❶ 礦山皮帶輸送機下料灰塵怎麼處理
礦山皮帶輸送機灰塵處理方式：
1、將破碎機和皮帶機轉角處的除塵器分別更新為袋式除塵器。根據粉塵的特性，採用拒水防油濾料。
❷ 錘式破碎機出料口冒灰塵是怎麼回事
除塵系統有問題了，建議咨詢一下購買時候的企業
❸ 攪拌站的輸送粉料輸送到到罐里時，罐頂冒灰的原因是什麼怎麼解決
你好，原因分析：粉料輸送到粉料罐是通過壓縮空氣輸送，壓縮空氣把粉料送到粉料罐後，通過罐頂除塵機濾芯排到空氣中，如除塵機濾芯堵塞，則壓縮空氣不能及時排出而產生「憋壓」，當壓力達到罐頂安全閥開啟壓力時，安全閥打開，壓縮空氣與粉料通過安全閥排到大氣中，產生冒灰現象。另因料位計失效，粉料裝滿後繼續送料，也會出現罐頂冒灰現象。
處理過程：
1、檢查罐頂除塵機濾芯情況並清理。
2、一旦出現冒灰現象，必須清理安全閥周圍的粉料，避免粉料被雨水淋濕結塊堵塞安全閥。
3、如因粉料裝得過滿而冒灰，則必須檢查上料位計及料滿報警裝置的可靠性。
❹ 皮帶落煤口煤灰粉塵很嚴重！怎樣才能更好的除塵呢
根據輸煤皮帶產塵點的產塵機理和特點，考慮現場的環境和安裝條件，推薦採用多種除塵方式結合的綜合除塵配置方案，對輸料皮帶進行控塵、抑塵、除塵處理，以求達到除塵系統建設投資小，除塵效果好，運營成本低的目的。
一是通過慣性沉降（需設置慣性沉降裝置）除塵從源頭減少粉塵的產生量，並處理現場因設備缺陷導致的撒料、漏料及皮帶跑偏現象，二是通過高壓霧化或超聲霧化除塵方式將產生的粉塵就地抑制，並回到料流中，不造成二次污染並達到國家環保要求。三是對產塵點嚴重和不利於噴霧過過多的地方，採用濕式/乾式負壓誘導除塵器裝置進行治理。
慣性沉降裝置的核心是通過一定的技術方式有效降低粉塵的慣性力，使得粉塵在單一的空氣阻力作用下，在有限的空間內得到快速沉降，這個技術方式就是慣性沉降裝置（無動力抑塵裝置）。不同的產塵點具有不同的慣性沉降裝置形式，但基本思路是一致的。一般是在產塵點全面密封的基礎上通過降低慣性力裝置、擴容緩阻裝置、釋壓循環裝置、阻尼抑塵簾系統等組成。
濕式誘導除塵器是通過風機建立誘導負壓源，通過引風管將粉塵卷吸進除塵器腔體，再通過加濕手段實現粉塵與空氣的分離，達到凈化之目的。在產塵點上方設置合理的集塵罩，風機將粉塵通過引風管持續不斷的吸入，通過內部設置的振弦過濾板時，在來流方向上設置的水噴霧器向振弦過濾板上噴霧，附有水幕的纖維能使粉塵濕潤增重、凝並或滯留，同時由於通過的含塵氣體使纖維在氣流沖擊下產生振動，強化了水霧霧粒與含塵氣體中粉塵的沖突，提高了對微細粉塵的捕獲率，振動也提高了振弦過濾板自身纖維的自凈能力。
超聲霧化抑塵技術的原理是應用壓縮空氣沖擊共振腔產生超聲波，超聲波把水霧激化成濃密的、達到直徑只有1~10μm的微細霧滴，霧滴在局部密閉的空間內捕獲、凝聚微細粉塵，使粉塵迅速沉降下來實現就地抑塵。此技術具有佔地空間小、布置靈活、能耗低、無二次污染、維修簡便等優點，通過對輸煤皮帶各指定除塵點配套相應的超聲霧化除塵裝置，達到治理粉塵的目的。
❺ 皮帶輪灰鐵水冒口抽眼是怎麼回事
1、鑄件結構方面的原因鑄件結構方面的原因鑄件結構方面的原因鑄件結構方面的原因 由於鑄件斷面過厚，造成補縮不良形成縮孔。鑄件壁厚不均勻，在壁厚部分熱節處產生縮孔或縮松。 由於鑄孔直徑太小形成鑄孔的砂芯被高溫金屬液加熱後，長期處於高溫狀態，降低了鑄孔表面金屬的凝固速度，同時，砂芯為氣體或大氣壓提供了信道，導致了孔壁產生縮孔和綉松。 鑄件的凹角圓角半徑太小，使尖角處型砂傳熱能力降低，凹角處凝固速度下降，同時由於尖角處型砂受熱作用強，發氣壓力大，析出的氣體可向未凝固的金屬液滲入，導致鑄件產生氣縮孔。 2、熔煉方面的原因熔煉方面的原因熔煉方面的原因熔煉方面的原因 液體金屬的含氣量太高，導致在鑄件冷卻過程中以氣泡形式析出，阻止鄰近的液體金屬向該處流動進行補縮，產生縮孔或縮松。 當灰鑄鐵碳當量太低時，將使鐵水凝固時共晶石墨析出量減少，降低了石墨化膨脹的作用，使凝固收縮增加，同時也降低鐵水的流動性。認而降低鐵水的自補縮能力，使鑄件容易產生縮孔或縮松。 當鐵水含磷量或含硫量偏高時，磷是擴大凝固溫度范圍的元素，同時形成大量的低熔點磷共晶，凝固時減少了補縮能力。硫是阻礙石墨化的元素，硫還能降低鐵水的流動性。同時，鐵水氧化嚴重，也降低液體金屬的流動性，使鑄件產生縮孔或縮松。 孕育鑄鐵或球墨鑄鐵在澆注前用硅鐵等孕育劑進行孕育處理時，如果孕育不良，將導致鐵水凝固時析出大量的滲碳體，從而使凝固收縮增加，產生縮孔或縮松。 3、工藝設計的原因工藝設計的原因工藝設計的原因工藝設計的原因 （1）澆注系統設計不合理 澆注系統設計與鑄件的凝固原則相矛盾時，可能會導致鑄件產生縮孔或縮松。主要表現為澆注位置不合適，不利於順序凝固，內澆口的位置及尺寸不正確。對於灰鑄鐵和球墨鑄鐵，如果將內澆口開在鑄件厚壁處，同時內澆口尺寸較厚，澆注後，內澆口則長時間處於液體狀態。在鐵水凝固發生石墨化膨脹的作用下，鐵水會經內澆口倒流回直澆道，從而使鑄件產生縮孔和縮松。 （2）冒口設計不合理 冒口位置、數量、尺寸及冒口頸尺寸未能促進鑄件順序凝固，都可能導致鑄件產生縮孔和縮松。如果在暗冒口頂部未放置出氣冒口，或冷鐵使用不當，也會導致鑄件產生縮孔和縮松。 （3）型砂、芯砂方面的原因 型砂（芯砂）的耐火度及高溫強度太低，熱變形量太大。當在金屬液的靜壓力或石墨化膨脹力的作用下，型壁或芯壁會產生移動。使鑄件實際需要的補縮量增加或在膨脹部位出現新的熱節，導致鑄件產生縮孔和縮松。這種現象對大中型鑄件是很敏感的。另外，如果型砂中水分含量太高，將使型壁表面的乾燥層厚度減少和水分凝聚區的水分增加，范圍擴大，從而使型壁的移動能力增加，導致縮孔及縮松的產生。 （4）澆注方面的原因 澆注溫度太高，使液態金屬的液態收縮量增加；太低時，又會降低冒口的補縮能力，特別是採用底注式澆注系統時更明顯，鑄件往往在下部產生縮孔和縮松。當冒口沒有澆滿或對大中型鑄件沒有用金屬液對明冒口進行補澆時，這將降低冒口的補縮能力，引起鑄件產生縮孔或縮松。 鑄件的縮孔和縮松的特徵鑄件的縮孔和縮松的特徵鑄件的縮孔和縮松的特徵鑄件的縮孔和縮松的特徵 鑄件形成後，在最後凝固部位，由於收縮出現的集中孔洞稱為縮孔，分散而細小的孔洞稱為縮松。縮孔和縮鬆通常發生在鑄件內部。 由於縮孔、縮松的存在，將減少鑄件的有效承載截面積，甚至造成應力集中而大大降低鑄件的物理和力學性能。由於鑄件的連續性被破壞，使鑄件的氣密性、抗蝕性等性能顯著降低；加工後鑄件表面的粗糙度提高。所以，縮孔和縮松是鑄件的主要缺陷之一，應予以防止。 金屬在凝固過程中，當液態收縮與凝固收縮之和大於固態收縮時，就有可能在鑄件內部留下孔洞。由於金屬性質和凝固條件的不同引起的縮孔、縮松類缺陷。