❶ 踏板摩托車燒機油怎麼辦
踏板摩托車燒機油，一般是缸體、活塞、活塞環磨損，或氣門油封、氣門導管封閉不嚴造成的，基本上都是通過更換缸體、活塞、活塞環和氣門油封及缸墊修理，把這些部件整套更換的修理效果最好。修理費用因車的品牌、型號、價格等不同而有差異，如果是普通幾千元的踏板車，修理費用一般在200－500元之間就夠了，車的價格貴或車型特殊的，配件和修理費用也要高一些。
❷ 女士摩托車燒機油怎麼辦
摩托車燒機油需要到專業修理店修理 更換活塞環 研磨氣門 檢查缸體有無劃痕 修理好後要有300KM的磨合期 磨合期過後還要更換一次機油 以後每2000KM更換一次機油 這樣你的摩托車就能煥發青春了
❸ 女裝摩托車燒機油,換機油後還排氣好臭，怎麼辦
有兩種可能，正常是白色。燒機油就是活塞和缸筒密封不嚴了，更換。如果機油不少那就是你個人的感覺而已.活塞環沒放好，調整一下就可以了。反正燒機油肯定是要把氣缸拆開的。2，換機油是不管用的機油行駛一段時間明顯減少才是燒機油，汽缸活塞磨損了，1，煙是藍色
❹ 摩托車燒機油怎麼辦
摩托車燒機油一般是滑塞和缸的摩擦間隙增大，是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油嚴重會導致發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車「燒機油」，那麼，了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。
(4)女裝摩托車燒機油怎麼處理擴展閱讀：
綜合維修經驗及車型特點，燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：
1、由於國內燃油品質與國際標准不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封， 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常迴流，導致機油消耗量的增加。
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。
5、前後曲軸油封老化，前後曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。
參考資料：燒機油-網路
❺ 摩托車太燒機油了，怎麼辦
1、一般來說，摩托車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化，橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況，這種情況下，現象是一啟動摩托車排氣管就有黑煙產生，解決的辦法就是去維修店更換上述所說的一些老化部件即可。
2、摩托車行駛過程中，缸體和活塞是要高速運轉的，消耗汽油轉化為動能輸出，所以假如缸體和活塞使用過久磨損的厲害的話，也是會導致機油流進缸體燃燒室的，那麼，這時候就會燃燒消耗機油了，解決的辦法就是更換缸體和活塞。
3、一般摩托車燒機油的情況就是以上兩種了，還有一個情況就是缸體密封不嚴，行駛時鏈條上的機油跑到了缸體裡面導致燒機油，這種情況很少發生，一般也不比考慮。
❻ 摩托車燒機油應該怎麼解決
1、看排氣管，如果排氣管口比較濕，並且車輛啟動後有藍煙冒出，那麼基本上就可以肯定存在著燒機油現象。
2、機油消耗量，如果剛加入的機油沒過兩天就沒有了，或者潤滑油的消耗比較快，基本上也是可以判定車輛存在著燒機油現象。
3、火花塞，摩托車使用過程中如果出現火花塞經常損壞，並且拆下的火花塞電極部位比較黑或者比較油，基本上也是燒機油的表現。
判斷摩托車是不是燒機油
1、可以從摩托車的機油消耗來判斷，假如機油消耗非常快，那就是燒機油了。剛買來的新車不會出現燒機油的情況，所以可以根據自己以前的機油消耗來判斷，假如現在機油消耗明顯大於以前的機油消耗，那麼，就很可能是燒機油了。
2、可以從排氣管的排煙情況來判斷，假如在行駛過程中，排氣管有明顯的藍煙或者黑煙產生，或者排氣管的出口處有很多的黑色粘稠物，消耗機油很明顯，那麼，基本可以確定是燒機油了。
❼ 摩托車燒機油是怎麼回事，如何解決
摩托車燒機油的解決辦法：
1.一般來說，摩托車燒機油是由很多情況造成的。可能是油封老化，橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況。這樣的情況下，現象是一啟動摩托車排氣管就有黑煙產生，解決的辦法就是去維修店更換上述所說的一些老化部件即可。
(7)女裝摩托車燒機油怎麼處理擴展閱讀
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1.使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2.注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，所以保持燃油油路的潔凈對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油添加劑了。
3.外力藉助：上面已經提到，燃油油路潔凈與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關系，就需要藉助高品質的機油與燃油添加劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
❽ 摩托車燒機油怎麼辦呢
摩托車燒機油，是由於缸體、活塞、活塞環磨損，以及氣門油封、氣門導管封閉不嚴造成的，但氣門導管極少出問題，所以一般都是整套更換缸體、活塞、活塞環和氣門油封即可，這樣的維修效果最好，如果只換活塞環，可能用不多久又會燒機油了。維修費用要看具體車型而定，因車的價格不同，以及配件的質量和購買渠道差異，一般常見的幾千元的摩托車，更換上述零件大約需要200-400元左右，價格較貴的摩托車或比較特殊的摩托車，修理的價格往往也要貴一些。
❾ 摩托車燒機油怎麼辦怎麼修
需要更換活塞環和活塞。一般燒機油的方法就是這兩種，都是需要去摩托車維修店去維修更換。
摩托車燒機油是由很多情況造成的，可能是油封老化，橡膠使用過久老化導致的機油密封不嚴等等情況，這種情況下，現象是一啟動摩托車排氣管就有黑煙產生，解決的辦法就是去維修店更換這些老化部件。
還有就是摩托車在行駛過程中，缸體和活塞是要高速運轉的，消耗汽油轉化為動能輸出，所以加入缸體和活塞使用過久磨損的厲害的話，也是會導致機油流進缸體燃燒室的，那麼這時候就會燃燒消耗機油，解決的辦法就是更換缸體和活塞。
(9)女裝摩托車燒機油怎麼處理擴展閱讀：
摩托車駕駛注意事項：
排汽管起煙假如可以顯著的見到排汽管有黑煙出現，大部分就可以毫無疑問汽車發動機存有著情況嚴重的燒機油狀況，這類燒機油狀況關鍵便是發動機缸體被拉導致的。
看排氣管，假如摩托車運行後熱機情況下並沒有顯著的黑煙，但排氣管較為濕冷大部分也是存有著燒機油狀況，只不過是這時候汽車發動機燒機油還算不上比較嚴重，導致這類狀況的關鍵緣故便是一切正常損壞和者發動機缸體輕度被挫傷。