❶ 摩托手套有必要嗎
質地或堅硬或柔軟的保護設施能夠在撞擊下保護你的指關節。像這樣的「防護長手套」可以與外套對接，從而保護手腕在密封狀況下不受強風的侵擾。在選擇手套時要按照挑選頭盔的標准去做。必須要舒適合體，同時，還要考慮摩托車的類型。
在騎行時，手在這一過程中起著很關鍵的支撐作用，因此，或許應該選擇採用前彎型的手套，以起到更好的支撐作用。但在更加休閑的騎行方式時，則需要一雙具有全方位保護的手套來應對某些突發狀況。
(1)川崎騎行手套怎麼樣擴展閱讀
同樣也要檢查手套的防風性能。這是為了在冬天方便使用。這樣的性能要求更厚實的內襯和更長的袖子，如果是夏天專用的手套的話，則需要比較堅硬的材質和良好的通風性能。
通常在挑選手套時，除了在店內試戴，更應該戴上手套握緊摩托車把來感受。一旦找到適合的手套，鑒於它們是悉心找尋到的，應該能夠用上很長一段時間了。
大多數人對於想要什麼樣的手套都有自己的想法，但建議大家盡可能地多試幾雙，這跟試鞋子有些類似。一個廠商生產的「大號」在其他品牌那裡可能只是「中號」，因此在做出最後決定之前需要多看多嘗試。
❷ 日本K牌手套怎麼樣
挺好的。日本K牌摩托車重機車手套採用碳纖維材質，在騎行過程中具有防摔、防風、透氣的特性。
❸ 騎行手套什麼牌子好
從根本上來說，摩托手套就應該像你的第二層皮膚一樣適合你。如果你騎著你的摩托車身處賽道上，在以100碼的速度飛奔的情況下，你根本沒有精力想到你的手。同樣，換做是下雨和寒冷的狀況，你能以舒適的狀態騎行，雙手控制摩托車完全不成問題，因為你的手套非常的適合你。
❹ 騎川崎小忍者，夏天會冷嗎需要專門買那種騎摩托的衣服嗎
冷不冷不是最重要的，關鍵是安全，小忍者的速度肯定比較快，所以騎行服、手套、頭盔、騎行鞋都是需要的。既然你買得起這么貴的摩托車，這些都是小菜一碟。關鍵是在危險的時候這些能保命
❺ 騎行的裝備
就是戴在頭上那頂大蘑菇，由於其能對脆弱的頭部提供保護，所以是騎行者必備的裝備。
【用處】防撞、防止樹枝樹葉擊打、防止飛石擊打、分流雨水、透氣、提速。帶有帽檐的頭盔能夠防曬，在頭盔上貼上反游標志還能在夜間騎行時防止誤撞。
判斷頭盔好壞的【標准】包括質地、重量、內襯、佩戴舒適性、透氣性、風阻效果：
【質地】頭盔一般使用發泡材料（普通或者高密度的，兩者的區別在於其防撞效果）鑄成，並有光滑的殼面；
【重量】壓在頭上的東西不可能太重，這也是騎行頭盔沒有採用合金材料的原因；
【內襯】就是頭盔內側與頭部接觸的部分，它可以在平時提升佩戴舒適感，在頭部受到撞擊時產生緩沖作用。做工精良的頭盔其內襯覆蓋面大，質地更好，和頭盔內側粘合得也更結實；
【佩戴舒適性】主要是因為重量、內襯、系帶以及頭圍是否合適帶來的個人感覺，佩戴舒適的頭盔可以極大地減少騎行者頭部及頸項受到的壓迫並在遭受撞擊時最大限度地提升保護效果；
【透氣性】頭部長期處於不透氣狀態會對頭皮產生不良影響，也會讓騎行者感覺不舒服。所以好的頭盔或者是孔數比較多，或者是孔的面積比較大??這都是為了提升透氣性；
【風阻效果】頭盔將人的頭發收於盔內，本身就已減小了頭部的風阻，而對於熱衷於提升速度的朋友來說，頭盔造型對風阻的影響也是值得關注的；
【騎行頭盔的種類】：半盔式騎行頭盔分為公路專用（無帽檐）、公路山地兩用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用類似於棒球或輪滑用的頭盔。全盔式騎行頭盔造型類似於摩托車用頭盔，一般是速降或攀爬車愛好者使用。
【騎行頭盔的佩戴】：頭盔佩戴要保持水平，不能前仰後翹，有些騎友認為頭盔前面的帽檐有點阻擋視線，就把頭盔向上抬高很多以獲得良好的視線，其實可以把帽檐去掉一樣能夠達到效果。
正確的佩戴頭盔如右圖：
正確佩戴頭盔應該是頭盔調節帶的交叉在耳下（紅點）一指的厚度，大約1.5厘米。
整個帶子在下顎（綠點）而不是喉部固定，也要留一指的厚度，大約1.5厘米。 【特殊作用】騎行眼鏡除了具備一般運動眼鏡共有的作用外，其阻擋紫外線照射的作用值得特殊關注。大多數騎行者是在公路上騎行的，而在太陽天時，公路對陽光的反射效果比泥地或者草地要好。由於騎行姿勢不同，騎行者比騎一般自行車的人有更多的時間直視路面，由此接受更多的紫外線反射。眼睛長期吸收紫外線是會引發白內障的！騎車的朋友多半都有眼睛被風吹得流淚和眼睛裡進異物的經歷吧？而且如果您在到處白雪覆蓋的冬季騎行，或是在常年冰雪覆蓋的西藏，太陽照在雪上反射之後直接照射在眼睛上，很容易患上「雪盲症」，騎行眼鏡可以極大地保護你的眼睛不受這些傷害。
【選購】騎行眼鏡也很講究佩戴的舒適性，這與它的質地和大小有關。同時，對鏡片的選擇也有講究，不同顏色和質地的鏡片透光度和防紫外線效果是不同的，如果你要在騎行過程中面對不同的陽光照射效果，選擇一款有不同顏色備用鏡片的騎行眼鏡是不錯的選擇。無色鏡片適用於低光線或者夜間騎乘。黃色鏡片是霧天或者灰色天氣的理想選擇。紅色或者橙色鏡片整體來說最好，可以讓周圍的地形變的格外清晰明了。近視的朋友還可以選購可以加裝近視鏡片的騎行眼鏡，不過價錢要貴一些。
【注意】普通太陽眼鏡雖然也能阻擋紫外線和強光照射，但因其造型比較休閑，沒有具備保護功能，在阻擋風和異物入眼方面的效果不及騎行眼鏡。 上衣
顏色比較鮮艷，上身效果比較緊，很顯線條的一款裝備。
【作用】提速、排汗，背後有包包的騎行服能裝東西，長袖騎行服能防止手臂被曬，加絨騎行服還能保暖。騎行上衣提速的效果非常顯著，追求速度的朋友可以考慮購買。騎行上衣的排汗效果與透氣性如何取決於面料的選擇。
【如何選購】騎行上衣的價格一般在100元以上，選購時要注意麵料（並非是越光滑越好）、走線以及上身效果，太緊或者太松的都不合適。
騎行時不可避免要對會陰部位造成壓迫，長期如此會埋下患上前列腺炎的隱患。同時，該部位如果長時間不透氣，也會對個人衛生帶來不利影響。所以，對於經常騎行的朋友來說，騎行褲是必備的。
褲子
【構造】從外表看，騎行褲與跑步用的褲子沒有太大區別，但前者在襠部加了一層座墊，其基本效果就是緩解會陰部受到的壓力，採用特殊材料的座墊還能增強透氣性和抑制病菌繁殖。另外，好的騎行褲其表面也用的是透氣性很好的材料，可以避免腿部汗水淤積。騎行長褲的緊身效果也很明顯，其在褲腿處還有類似於健美褲的設計，或者加裝有束帶以防止褲腿被卷進牙盤裡面。 【作用】吸汗，防滑，透氣，保護手掌及腕關節。吸汗、透氣和防滑三者相輔相成。自行車處於高速運動狀態時，騎手對自行車的操控效果很大程度上取決於手上功夫。做工精巧的騎行手套無不在防滑效果上下足了功夫。透氣性取決於手套的用料及大小。而對手掌的保護則主要體現在翻車時，騎手經常會用手掌先接觸地面以使身體緩慢著陸，如果沒有手套進行減震，這樣的動作容易使手掌被磨破並嚴重損害關節部位。
之所以說騎行手套是在默默奉獻，主要是因為認識到手套保護腕關節的朋友並不多。事實上，由於騎行者採用了不同於休閑騎車的坐姿和握把方式，這就讓腕關節長期處於非正常的緊張狀態，其對神經和肌腱的負面影響甚至是終身性的。騎行手套的特殊作用在於最大限度地緩解對腕關節的壓迫，將其與普通手套背面朝下平鋪後進行對比，你會發現它的正面不是平的而是上翹的，這恰恰與騎行者握把的姿勢是吻合的。
【選購】騎行手套分為半指和全指兩種，選購時盡量選擇縫合部分堅固、手掌部位厚的。有些手套還在大拇指處加有毛巾材料，方便騎手揩汗。 這是一款方便實用的裝備
【構造】騎行背包的容積不大，但裡面的分隔層及小包包較多且各有用途，如底部分隔層用來裝水袋，旁邊有小洞以方便布設吸水管；工具包內使用了大量的松緊帶以防止各種工具互相碰撞；頭盔一般可掛在背包外面，但也有隔離層保護其免遭刮花。騎行背包的背負系統講究輕巧透氣，並配有胸鎖和腰鎖。 【騎行襪及騎行鞋】
騎行襪的透氣性和耐磨度比普通運動襪要高，可以減少不斷蹬車對腳掌帶來的副作用。騎行鞋分為自鎖和非自鎖兩種，後者類似於普通運動鞋，只是其更強調緊固性，前者需配合自鎖腳踏使用，兩者同時使用時，自己的腳掌就被拴在腳踏上了（當然，要取下來也是非常容易的，解鎖熟練一般不到1秒就解開了。），這樣可以免除你對腳掌打滑的擔心，全神貫注地提升速度。不過，因為必須掌握熟練解鎖動作。否則摔在地面上後也不一定能解開鎖。
【面罩及護耳】
這些東西是在面臨風沙或者寒冷天氣出行時使用的，選購時一般要注意是否透氣以及邊緣的密閉性。
【護膝和護肘】
喜歡運動的朋友都知道這兩者的用處咯，我就不贅述了，只是提醒一點，騎車時如果翻車，膝蓋、肘部受到撞擊的幾率不小，在容易發生事故的地方騎行，戴上兩者還是有必要的。
【運動水壺及水壺架】
選購及安裝：運動水壺有塑料和合金兩種質地，選擇時要注意壺內是否有異味、外表是否堅固等。千萬不能圖便宜購買使用有毒塗層的合金水壺或者使用不符合飲水標準的材料製作的塑料水壺。選購水壺架時要注意大小是否與水壺相符，結構是否堅固，還要注意是否可能對水壺造成刮花等傷害。安裝時要注意是否牢固，左晃右倒、叮當作響的水壺架和水壺輕則影響心情和速度，重則會對騎手的操控產生阻礙。
其它飲水系統：常見的是水袋和吸水管。水袋放置於專用背包內（也有人將水壺加裝吸水管後置於水壺架上），吸水管一頭接在水袋上，一頭接在騎行者嘴邊，喝水時只需偏過頭來咬住吸水管即可。
主要有前後托包、座墊包和車架包等。為減輕背負壓力，長途騎行時背包裡面不能放置重物，前後托包由此承擔了主要的載重任務，其講究的是結實和防水。車架包通常置於車架前端，即把立後面那個位置，容積不大。座墊包置於座墊下方，容積很小，常用以放置小物品，適合於不用背包短途騎行以及比賽場合使用。
❻ 怎麼購買川崎Ninja400整車下來+裝備落地大概要多少錢
直接去川崎4s店買就是了，有現車提現車沒現成就預訂車，這種車貴也不像一萬多兩萬的車那麼走量，所以哪怕四兒子也壓不起太多現貨。
如果你們當地附近沒有川崎四兒子店，可以找本地靠譜大車行去詢問，能不能他們幫你代訂過來，當然那樣他可能會中間商掙差價，會貴點。
至於落地，差不多五萬三千多，如果你裝備要買好點全點，護膝護肘，手套，靴子，騎行服，頭盔，那麼一共差不多六萬多。
裝備這塊其中大頭是頭盔和騎行服，這兩個你要追求點檔次那頭盔的三千衣服也得差不多三千上下，手套靴子護膝加一起小兩千。
當然還可以買更好的，也可以買夠用就行便宜點的，那價格浮動可以很大，高端頭盔四千多到七千多，騎行服一萬多兩萬，靴子幾千，手套一千多。
也可以買夠用就行，頭盔基本四五百就可以買到有安全認證的，手套一百多也一樣戴，靴子三四百也可以，騎行服甚至百來塊其實也行，護膝也是幾十百來塊，這樣的話可以省很多錢。
❼ 摩托車騎士應如何選擇適合自己的手套，可不要小看手套的重要性
質地或堅硬或柔軟的保護設施能夠在撞擊下保護你的指關節。像這樣的「防護長手套」可以與外套對接，從而保護手腕在密封狀況下不受強風的侵擾。在選擇手套時要按照挑選頭盔的標准去做。必須要舒適合體，同時，還要考慮摩托車的類型。
在騎行時，手在這一過程中起著很關鍵的支撐作用，因此，或許應該選擇採用前彎型的手套，以起到更好的支撐作用。但在更加休閑的騎行方式時，則需要一雙具有全方位保護的手套來應對某些突發狀況。
(7)川崎騎行手套怎麼樣擴展閱讀
同樣也要檢查手套的防風性能。這是為了在冬天方便使用。這樣的性能要求更厚實的內襯和更長的袖子，如果是夏天專用的手套的話，則需要比較堅硬的材質和良好的通風性能。
通常在挑選手套時，除了在店內試戴，更應該戴上手套握緊摩托車把來感受。一旦找到適合的手套，鑒於它們是悉心找尋到的，應該能夠用上很長一段時間了。
大多數人對於想要什麼樣的手套都有自己的想法，但建議大家盡可能地多試幾雙，這跟試鞋子有些類似。一個廠商生產的「大號」在其他品牌那裡可能只是「中號」，因此在做出最後決定之前需要多看多嘗試。
❽ 摩托車用什麼手套最好
摩托車手套選擇
1，合手
一雙好的摩托車手套應該像你的第二層皮膚一樣貼身，他們必須緊貼皮膚，同時又不能緊到阻止血液的流動。手套必須完全包裹住手指，除此之外沒有多餘的空隙。如果手套裁剪不夠貼合，很能會在脫手套和長時間穿戴的過程中造成不適，甚至會磨破皮膚。
長手套（手套下半部分延伸到手腕之上）是最好的手套樣式。因為這種樣式不僅能夠保護手部，也能給脆弱的手腕提供額外的保護。即便不選擇這種長手套，手套也必須包裹住所有的指頭。露指手套，是一種幾乎沒有任何保護作用的時尚裝飾品。鱷魚強烈不建議真正騎車的人佩戴這種手套。最後，手套的穿戴必須牢固在手上。當摔車的時候，你最不願意看到的事情是：手光著。手套不知道飛哪裡去了。
2，耐磨性
耐磨性是另一額關鍵點。摔車時，手和地面的摩擦強度幾乎和直接把手放在砂輪打磨機上打磨是一樣的。母牛皮是標準的，也是長久以來一直被使用的增加耐磨性和保護性的手套材料。有些高性能的手套會使用羊皮來提供額外的支撐性和舒適性，或者使用袋鼠皮（袋鼠皮的撕裂抗性達到普通牛皮的10倍以上，重量也相對較輕）。
3，護墊
護墊有多種作用：摔車時可以吸收沖擊力，尤其是手背部分，手指和手掌受到的沖擊力；提供一部分騎乘的舒適性；減震作用，防止在長途騎行的時手被車震到麻木。
4，柔軟性
你需要一雙具有良好支撐性的手套，但你同時也需要手套夠柔軟和輕薄。這樣在不斷的進行擰油門，捏剎車和捏離合的動作的時候，不至於需要費太多的力氣來移動過重的手套。同時，過於僵硬的手套會在長時間騎行之後另手部疲勞，增加誤操作發生的可能性。
5，一雙好手套伴終生
和其他的皮質品一樣，手套也是一雙需要長時間穿戴來取得最佳舒適性的裝備。當剛剛買來一雙新手套的時候，你會覺得手套很僵硬，帶上的感覺很奇怪，好像手都不會正常動作了一樣。但隨著你穿著手套時間的增加，手套的皮質就會慢慢的變得柔軟，並且慢慢拓展到符合你的手型。
當你完全適應之後，手套就像是你的第二層皮膚一樣方便舒適。小編的建議是，買一副優質的手套，然後長時間的穿戴，只要手套在摔車過程中不受到嚴重的損害，帶上個幾年，甚至是十幾年，如果你夠念舊的話，是完全不成問題的。而且你會發現，帶一雙手套的時間越長，你越離不開這雙手套。
❾ 騎行手套十大品牌排行榜什麼牌子好
國內做的最好的手套品牌是蝸牛 但是價格貴 性價比較低 可以看看水木山的手套 質量也不錯 還便宜
❿ 川崎六眼魔神zzr1400
據目前業界的標准來說ZZR1400基本價格為84000至96000左右（根據地區不同），你說的2400多的ZZR1400基本判定為2種：1、騙人。2、翻新車。第二種情況多數為日本回收舊貨，然後由廣州及深圳口岸非正常流入境內，由不掛牌的工廠做全車翻新，工序可以細致到一個螺絲都重新電鍍，這種車的價格大概16000左右，外觀看上去十分養眼，但是這種車基本屬於放在車庫做收藏的。另外還有海關口岸的扣罰貨，這種渠道進來的車都很便宜，甚至幾千塊就可以買到，沒有黑道關系是不可能買得到的。但是鑒於是美女，還是不要和黑道的人來往為好，免得後患無窮，所以建議不考慮。
另外，美女要練車建議選用ZR-12R，也是川崎的牌子，價格適中，配件也相對好找一些，爆發力不錯，高速巡航（極速）稍弱一些。ZR-12R車身操控比ZZR1400要輕巧的多，車也比較低，新手上手感覺不錯，適合練習45°緊急側滑制動、定點原地調頭（也叫劃圈）、燒胎起步、抬頭起步、高速壓彎、倒立回轉（後輪離地做90-180度調頭）、後輪回轉（前輪離地做180-360度調頭）及短程拖尾（就是用手握住車輛後衣架，雙腳拖地滑行）或人車直立（在行駛中站立在車上）等等。因為我不知道美女想練什麼，但是一定要注意安全，免得像我以前一樣滿身青腫加上骨折，最好是搞一套全身的PVC強度護具（環扣緩沖護背、覆PVC甲護肩、軟性緩沖護頸、PVC強度腰肋護板、碗形軟性護肘、塑膠緩沖護腕、覆PVC甲騎行手套、腿側強度護板、覆PVC甲緩沖護脛、活動腳踝護套、皮質騎士服、帶緩沖的全封閉頭盔），建議分開購買比較實惠，國外有的品牌騎士服內嵌上面括弧里的配件，但價格非常高。
國內就我所知，類似ZZR1400通過正常渠道是上不了牌的，所以被逮的話就是直接損失。駕照的話有當然最好，但是也沒聽說國內玩車比較厲害的那幾個人誰有駕照的~~~有興趣可以自己去考個公路賽車的駕照，缺點是每半年審一次，而且相當嚴格，審照價格也比較高。
還有一點，就算是翻新的川崎車在國內想買配件還是比較困難的，除非自己有關系或者有熟人幫忙，不然是抬著錢都沒有辦法搞到配件的，也就是說：關系不到位，車壞沒得修。
想玩車是要通過刻苦的訓練的，每一個動作都有詳細的要求和定位，對車子也有要求，比如整車的前後左右平衡、車子擅長高速巡航還是彎道爆發、高速時空氣動力外殼組件的標向等等很多，而且練車是個很難的事情，不僅要意志夠堅定，而且還要做好隨時受傷的准備，除去金錢上的巨大花銷（維修、改造等），還要承受很大的精神壓力（我媽當時非常反對我玩這個），如果真的就好這口，那麼我只想給你8個字：膽大心細、死不回頭。
個人認為用ZZR1400來練車太奢侈，舉個我自己的例子：我有輛Ducati Multistrada 1000DS（杜卡迪1000排量高轉速運動版），自己改裝過進氣排氣、碳纖維車身、活塞錐型切面等等，不算買車的，大概花了8萬塊錢，當時用來練車的時候不說摔得多慘，只是換了個前叉就花了6千多，後來當然還有各種費用，錢都不是最頭疼的，最頭疼的是時間，等配件從美國發過來等了整整76天半~~~這個郁悶就不提了。
想玩車最好找到本地的車行或者俱樂部，可以交流學習，對自己的駕駛技巧或者知識面都有很大提升。
奉勸美女一句，也送給所有摩托車迷：玩的是車也是命，膽小怕疼切勿靠近。我們不是騎個125滿街亂轟不負責任的混混，我們是車手，我們操控自己的命運，我們勇往直前！