『壹』 砂輪皮帶輪軸承怎麼換啊
砂輪皮帶輪軸承
此磨床主軸是花鍵槽與皮帶輪配合，不是錐度配合，折卸方式兩有不同之別，折之時先把主軸油放掉，防止卸的時候主軸油溢流出來，先把皮帶輪端面中間那顆螺栓卸掉，再卸大端面的那5顆大螺栓，把整體拿下來，（註：卸之前用什麼鋒利的東西畫一標記，裝之時就按標記裝入，也就是5顆螺栓位置，裝之時防止漏油，在端面刷一層萬能膠）然後放在兩塊大鐵快之間，研究下把軸承敲下來，有兩個軸承，兩軸承之間有一墊圈，軸承上都標有型號的，也不一定是軸承出問題，是不是皮帶輪裡面防振皮套圈磨損了，發出的聲響，先查看皮套圈磨損程度。
『貳』 如何更換滾筒洗衣機軸承
工具准備：
拆卸滾筒洗衣機的工具：
一套內6角扳手（t20規格最常用，多數地方要使用此規格的扳手）；
一個活動扳手，用於拆卸內桶的皮帶輪端的固定螺帽；拆卸內桶上端的配重水泥快的固定螺帽；
一個老虎鉗，用於送開各軟管的固定鋼絲卡口，使內桶周圍各進出水管分離；
一個十字起子，拆解少量的十字型螺絲；
一個平口起子，拆解前門密封橡膠圈上的鋼絲卡口；
一個套筒扳手，拆解前配重塊螺絲和部分外六角螺絲；
拉馬器，兩爪三爪均可，我使用是70*120規格的，淘寶賣價在32元，結實好用，用於拆卸滾筒內軸的6204、6205軸承；
按照機器結構順序，先後拆解：
上蓋、洗衣粉放置抽斗、電路板、上配重塊、前門鋼絲卡口，前門、前門鎖接線、前配重塊、各進出水口卡扣、電機接線、承重桿螺絲，
拆解到是內桶就剩一個桶和電機的部件，總重量減輕，從上端向上或者向前，取出內桶；
拆解皮帶和電機；
拆解內桶，使內桶成三個部分，上塑料蓋、內不銹鋼桶，下塑料蓋；拆解時，如果軸承與軸承座卡的緊，可以在主軸埠用木塊或者其它物件壓住螺帽口（放置直接錘擊螺帽口，使螺帽變形，後面再安裝螺帽時因螺口變形不能固定），再用鐵錘縱向敲擊，使內桶與上塑料蓋分離；
用拉馬拆解主軸軸承，如果軸承殘余部分在上蓋內，可以用平口起子、鏨子一類抵住軸承內圈或者外圈，把殘余部分拆解下來；
注意拆解時，別切斷塑料防水圈；
如果是內桶的鉛鋁合金支架銹蝕斷裂，則只有花費185元購買支架與內桶的連體部件，如果是軸承損壞，則更換軸承；
固定軸承前，在軸承側面塗抹一點比較粘滑的
高速潤滑脂，輔助軸承潤滑、防銹，降噪；
將軸承壓進原固定軸承的位置，這個位置和刻度和原來要一樣，否則影響後面的內桶固定和安裝；
裝回內桶，壓緊，使主軸位置與原來拆解前的位置一致；
再裝回下塑料蓋、皮帶輪、電機、接線、懸掛彈簧、上支架，將內桶帶支架裝回，注意底部的減震器要對口裝回，否則，機器內桶下部不能固定，內桶會在工作時晃動；
再反向裝回其它所有部件；
通電試驗機器，工作正常，動力強勁，雜訊很低，回復正常活力；
補充一個保養電機的細節：
電機碳刷由於常年工作，電機銅電極表面會因為與碳刷的摩擦，積攢很多的殘余碳粉，影響碳刷與電機的工作，嚴重時會導致電機不工作，我使用潮濕的布料，擦拭銅電極，反復多次，使電極回復黃銅顏色，表面清潔，可以在今後的3--5年，避免電極故障導致的電極不能工作的現象的發生；
『叄』 榮威360怎麼換曲軸皮帶輪
先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉;用十字起子把前中網拆掉;
用工具松開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶;
用工具松開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶;
用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪;同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓;此時皮帶輪應該可以輕松取下。
『肆』 滾筒洗衣機電機皮帶輪怎麼卸
摘要 洗衣機長時間不拆，皮帶輪與軸之間生銹，不易拆下。巧妙的辦法是把固定皮帶輪的螺釘擰下，洗衣桶內放入水，放進表物(稍多一些)，開動洗表機進行洗滌，皮帶輪便會掉下，非常省勁。
『伍』 請問這個皮帶輪要怎麼拆卸
用平口鑿子沿縫隙對稱點敲入，每次敲入一點點，慢慢撐開蓋板即可。
至於那個螺絲，如果是在變速箱底部的話，應該是放油螺絲；如果在上部，估計是加註潤滑油的油孔
『陸』 怎樣更換汽車美容脫水機的軸承，
小型車盤式制動，一般採用整體式輪轂軸承。前輪一側輪轂軸承損壞，制動盤和磨擦片能正常使用情況，在確定另一側軸承無故障時，更換軸承即可。
採用可調式輪轂軸承，亦直接更換。或使用聽診器聽下是否軸承嗡嗡異響明顯，或轉動輪胎時是否有發卡感覺，如前輪只有一側輪轂軸承異響，更換一個即可，無需更換一對。如兩側都有異響，那就視情況兩側一起更換。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
『柒』 電機跟換軸承有哪幾個步驟注意事項
電機更換軸承步驟注意事項
步驟
1、用試電筆檢測電控櫃外殼確認安全，打開打控櫃門，按停止按鈕，根據油井實際生產的情況，將抽油機驢頭停在合適位置，剎緊剎車，側身拉閘斷電，關好電控櫃門，斷開鐵殼開關，記錄停抽時間，檢查剎車，以剎車鎖塊在其行程范圍的1/2~2/3之間，各部件連接好為宜。
2、電機軸有錐度或帶套子可先將電機皮帶輪固定螺母卸下或將蓋板卸下。
3、卸下電機前頂絲，卸松電機的四條固定螺絲，用撬杠將電機向前移動，將傳動皮帶卸下。4、更換電機皮帶輪一端軸承：將拔輪器裝好，用管鉗咬住拔輪器頂絲後端，用力均勻轉動頂絲杠，將電機皮帶輪卸下。
5、用板手卸下電機軸承蓋固定螺絲，卸下軸承蓋，卸下電機端蓋。
6、將專用小拔輪器裝好，用管鉗咬住拔輪器頂絲後端，用力均勻轉動頂絲杠，將電機原軸承卸下。
7、清理干凈電機定子軸，套上新軸承，墊上軟金屬棒，用榔頭均勻敲進安裝到位。
8、對新換軸承塗黃油保養潤滑，裝好電機端蓋和電機軸承蓋，上好電機皮帶輪和傳動皮帶。9、更換電機風扇一端軸承：卸下電機風扇罩蓋，用卡鉗取下風扇卡簧，卸下電機風扇，卸掉電機風扇端的電機端蓋。
10、按1.32.2.6～1.32.2.7的操作步驟更換軸承。
11、對新換軸承塗黃油保養潤滑，裝好電機端蓋和電機風扇，上好電機風扇罩蓋。
12、檢查抽油機周圍無障礙物，緩慢松剎車，合上鐵殼開關。用試電筆檢測電控櫃外殼，確認安全，打開電控櫃門，側身合閘送電。按啟動按鈕，利用曲柄慣性啟動抽油機，關好電控櫃門，記錄開抽時間。
13、收拾擦拭工具、用具，並擺放整齊。
14、將有關數據填入班報表。
注意事項
1、砸電動機皮帶輪時，握錘把的手不準戴手套，防止大錘飛出傷人；大錘打緊皮帶輪時必須墊上銅棒，敲擊時邊砸邊移動銅棒位置，使皮帶輪均勻受力，嚴禁用大錘直接敲擊皮帶輪。2、使兩皮帶輪端面達到「四點一線」，且傳動皮帶松緊度合適，不可過緊或過松。
3、加註黃油要適量，過多會使電機溫度升高，過少起不到潤滑效果。
4、用砂布清理軸和孔時要適當，防止造成配合間隙過大，輪子晃動，配合間隙不超過±0.02mm范圍
5、用拔輪器拔輪時，在軸與輪沒分離前緊頂絲杠，要注意防止輪與軸突然分離，與拔輪器一塊掉下傷人。
6、在現場操作必須有監護人，在抽油機上進行的任何操作都必須在停機剎車的狀態下進行。
關鍵是要穿戴好勞動保護用品，注意安全。
『捌』 鬼火踏板摩托車皮帶輪軸承怎麼換
松開中軸螺母，摘下普力碗，摘下皮帶，然後把中軸用錘子敲出去，只有就可以把軸承取出來了。
『玖』 馬6曲軸皮帶輪怎麼安裝
可以用拇指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力敲合適。
如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
汽車發動機的曲軸皮帶輪拆卸很復雜不建議自己拆卸建議到汽車4s店專業人員進行拆卸即可。
曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
『拾』 錫林皮帶輪軸承怎麼換
這個一般找廠家的，不同的機器換法也不是相同的