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發動機後面的皮帶輪多少錢

發布時間: 2022-06-11 22:39:57

❶ 踏板摩托車後輪皮帶多少錢

要看是具體哪種車型的,如果是普通的GY6類發動機,按質量和配套產地不同,皮帶輪的價格一般從60-120元不等,如果是合資品牌或特殊車型的還要更貴些。

❷ 汽車發動機皮帶多久更換多少錢

汽車發動機皮帶一般的都是6萬公里更換一次的,一般的車輛大概在一千元左右的的費用的.

❸ 汽車正時皮帶換一次多少錢

200塊錢左右。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

用途

正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪,正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體,當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。

❹ 我想問一下換發動機皮帶輪一般多少錢

發動機皮帶輪的價格在三到五百塊錢左右,更換皮帶輪的工時費大概在一百多塊錢左右。

❺ 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢

至2021年8月,價格在100-300元左右。

一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右,好一些的300-600之間,一般換正時的工時費在100-300之間,4S店和土豪沒上限,大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些,是因為不單單是要換,更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。

汽車正時皮帶注意事項

需要注意更換正時帶時,請注意操作人員的正確操作,不能用車曲折正時帶,這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂,嚴重影響壽命;安裝正時帶時,必須調節漲緊輪,不能用扳手或硬物直接撬上去。

使用時,如看見正時帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪,所以這時應該考慮更換正時帶了。

❻ 馬自達發動機皮帶更換要多少錢

馬自達發動機更換皮帶。我想問的是你更換哪一個皮帶?是外面的組合皮帶還是正時皮帶?外面的組合皮帶應該在150左右。里邊的正時皮帶換下來,要在400左右。

❼ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,皮帶材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元左右,4S店相對會更貴,但更有保障。

正時皮帶斷裂,凸輪軸跟曲軸的聯系中斷,此時凸輪軸嗎沒有動力驅動,由它控制的氣門組開閉失效,活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高,活塞也可能造成燒蝕損壞,嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了,應該及時靠邊停車,等待救援。

❽ 小汽車發動機皮帶多少錢

普通車輛在使用汽車發動機皮帶1-2年時,需要更換,如果公里數達到6萬公里,也可以更換,更換汽車發動機皮帶,在4S店換的話大概是1000元。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確;使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償;顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

更換周期

比較普遍的情況,是六萬公里左右換一次正時皮帶。但是,在實際情況中,這個數據的偏差可能是比較大的。如果車輛的使用環境比較惡劣,比如風沙很大、溫度比較高的地區,可能5萬公里左右就需要更換了。

還有溫度過高或者過低,橡膠老化的速度可能會加快,所以在高溫、寒冷地區使用的車輛,提前更換皮帶可能不失為一個好的選擇。

❾ 一個皮帶輪一般要多少錢一個

一個皮帶輪多少錢得看多大皮帶啊,有大的小的,國產的進口的