大到活塞環厚度的8倍時，活塞環就有折斷或變開形的可能。因此當缺乏專用工具須徒手安裝活塞環時，也應適當掌握活塞環口的開度，勿使其過大。在活塞環未安裝前也不應隨意閉合開口試環，這樣做也會使活塞產生變形或折斷。
四、若能夠買到帶限位的活塞環安裝鉗子，用其安裝就更好了。

㈧ 摩托車活塞環正確安裝方法

01
准備工作：
1、摩托車活塞環一共有5個環。兩個較厚的叫氣環，其中較白色的是一道環（鍍鉻環），也有叫頂環的，邊緣略微有些倒角。黑色是二道環（碳環），截面是矩形或者是直角梯形。另外三個叫組合油環，兩片薄的叫油環刮片，也叫油環鋼片，夾著中間像彈簧一樣的環，叫襯環。
2、活塞和活塞環的型號要匹配，不匹配會搞壞活塞和氣缸。
3、先將活塞上的環槽和活塞環噴灑化油器清洗劑清洗一下，防止殘留的小砂石磨損活塞。
4、在活塞環上和活塞環槽中塗抹一些機油潤滑表面。

02
第一步：安裝襯環。

03
第二步：安裝氣環。

04
第三步：組合油環。

05
第四步：調整氣環油環開口位置。

㈨ 摩托車氣環白色和黑色安裝位置

白色的是第一道環，安裝在活塞最頂部，黑色是的第二道環，安裝在中間，最下面是一組油環，兩道氣環環口有字母或標記的那面向上（朝向活塞頂部），並且各環環口要相互錯開不能重疊，環口不要對著氣門和活塞銷方向。

㈩ 車子活塞環如何安裝

1、首先要准備好專門安裝活塞環的工具，如卡鉗、擴張器等。檢查一下活塞環和活塞環槽是否干凈，並且在安裝過程中要一直保持干凈。
2、接下來用工具把活塞環安裝到活塞環槽上，不過在安裝的過程中要注意順序。大多數發動機都是採用三道活塞環，其中有兩道氣環和一道油環，還有些發動機則採用四道活塞環，其中有三道氣環和一道油環。
安裝的順序都是由最底下的油環開始安裝，然後按照第三道氣環—第二道氣環—第一道氣環的順序來進行安裝。
3、在安裝的時候還需要注意活塞環的朝向和開口位置，氣環的話要讓標有字母和數字的那一面朝上，如果沒有相關標識就說明沒有朝向要求。油環在安裝的時候就沒有正反面的規定，各個活塞環在安裝的時候應該相互錯開120°。
另外，活塞環會在發動機高速運轉的時候發生熱膨脹現象，且在工作過程中還會出現徑向變形，所以為了保證發動機工作正常，活塞環就需要具備間隙。間隙主要有側隙、端隙、背隙三種，數值分別為0.25-0.5mm、0.04-0.1mm、0.5-1mm，該尺寸僅供參考。