① 北京現代悅動發電機皮帶老壞是什麼原因
這個很有可能是皮帶漲緊調節過緊了，各個轉動部件綳得太緊、車子不容易啟動，而且皮帶容易壞、異響。還有告訴你一個小竅門：啟動的時候踩著離合器來啟動，這樣切斷了發動機與變速器的連接，一來，啟動機負載小了；二來，防止變速器假空擋發生闖車。
② 我的10款悅動跑了14萬公里用換發電機皮帶嗎
一般該換了，不過也可以看看實際情況再說，
採納就祝你心想事成，好運連連，身體健康長壽，開開心心過新年，一生平安，一帆風順，財運亨通
③ 現代悅動正時皮帶怎麼對圖
曲軸跟凸輪軸都有標記的兩點對准就行 就是張緊輪有點麻煩
④ 現代悅動1.8排量的發電機皮帶怎麼掛
那一年的車呀【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑤ 2011款悅動汽車傳動皮帶怎麼自己更換
你好,有個張緊輪!你拆之前用手拉動皮帶會看到動的那個輪就是!用用板手轉動使皮帶鬆弛,拆下皮帶!快速把新皮帶安好!要記住如何繞的呀!
⑥ 北京現代悅動發動機皮帶鬆了怎麼辦
不知道你的車跑了多少公里了，發動機皮帶因為有漲緊輪一般都是可以自調的，如果確實是松的很厲害，可以考慮更換皮帶和漲緊輪了。
⑦ 悅動的發電機皮帶一沾水就響是怎麼回事
皮帶老化或者皮帶太鬆了需要調整【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑧ 現代悅動張緊輪怎樣調節
摘要 具體步驟如下：
⑨ 悅動汽車正時皮帶及漲緊輪的更換
正時皮帶及漲緊輪有可能還有一個跺輪，工時加料錢大概900元左右（4S店價）2小時左右。
6-7萬公里更換，三年以外也建議更換。
⑩ 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。