1. 山本五十六是怎麼傷亡的呀。各種版本眾說紛紜那。那真相是什麼呀
山本五十六的死真相只有一個：在瓜島戰役失敗後，山本在參謀長宇垣纏的激勵下決定前往南太平洋前線視察以便鼓舞士氣。1943年4月14日，代號「魔術」的美國海軍情報部門截獲並破譯了包含山本行程詳細信息的電文，包括到達時間、離埠時間和相關地點，以及山本即將搭乘的飛機型號和護航陣容。上述電文顯示山本將從拉包爾起飛前往索羅門群島布干維爾島附近的野戰機場，時間是1943年4月18日早上。美國總統富蘭克林·羅斯福命令海軍部長弗蘭克·諾克斯「幹掉山本（Get Yamamoto）」。諾克斯授意切斯特·尼米茲海軍上將執行羅斯福的命令。尼米茲與南太平洋戰區指揮官威廉·哈爾西商討後，在4月17日批准了攔截並擊落山本座機的刺殺任務。一個中隊的P-38閃電式戰斗機受命執行攔截任務，因為只有這種飛機才有足夠的航程。18位從三支不同部隊精選出來的飛行員被告知他們即將攔截一名「重要的高級軍官」，但並未得知具體姓名。4月18日早晨，山本不顧當地陸軍指揮官今村均大將關於遭伏擊風險的勸告，搭乘兩架三菱一式陸攻快速運輸機從拉包爾按時起飛，計劃飛行315分鍾。不久，18架加掛副油箱的P-38式戰斗機從瓜島機場起飛。經過430英里無線電靜默的超低空飛行,有16架到達目標空域。東京時間9點43分，雙方編隊遭遇，6架護航的零式戰斗機立刻開始與美機纏斗。列克斯·巴伯中尉攻擊了兩架一式陸攻中的第一架，事後證明是舷號T1-323的山本座機。他不斷射擊該敵機直到後者左引擎開始冒出黑煙。在巴伯轉而進攻另一架運輸機時，山本的座機墜落到叢林中。山本座機的墜落地點位於此前澳大利亞海岸巡邏隊在布因島的據點以北，第二天有一支日軍搜救小隊找到了這個地點，帶隊的是日軍工兵中尉濱砂。據濱砂中尉回憶，山本的遺體位於飛機殘骸之外的一棵樹下，仍舊坐在座椅之上，戴著白色手套的雙手拄著他的日本刀。濱砂說他當場就認出了山本，海軍大將的頭微微低下猶如陷入沉思。解剖報告顯示山本身上有兩處槍傷：一發子彈自身後穿透他的左肩，另一發子彈從他的下頜左後方射入，從右眼上方穿出。即便有此報告為證，關於山本是否從墜落中生還一直都有爭議。 為防止日軍得知自己的密碼已泄露，美國新聞媒體被告知是索羅門群島當地人的海岸觀察站目擊到山本登上一式陸攻。新聞媒體也沒有公開大部分參與刺殺行動的美軍飛行員的名字，因為其中一人的兄弟當時是日軍戰俘，有被虐殺的可能。這次任務成為二次大戰中持續時間最長的戰斗機攔截任務。在日本，山本陣亡的事件被稱為「海軍甲事件」。日本當局一直拖到1943年5月21日才公布山本的死訊，朝野震驚。對於被宣傳機構蒙騙，以為日軍自開戰以來不斷高歌猛進的日本民眾來說，山本之死所造成的精神打擊是難以估量的。日本政府也因此被迫承認美軍的戰爭能力正在迅速恢復，甚至開始反擊。日本當局追授山本大勛位、功一級、正三位和元帥稱號。6月5日，在東京日比谷公園舉行國葬。海軍還要求追授其男爵稱號，但不知為何未獲批准。
2. 二戰山本五十六是被參謀忽悠死的嗎
我覺得山本五十六的死因是
日本海軍大將、聯合艦隊司令長官山本五十六是日本最具作戰經驗和指揮才能的海軍將領。他因成功地策劃和指揮偷襲美國珍珠港而聞名世界。
據說，在他指揮偷襲珍珠港時，當第一批飛機轟炸成功的消息傳來時，他正在與部下下棋，不動聲色，似乎一切都在他的意料之中。偷襲珍珠港成功之後，他又精心策劃了奇襲中途島美軍基地的海戰計劃。但這次行動由於密碼被美方破譯而遭到慘重失敗，使日本艦隊受到毀滅性打擊，從此失去了海上控制權。
飛機殘骸的周圍散落著數具屍體。其中一具屍體呈坐式，身穿草綠色軍服，胸前佩有勛章和綬帶，肩上有三枚金屬櫻花，手上戴著白手套，左手緊握軍刀，右手搭在左手上，腰間系著機內座席上的安全帶。從櫻花看，這是名大將。浜砂發現大將左手只有三個指頭，他立即想到，這人可能是山本五十六，因為他聽說過，山本五十六因在日俄戰爭中受傷而失去兩個手指。後來，浜砂又在他的衣袋裡發現了一本日記，上面果然寫著山本五十六的名字。
3. 山本五十六是不是死於日軍的情報泄露
是的。可靠的情報和周密的計劃。
1943年4月13日至14日，美國連續截獲並破譯日軍密電。其內容是：「4月18日聯合艦隊司令長官將視察RYZ，RR和RXZ，時間安排如下：6時離開RR（拉包爾），8時45分到達RXZ（巴拉爾），然後乘掃雷艦去R（卡伊里）。」「山本五十六於4月18日上午8時45分視察肖特蘭基地。」
這一情報立即被送到海軍部長諾克斯手中，接著又被送到羅斯福總統案頭。羅斯福總統親自做出決定：「截擊山本。」海軍部長諾克斯親自主持擬定了行動計劃，決定在山本飛近其最後目的地布干維爾時將其座機擊落。
4月15日，美國太平洋艦隊總司令尼米茲上將電令南太平洋戰區司令哈爾西：開始「復仇行動」——剪除山本，以報偷襲珍珠港的一箭之仇。
4月16日，哈爾西給所羅門戰區航空部隊的米徹爾少將發去密令：「山本將於4月18日去巴拉爾，時間是上午9時15分（瓜達爾卡納爾時間比東京時間早1小時）P—38機群要想盡一切辦法擊斃山本。
4月17日16時，美軍瓜達爾卡納爾島亨德森機場的空軍少校米切爾、中尉蘭菲爾等接受了這一絕密任務。他們將截擊地點選在卡伊里灣以北35海里的空域。這里離山本計劃降落的機場只有7分鍾的航程。
18日是星期天，7時25分，18架雙尾翼的P—38閃電式戰斗機開始滑行升空。歷時123分鍾，飛行600英里，於截擊前50秒准確到達了預定空域。
9時34分17秒，卡伊里灣以北35海里上空出現了兩架三菱Ⅰ型雙引擎轟炸機，並有6架零式戰斗機護航。米切爾的掩護機群立即爬上2萬英尺高空，以引逗零式戰斗機。護航的日本戰斗機果然上當，離開轟炸機，向高空的美國機群追了上去。擔任攻擊任務的蘭菲爾機群立即加大油門，向山本座機猛撲過去。瞬間，蘭菲爾離山本座機只有1．5公里了。此時，日本戰斗機發現上當，急忙全速俯沖下來，企圖插到蘭菲爾和山本座機之間，阻止對山本座機的攻擊。蘭菲爾也發現了對手，並立即向日本戰斗機迎面沖去，就在兩機幾乎撞上的一瞬間，蘭菲爾按下了炮鈕，日本戰斗機拖著濃煙從他的視野中消失了。
這時，兩架日本轟炸機降低高度，掠樹梢飛行，企圖逃跑。蘭菲爾緊追山本座機不放。蘭菲爾已經瞄準山本座機了，日本戰斗機還在企圖掩護座機，但是為時已晚。手急眼快的蘭菲爾連續發射了一長串20毫米機關炮彈，山本座機的右引擎、右機翼中彈，爆炸起火。因座機在低空飛行，降落傘也無濟於事了。當山本座機向卡伊里灣岸邊的叢林栽下去的時候，蘭菲爾繼續對准它猛烈射擊。山本座機的兩翼折斷，在離卡伊里灣幾英里的叢林中墜毀
第二天，駐在阿庫村的日軍，奉命在叢林中開出一條小路，尋找座機殘骸。他們發現了墜毀的飛機。山本五十六大將依然被皮帶縛在座椅上。頭部中彈的山本仍挺著胸，握著佩刀，但垂下了頭。
日本當局將山本的死訊封鎖了34天。5月21日東京電台才宣布「山本壯烈犧牲」的消息。
4. 山本五十六的飛機為何墜機
中國密碼天才池步洲破譯密碼 1943年4月18日，山本五十六乘專機出巡，既為鼓舞官兵士氣，也進行實地考察。殊不知，他這一次踏上的是一條不歸路。 山本五十六大將的行蹤，自然是日軍的最高級絕密，只有極其少數的高級指揮官方知。為保證山本五十六大將的安全，日本海軍諜報機關事先對飛行路線沿途的「敵情」做了周密的調查，確定其絕對安全之後飛機才起飛。清晨6點鍾，山本五十六及其幕僚分乘兩架專機，由六架戰斗機護航，從拉包爾機場起飛，快到第一個目的地巴拉勒機場的時候，突然受到從瓜達爾堪爾機場起飛的十六架美國空軍P-38戰斗機的襲擊。護航機立即開火，但無法沖出重圍，兩架專機失去保護，只好從一千五百米高空緊急下降，企圖在巴拉勒機場降落，卻被美國戰機緊緊咬住，窮追不舍。最後，兩架專機一架被擊落在巴拉勒機場附近的原始森林中，一架被擊沉於附近洋面的深海底。第二天，搜索隊終於在原始森林中找到了墜機的殘骸，山本五十六手握 「月山」刀，橫倒在飛機殘骸的旁邊，慘不忍睹。 長期以來，日本方面對山本出巡的日程、路線何以泄露一事無法破解，因為日本海軍的密電碼是在4月1日剛剛更換的，不可能那麼快就被破譯，只能根據種種跡象妄加推測：有的說是日本海軍內部有盟軍的潛伏特務；有的說是因為兩艘美國潛水艇襲擊馬琴島，全殲島上四十三名日本海軍特別陸戰隊諜隊員，繳去了密電碼本；有的說從1942年夏到1943年春這一段時間中，索羅門群島上空被擊落的日本飛機為數甚多，機上攜帶的密電碼本雖然立即停用，但是有經驗的密電碼專家仍可以根據舊碼把新碼破譯出來。後來日本拍的電影《軍閥》，也據此演繹為美軍破譯了日軍的密電碼，導致此次襲擊成功。 而真實的歷史是，這份密電也是池步洲破譯出來的。 池步洲破譯的並不是海軍密電碼，而是外務省專用的LA碼。關於山本五十六齣巡的日程，原來有兩份電報，一份用海軍密電拍發的，通知到達地點的下屬；一份用LA碼拍發，通知日本本土。池步洲截獲並破譯的，是後一份密電。這份密電交池步洲的上司毛慶祥上報蔣介石，蔣介石立即派人通知駐渝美方。這一回，美國人完全折服於中國破譯專家的水平了，迅速行動，當即部署空軍攔擊，終於將山本五十六在南太平洋上空擊落，使其機毀人亡。 池步洲因在破密方面屢立不世之功，被晉升為國軍少將參謀，以文職而晉身將軍行列。他是我國真正的密碼破譯天才。
記得採納啊
5. 山本五十六是怎麼死的
山本五十六是在視察部隊途中座機被美軍飛機擊落而斃命。
美軍暗殺山本計劃如下：
瓜島的美軍航空部隊接受了暗殺山本的這個任務，並連夜制訂了襲擊計劃，決定採取空中截擊座機的方案，使用P-38「閃電」戰斗機執行襲擊任務。
1943年4月18日早晨，瓜島亨德森機場上滿載燃油和彈葯的P-38轟炸機陸續起飛。按照計劃，它們將在布干維爾島的雨林上空與山本相遇。
此時，山本早已在空中了。他早晨6點鍾就乘坐「一」式陸基轟炸機從拉包爾出發了，與他同行的還有他的參謀長宇垣。
飛行編隊很小。山本乘1號機，宇垣乘2號機，護航的只有6架「零」式戰斗機。
山本的1號機的飛行高度是2000米，飛行員看見了布干維爾島的雨林，拿過一張紙條，寫了幾個字，遞給了山本。山本接過來一看，上面寫著：「可望於7點45分飛抵布因機場。」
剛寫完字條，1號機飛行員就看到護航的一架「零」式戰斗機出現了異動——它驟然偏離航線，脫離機群，一個加速度躥到前面去了，而且還向他擺動機翼，飛行員還用手指向他的右側後方。
1號機飛行員的心沉了下去，他順著「零」式戰斗機的飛行員所指的方向望過去，只見數架美機P-38正迅疾地追過來，高於1號機500米左右。他來不及多想，立刻緊急下降。
就在1號機緊急下降的時候，6架日軍「零」式戰斗機則快速爬升，沖到美機中，糾纏起來。他們不知自己已經中了計。咬住他們的是米歇爾的掩護組，米歇爾特意將「零」式戰斗機從山本座機旁引誘過來，為的是給蘭菲爾的攻擊組創造追殲山本的機會。
片刻之後，山本的1號機，在蘭菲爾組發射的大量炮彈中無處躲藏。飛機轟然起火，一路燃燒著，栽進了布干維爾島茂密的雨林。
這電影般的場景，落入了坐在2號機里的宇垣眼裡，他驚駭的臉孔映在飛機的舷窗上，呆然不動。
這次任務成為二次大戰中持續時間最長的戰斗機攔截任務。在日本，山本陣亡的事件被稱為「海軍甲事件」。日本當局一直拖到1943年5月21日才公布山本的死訊，朝野震驚。
(5)山本五十六為什麼一直戴手套擴展閱讀：
山本五十六，1884年4月4日－1943年4月18日，原名高野五十六，日本帝國海軍大將，第二次世界大戰期間擔任日本海軍聯合艦隊司令長官，偷襲美軍珍珠港和發動中途島海戰的謀劃者。
1916年畢業於日本海軍大學校，曾於1919年到1921年在美國哈佛大學學習。歷任駐美武官、第1航空戰隊司令、海軍航空本部長、海軍次官。大力發展航空母艦和艦載飛機，並組織部隊進行嚴格訓練，對日本海軍航空兵的發展起了重要作用。
6. 山本五十六死的時候，為什麼手握軍刀擺出一個坐姿
手握軍刀保持坐姿，這是一個典型的日本武士的造型。日本切腹自殺的鼻祖藤原義，平時作惡多端偷竊殺人，好不容易被京都的捕快摸清底細、搜集證據准備緝拿他。在捉拿他的當日，他家中燈火通明，大門洞開，捕快心裡都發毛。藤原義端坐在正堂之上，他神態自若，膝上橫著一柄長刀，面對官兵的圍捕，他竟然宛若無人地吹起了笛子，吹完之後竟然舉起刀將自己的肚子一字切開，挑出內臟扔向官兵。
在當時日本人心目中，山本五十六對突然偷襲能夠如此泰然自若，雖死於意外卻依舊是一個精神奇跡。這種虛假宣傳就像給日本軍民打下的最後一劑雞血和麻醉劑，不過根據當時日本人的德性，即使有人跟他們說這張照片是擺拍，他們也寧願相信他們的戰神是從容赴死的吧。
7. 日本戰犯山本五十六是怎麽死呢
1943年4月18日坐機被擊落而陣亡。中途島戰役失敗後，沒有向天皇請罪。 4月18日早晨，山本不顧當地陸軍指揮官今村均大將關於遭伏擊風險的勸告，搭乘兩架三菱一式陸攻快速運輸機從拉包爾按時起飛，計劃飛行315分鍾。不久，18架加掛副油箱的P-38式戰斗機從瓜島機場起飛。經過430英里無線電靜默的超低空飛行,有16架到達目標空域。東京時間9點43分，雙方編隊遭遇，6架護航的零式戰斗機立刻開始與美機纏斗。 列克斯·巴伯中尉攻擊了兩架一式陸攻中的第一架，事後證明是舷號T1-323的山本座機。他不斷射擊該敵 機直到後者左引擎開始冒出黑煙。在巴伯轉而進攻另一架運輸機時，山本的座機墜落到叢林中。 山本座機的墜落地點位於此前澳大利亞海岸巡邏隊在布因島的據點以北，第二天有一支日軍搜救小隊找到了這個地點，帶隊的是日軍工兵中尉濱砂。據濱砂中尉回憶，山本的遺體位於飛機殘骸之外的一棵樹下，仍舊坐在座椅之上，戴著白色手套的雙手拄著他的日本刀。濱砂說他當場就認出了山本，海軍大將的頭微微低下猶如陷入沉思。解剖報告顯示山本身上有兩處槍傷：一發子彈自身後穿透他的左肩，另一發子彈從他的下頜左後方射入，從右眼上方穿出。即便有此報告為證，關於山本是否從墜落中生還一直都有爭議。 為防止日軍得知自己的密碼已泄露，美國新聞媒體被告知是索羅門群島當地人的海岸觀察站目擊到山本登上一式陸攻。新聞媒體也沒有公開大部分參與刺殺行動 的美軍飛行員的名字，因為其中一人的兄弟當時是日軍戰俘，有被虐殺的可能。 這次任務成為二次大戰中持續時間最長的戰斗機攔截任務。在日本，山本陣亡的事件被稱為「海軍甲事件」。日本當局一直拖到1943年5月21日才公布山本的死訊，朝野震驚。對於被宣傳機構蒙騙，以為日軍自開戰以來不斷高歌猛進的日本民眾來說，山本之死所造成的精神打擊是難以估量的。日本政府也因此被迫承認美軍的戰爭能力正在迅速恢復，甚至開始反擊。日本當局追授山本大勛位、功一級、正三位和元帥稱號。6月5日，在東京日比谷公園舉行國葬
8. 中途島海戰時山本五十六已經死了嗎。如果沒有，他是怎麼死的
中途島海戰是1942年6月，當時山本五十六沒死，山本是1943年4月死的，當時他坐飛機去南太平洋視察，不過時間等情報被美國知道，然後派飛機途中把他幹掉了...
9. 山本五十六在飛機上被伏擊後，為何還能保持體面的坐姿
山本五十六的死亡是太平洋戰爭中的一個重大事件。山本五十六作為日本聯合艦隊司令長官，一手策劃了偷襲珍珠港，發動了太平洋戰爭。他多次給美軍以沉重打擊，美軍對其恨之入骨。
當時，美國已經破譯了日軍的密碼，對日軍的重大行動了如指掌。在截獲了日本聯合艦隊司令長官山本五十六要視察前線的密電後，經過多次磋商，美國認為，山本五十六對日本的作用無可替代。因此，美國方面最終決定，派戰斗機在半途截擊山本五十六，務必要將其擊斃。
那麼，山本的坐姿又是怎麼一回事呢？那就只有兩種可能了。一個就是如同美國人所說的，這是日本人編造的神話。從當事人除了浜砂的情況來看，在發現山本遺體之後不久，他就被調回東京留守部隊。因此，除了他之外，搜尋隊的其他人都已經死了。這也許是獎勵浜砂參與造假的獎勵。但是，浜砂一直堅持的就是山本坐姿端祥說，所以說只能存疑了。
另外的一種可能就是在山本身邊死去的艦隊軍醫長高田六郎少將動的手腳。在高田的身上沒有發現任何傷痕，如果當時有倖存者的話，那就是高田了。因此，有人推測是高田在死前，將山本的屍體擺成了後人看到的那個樣子。
因此，山本五十六死後的坐姿問題答案，就是這兩種可能，至於哪個是真實的情況，由於缺乏證據，只能仁者見仁智者見智了。